【題目】新疆煤炭預(yù)測(cè)資源總量2.19萬億噸,占全國(guó)煤炭資源總量的40.6 %,且大多埋藏較淺,甚至可以露天開發(fā)。目前,新疆正在致力于我國(guó)西部能源基地的建設(shè),不僅加大煤炭開采,還致力于提高外運(yùn)能力和拓展外運(yùn)方式。讀圖回答問題。
(1)簡(jiǎn)析新疆煤炭資源的開發(fā)條件。
(2)目前新疆正在建設(shè)一批坑口火電站和路口火電站,致力于推行“疆電東送”。和“疆煤外運(yùn)”相比,兩種能源輸出方式各有什么利弊?
(3)簡(jiǎn)析新疆煤炭資源的開發(fā)可能引發(fā)的主要生態(tài)問題,并提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。
【答案】(1)煤炭資源豐富,開采條件好,開采成本低;國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)廣闊,但是距離東部市場(chǎng)遙遠(yuǎn),運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足。
(2)輸煤(疆煤東運(yùn))——成本高,附加值低,效益低,但對(duì)新疆生態(tài)環(huán)境破壞略輕。輸電(疆電東送)——成本低,附加值高,效益好,但加劇新疆當(dāng)?shù)丨h(huán)境污染,消耗大量的水資源。
(3)生態(tài)問題:采空區(qū)巖層斷裂、塌陷,繼而引發(fā)地表沉陷;破壞土地資源,造成土地退化;大量煤矸石等棄置,占用大量土地資源,煤矸石山還會(huì)自燃引發(fā)火災(zāi)等。
措施:回填采空區(qū);保護(hù)好表土層,進(jìn)行復(fù)墾;開展煤矸石等廢棄物的再利用。
【解析】整體分析:新疆煤炭資源的開發(fā)條件主要從資源、市場(chǎng)、交通條件分析。輸煤運(yùn)輸成本高,效益低,對(duì)新疆生態(tài)環(huán)境破壞略輕。輸電,運(yùn)輸成本低,效益好,會(huì)加劇新疆當(dāng)?shù)丨h(huán)境污染,會(huì)消耗大量的水資源。生態(tài)問題是采空區(qū)巖層斷裂、塌陷,土地退化等。
(1) 新疆煤炭資源的開發(fā)條件主要從資源、市場(chǎng)、交通條件分析。新疆煤炭資源豐富,大多埋藏較淺,甚至可以露天開發(fā),開采條件好,開采成本低。國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)廣闊,但是距離東部市場(chǎng)遙遠(yuǎn),運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足。
(2)輸煤即疆煤東運(yùn),距離東部市場(chǎng)遠(yuǎn),運(yùn)輸成本高,附加值低,效益低,對(duì)新疆生態(tài)環(huán)境破壞略輕。輸電即疆電東送,運(yùn)輸成本低,附加值高,效益好,但煤炭工業(yè)污染嚴(yán)重,會(huì)加劇新疆當(dāng)?shù)丨h(huán)境污染。煤炭工業(yè)耗水量大,會(huì)消耗大量的水資源。
(3) 新疆煤炭資源的開發(fā)可能引發(fā)的生態(tài)問題是采空區(qū)巖層斷裂、塌陷,繼而引發(fā)地表沉陷。破壞土地資源,造成土地退化。大量煤矸石等棄置,占用大量土地資源。煤矸石山還會(huì)自燃,引發(fā)火災(zāi)等。治理措施主要是回填采空區(qū),防止塌陷。保護(hù)好表土層,進(jìn)行復(fù)墾,減少土地退化。開展煤矸石等廢棄物的再利用,實(shí)現(xiàn)廢棄物資源化。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀下列關(guān)于我國(guó)人口的圖文資料,回答問題。
人口紅利是指一個(gè)國(guó)家的勞動(dòng)年齡人口占總?cè)丝诒戎剌^大,撫養(yǎng)率比較低,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展 創(chuàng)造了有利的人口條件,整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)呈高儲(chǔ)蓄、高投資和高增長(zhǎng)的局面。中國(guó)目前正處 于人口紅利期,這為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。
如圖顯示了我國(guó)的人口紅利期及人口負(fù)債期。圖中撫養(yǎng)比是指少兒人口(0~14 歲)及老 年人口(65 歲及以上)之和與勞動(dòng)年齡人口(15 歲~64 歲)之比,就業(yè)比是指勞動(dòng)年齡人口與 總?cè)丝谥取?/span>
(1)說出撫養(yǎng)比與就業(yè)比的關(guān)系。
(2)新中國(guó)成立初期與 2013 年后我國(guó)的撫養(yǎng)比均快速上升,簡(jiǎn)析導(dǎo)致這兩個(gè)時(shí)期撫養(yǎng)比均快速上升的原因。
(3)分析人口紅利期的人口年齡構(gòu)成特點(diǎn),及其對(duì)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】目前,我國(guó)已經(jīng)取代美國(guó)成為世界第一風(fēng)電大國(guó)。下圖是我國(guó)陸上風(fēng)能密度分布圖。讀圖,完成問題。
【1】關(guān)于我國(guó)風(fēng)能資源分布特征的敘述正確的是
A. 盆地多于平原 B. 高原多于山地
C. 東北多于西南 D. 南方多于北方
【2】圖中甲地風(fēng)能密度大于乙地其原因是
A. 甲地緯度低獲得太陽輻射多 B. 甲地受臺(tái)灣海峽狹管效應(yīng)影響
C. 乙地面對(duì)的海域開闊風(fēng)力強(qiáng)大 D. 乙地受山脈阻擋作用風(fēng)力較小
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料},完成下列要求
海外首條完全米用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的蒙內(nèi)鐵路(如下圖)現(xiàn)已建成通車。鐵路西起內(nèi)羅畢,東抵東非第一大深水港蒙巴薩,全長(zhǎng)480多公里,沿線設(shè)置33個(gè)站點(diǎn),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,兩地間行程時(shí)間從10多個(gè)小時(shí)縮短到4個(gè)小時(shí)。鐵路穿越東非裂谷帶和多個(gè)野生動(dòng)物保護(hù)區(qū),沿線火山灰土分布廣泛,土質(zhì)疏松,雨季土壤遇水易軟化。蒙內(nèi)鐵路遠(yuǎn)期規(guī)劃將連接肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達(dá)、南蘇丹等國(guó)的鐵路線。
(1)從自然環(huán)境角度,說出蒙內(nèi)鐵路線修建過程中遇到的主要困難。
(2)分析蒙內(nèi)鐵路對(duì)改善蒙巴薩港區(qū)位條件的作用。
(3)說明蒙內(nèi)鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速儀為120公里的原因。
(4)從遠(yuǎn)期規(guī)劃的角度,簡(jiǎn)述蒙內(nèi)鐵路對(duì)東非地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利影響。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】甘肅省民勤縣地處河西走廊東北部,石羊河流經(jīng)民勤盆地(下圖)。建國(guó)以來其上游地區(qū)修建了許多水庫,幾乎攔截了全部河水。隨著人口增長(zhǎng)、耕地?cái)U(kuò)大,民勤縣地表水驟減,地下水位急劇下降,導(dǎo)致胡楊、沙林等植被大面積死亡。肆虐的風(fēng)沙,荒廢的田園,讓民勤人深刻地意識(shí)到,“決不能富一陣子,后悔一輩子”。據(jù)此回答下列各題。
【1】民勤縣出現(xiàn)的主要環(huán)境問題是
①水資源短缺 ②土地荒漠化
③旱澇災(zāi)害 ④水土流失
A. ①③ B. ②③
C. ①④ D. ①②
【2】民勤綠洲面臨消失的人為原因是
①過度用水 ②亂砍濫伐
③過度放牧 ④上游攔截河水
A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ①②
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 下圖為世界局部區(qū)域圖。阿留申群島屬于形成年代較晚的火山群島,長(zhǎng)1900千米,由300多個(gè)細(xì)小的火山島(當(dāng)中有57座火山)組成。群島四季溫差小,多雨霧和強(qiáng)風(fēng)。
據(jù)此完成下面小題。
【1】阿留申群島多火山的原因是
A. 位于消亡邊界板塊碰撞B. 阿留申群島的隆起抬升
C. 位于生長(zhǎng)邊界板塊張裂D. 海底板塊發(fā)生升降運(yùn)動(dòng)
【2】推斷阿留申群島主要的植被是
A. 落葉闊葉林B. 草甸、苔蘚C. 荒漠、灌叢D. 針葉林
【3】阿留申群島多雨霧的主要影響因素是
A. 西南風(fēng)B. 寒流C. 極地東風(fēng)D. 西北季風(fēng)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,回答下列問題。
材料一:公元3世紀(jì)以前,位于我國(guó)新疆南部塔里木盆地的樓蘭及其周圍地區(qū)河湖眾多,胡楊林茂盛,土地肥美,樓蘭成為絲稠之路上的重鎮(zhèn)。同時(shí)人們?yōu)樵黾犹锏,燒荒、政伐林木,羅布泊不斷萎縮、干涸。接著,狂風(fēng)肆虐,流動(dòng)沙丘逼近。樓蘭城水源枯竭,居民棄城而走,樓蘭城被沙丘掩埋。今天的羅布泊夏季炎熱,冬季寒冷、干燥,風(fēng)沙四起。
材料二:近百年來全球年平均氣溫的變化(下圖)。
(1)材料一體現(xiàn)了自然地理環(huán)境中的哪些要素?
(2)材料一說明了自然地理環(huán)境各要素之間具有什么關(guān)系?從而形成了地理環(huán)境的什么特征?
(3)近百年來全球年平均氣溫呈現(xiàn)出 趨勢(shì),當(dāng)前全球氣候正處在 (冰期或間冰期)中。
(4)有媒體報(bào)道,受全球氣溫變化的影響,俄羅斯的很多建筑物面臨巨大的威脅,但糧食產(chǎn)量可能會(huì)增加。這是為什么?
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 漢班托塔深水港位于島國(guó)斯里蘭卡南部,距離印度洋上的國(guó)際主航運(yùn)線僅10海里,被譽(yù)為“印度洋的心臟”,全球50%以上的集裝箱貨運(yùn)、1/3散貨海運(yùn)及2/3石油運(yùn)輸都要經(jīng)過此地。2017年12月9日,斯里蘭卡政府向中國(guó)招商局集團(tuán)正式移交漢班托塔港口70%的股權(quán),并由此集團(tuán)管理該港口。
讀“斯里蘭卡地形示意圖”,完成下面小題。
【1】關(guān)于斯里蘭卡島的敘述,正確的是
A. 板塊交界處,多火山地震B. 河流眾多,有較長(zhǎng)結(jié)冰期
C. 西南部降水量多于西北部D. 北部河流的流速較南部快
【2】由圖文材料可推測(cè),漢班托塔港
A. 陸域開闊,經(jīng)濟(jì)腹地廣大B. 為河口港,可實(shí)現(xiàn)河海聯(lián)運(yùn)
C. 港口建設(shè)帶動(dòng)我國(guó)國(guó)內(nèi)就業(yè)D. 港闊水深,利于航行停泊
【3】漢班托塔港的建成對(duì)斯里蘭卡的影響有
A. 增加石油出口的渠道B. 增加港口的外匯收入
C. 促進(jìn)海洋捕撈業(yè)發(fā)展D. 增加海洋運(yùn)輸總成本
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】美籍華裔青年谷岳從北京出發(fā),歷時(shí)3個(gè)月,搭車88次,穿越亞洲和歐洲,最終到達(dá)德國(guó)柏林,完成了搭車去柏林的夢(mèng)想。下圖為“此次旅程線路示意圖”。
讀圖完成下列各題。
【1】從亞洲到歐洲經(jīng)過的自然帶類型主要有
①溫帶落葉闊葉林帶、趤啛釒С>G闊葉林帶
③溫帶草原帶 ④溫帶荒漠帶、輥啛釒С>G硬葉林帶
A. ①②③④ B. ①②④⑤
C. ①③④⑤ D. ②③④⑤
【2】沿途自然帶變化反映出的地域分異規(guī)律及其形成的主導(dǎo)因素主要是
A. 垂直地帶性——?dú)夂?/span> B. 緯度地帶性——熱量
C. 非地帶性——海陸位置 D. 經(jīng)度地帶性——水分
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