南極中山站時(shí)間12月18日10時(shí)18分,中國第25次南極科考隊(duì)內(nèi)陸隊(duì)出發(fā),前往南極最高點(diǎn)冰穹A地區(qū)(即冰穹A:78°E,80°S),建設(shè)中國第一個(gè)南極內(nèi)陸考察站――昆侖站。結(jié)合下圖,回答下列問題:

(1)不考慮地勢(shì)因素,在極點(diǎn)、冰點(diǎn)、磁點(diǎn)和最高點(diǎn)等四個(gè)點(diǎn)中,自轉(zhuǎn)線速度最大的是:

A.極點(diǎn)       B.最高點(diǎn)       C.冰點(diǎn)       D.磁點(diǎn)

(2)包括北極黃河科考站(12°E, 79.5°N)在內(nèi)的我國四個(gè)科考站中,最后進(jìn)入新的一天的是:

A.黃河站      B.長城站      C.昆侖站      D.中山站

(3)昆侖站距離南極點(diǎn)大約是           其房屋門窗應(yīng)朝          方向開,原因            

                                                      。

(4)昆侖站的建設(shè)會(huì)面臨哪些困難?

(5)試分析地球的寒極出現(xiàn)在南極的原因。

(6)企鵝是南極大陸最有代表性的動(dòng)物,被視為南極的象征。而原企鵝的棲息地遭到破壞,迫使企鵝不斷地往高處遷移,企鵝的數(shù)量也越來越少。試分析產(chǎn)生上述現(xiàn)象的原因。

(1)D

(2)B

(3) 1100km      西北         受陽光照射方向和極地東風(fēng)的影響

(4)酷寒;烈風(fēng);地勢(shì)高;干燥;缺少建筑材料(言之有理皆可得分)

(5)緯度高,太陽輻射少;極夜期長;冰雪面對(duì)太陽輻射的強(qiáng)反射作用;海拔地勢(shì)高。

(6)全球CO2氣體含量增多,氣溫升高,冰川融化;南極上空出現(xiàn)的臭氧層空洞,對(duì)生物的危害;人類對(duì)企鵝的捕殺。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:2011年江西省南昌二中高二下學(xué)期期中考試地理卷 題型:綜合題

材料 中山站時(shí)間2009年2月2日9時(shí)25分(北京時(shí)間2日12時(shí)25分) ,我國首個(gè)南極內(nèi)陸考察站——中國南極昆侖站正式開站,中國第25次南極科考隊(duì)內(nèi)陸冰蓋隊(duì)隊(duì)長李院生被任命為首任站長。
昆侖站(約)于1月27日在南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)冰穹A地區(qū)落成,目前工程的建筑面積為236平方米,包括生活區(qū)和科研區(qū),可供15至20人進(jìn)行夏季科考。根據(jù)規(guī)劃,3至5年后,昆侖站將逐步升級(jí)擴(kuò)建到558.56平方米,成為滿足科考人員越冬的常年站。以昆侖站為依托,我國將有計(jì)劃 地在南極內(nèi)陸開展冰川學(xué)、天文學(xué)、地質(zhì)學(xué)、地球物理學(xué)、大氣科學(xué)、空間物理學(xué)等領(lǐng)域的科學(xué)研究。這是我國首次把科考站推進(jìn)到南極內(nèi)陸。也是我國繼南極長城站、中山站和北極黃河站之后的第四個(gè)極地科考站。
閱讀上述材料及下圖完成下列問題。(10分)

(1)一架飛機(jī)從長城站飛往昆侖站,取最短航線的航向應(yīng)是先向       ,后向      。昆侖站到極點(diǎn)的距離大約是       千米。
(2)兩極地區(qū)之所以成為科學(xué)研究的寶地,是因?yàn)槠渚哂?u>       環(huán)境。昆侖站進(jìn)行天文觀測(cè)的優(yōu)勢(shì)是                 。
(3)黃河站比昆侖站氣溫較高,其主要原因是                         。
(4)南極考察隊(duì)員們遇到的危險(xiǎn)有 (     )
①暴風(fēng)雪迎面撲來,看不清路       ②積雪覆蓋的冰隙隨時(shí)都有可能吞沒隊(duì)員
③酷冷的嚴(yán)寒,給隊(duì)員留下無情的凍傷④整個(gè)南極洲上碰不上任何人,無法求援
⑤隨時(shí)會(huì)遭到熊的襲擊

A.①②③B.②③④⑤ C.①②③④D.①②③④⑤

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科目:高中地理 來源:2010年浙江杭州地區(qū)七校聯(lián)考高一上學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題

南極中山站時(shí)間(69º22′24″S,76º22′40″E)(區(qū)時(shí))2009年2月2日9時(shí)25分,我國在南極最高點(diǎn)附近建立的昆侖站(80º25′01″S,77º06′58″E)正式開站。此時(shí),北京時(shí)間為2009年2月2日

A.5時(shí)25分  B.6時(shí)25分  C.12時(shí)25分  D.13時(shí)25分

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

南極中山站時(shí)間(69??22′24″S,76??22′40″E)(區(qū)時(shí))2009年2月2日9時(shí)25分,我國在南極最高點(diǎn)附近建立的昆侖站(80??25′01″S,77??06′58″E)正式開站。此時(shí),北京時(shí)間為2009年2月2日

A.5時(shí)25分  B.6時(shí)25分  C.12時(shí)25分  D.13時(shí)25分

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科目:高中地理 來源: 題型:

南極中山站時(shí)間(69??22′24″S,76??22′40″E)(區(qū)時(shí))2009年2月2日9時(shí)25分,我國在南極最高點(diǎn)附近建立的昆侖站(80??25′01″S,77??06′58″E)正式開站。此時(shí),北京時(shí)間為2009年2月2日

A.5時(shí)25分  B.6時(shí)25分  C.12時(shí)25分  D.13時(shí)25分

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