由于青藏高原海拔較高,在修建青藏鐵路時(shí)將遇到的困難主要有          ( 。

A.缺氧、凍土             B.太陽輻射弱、地震

C.氣壓高、土地鹽堿化         D.滑坡、云霧多

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

2005年10月中旬,世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路——青藏鐵路全線鋪通。據(jù)此完成下列問題。

(1)圖中四條進(jìn)藏方案中,最終選擇了青藏線,其主要原因是(    )

①地勢(shì)低 ②工期短 ③地形平坦 ④氣候條件優(yōu)越

A.①②            B.②③              C.③④               D.①②③

(2)由于青藏高原海拔較高,在修建青藏鐵路時(shí)遇到的困難有(    )

A.缺氧、凍土                                B.太陽輻射弱、地震

C.氣壓高                                      D.云霧多

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科目:高中地理 來源:2010年河北省高二3月考試地理試題 題型:綜合題

我國西部大開發(fā)需要幾代人持之以恒地不懈努力,既要有緊迫感,又要有長期奮斗的思想準(zhǔn)備,請(qǐng)你運(yùn)用有關(guān)的地理知識(shí),讀下圖和下表回答:

 

1978年

1990年

1998年

2004年

東部

52.42

53.68

58.12

60,4

中部

30.92

29.90

27.92

26.4

西部

16.66

16.42

13.96

13.2

東西部人均GDP變化及東西部差距(單位:元)

 

1978年

1990年

1998年

2004年

東部

483

2080

9483

18216

西部

255

1060

4052

7219

東部與西部的比值

1.89

1.96

2.34

2.52

 

(1)根據(jù)圖上的編號(hào)填出相應(yīng)省級(jí)行政區(qū)的簡(jiǎn)稱。

       ,②        ,③          。

(2)根據(jù)以上資料分析,在1978~2004年期間,東部和西部GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)占全國比重的變化是        。東部和西部人均GDP的變化是                     

(3)西部大開發(fā)重點(diǎn)是依托交通干線,發(fā)揮中心城市作用,以線串點(diǎn),在開發(fā)西北地區(qū)時(shí)應(yīng)

           鐵路干線為重點(diǎn),該鐵路干線將西部的幾個(gè)省級(jí)行政中心城市串起來,它們分別是               。該線西段已與                 (國家名稱)中亞鐵路接軌通達(dá)西歐,成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區(qū)最近便的陸上通道。

(4)修建進(jìn)藏鐵路是國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措,當(dāng)時(shí)計(jì)劃中鐵路進(jìn)藏有青藏(現(xiàn)已通車)、川藏等方案(如圖所示),青藏鐵路經(jīng)過地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是                 ,川藏鐵路經(jīng)過地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是            。選擇青藏鐵路的好處                    

(5)由于青藏高原海拔較高,在修建青藏鐵路時(shí)遇到的困難有    (    )

A.缺氧、凍土         B.太陽輻射弱、地震

C.氣壓高、土地鹽堿化 D.云霧多、滑坡

(6)在西部大開發(fā)的能源建設(shè)中,除“西氣東輸”工程外,還有              工程,該工程的建設(shè),受惠的不僅是東部地區(qū),在促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的好處是:  .

 

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科目:高中地理 來源:上海高考真題 題型:材料分析題

我國西部大開發(fā)需要幾代人持之以恒地進(jìn)行不懈努力,既要有緊迫感,又要有長期奮斗的思想準(zhǔn)備,請(qǐng)你運(yùn)用有關(guān)的地理知識(shí),讀圖和表1、表2回答問題。



單位:元
(1)根據(jù)圖上的編號(hào)填出相應(yīng)省級(jí)行政區(qū)的簡(jiǎn)稱。
①________;②________;③________
(2)根據(jù)以上資料分析,在1978~1998年期間,東部和西部GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)占全國比重的變化是東部和西部人均GDP的變化是________________________________________________。
(3)西部大開發(fā)重點(diǎn)是依托交通干線,發(fā)揮中心城市作用,以線串點(diǎn)。在開發(fā)西北地區(qū)時(shí)應(yīng)以____________鐵路干線為重點(diǎn),該鐵路干線將西部的幾個(gè)省級(jí)行政區(qū)中心城市串起來,它們分別是:________________。該線西段已與__________(國家名稱)中亞鐵路接軌通達(dá)西歐,將成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區(qū)最近便的陸上通道。
(4)修建進(jìn)藏鐵路是國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措,計(jì)劃中鐵路進(jìn)藏有青藏、川藏等方案(如圖所示),青藏鐵路經(jīng)過地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是________________________________________________________,川藏鐵路經(jīng)過的地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是。選擇青藏鐵路的好處是_______________________________。
(5)由于青藏高原海拔較高,在修建青藏鐵路時(shí)將遇到的困難有_________。(填字母)
A.缺氧凍土B.太陽輻射弱地震C.氣壓高土地鹽堿化D.云霧多滑坡
(6)在西部大開發(fā)的能源建設(shè)中,除西氣東輸工程外,正準(zhǔn)備實(shí)施___________工程,該工程的建設(shè),受惠的不僅是東部地區(qū),在促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的好處是:________________________________________________________________________。

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科目:高中地理 來源:0103 月考題 題型:材料分析題

    我國西部大開發(fā)需要幾代人持之以恒地不懈努力,既要有緊迫感,又要有長期奮斗的思想準(zhǔn)備,請(qǐng)你運(yùn)用有關(guān)的地理知識(shí),讀下圖和下表回答問題。

(1)根據(jù)圖上的編號(hào)填出相應(yīng)省級(jí)行政區(qū)的簡(jiǎn)稱。
    ①_________,②_________,③_________。
(2)根據(jù)以上資料分析,在1978~2004年期間,東部和西部GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)占全國比重的變化是
    _________________________________。東部和西部人均GDP的變化是__________________________。
(3)西部大開發(fā)重點(diǎn)是依托交通干線,發(fā)揮中心城市作用,以線串點(diǎn),在開發(fā)西北地區(qū)時(shí)應(yīng)以________
    鐵路干線為重點(diǎn),該鐵路干線將西部的幾個(gè)省級(jí)行政中心城市串起來,它們分別是_______________。
    該線西段已與___________(國家名稱)中亞鐵路接軌通達(dá)西歐,成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地
    區(qū)最近便的陸上通道。
(4)修建進(jìn)藏鐵路是國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措,當(dāng)時(shí)計(jì)劃中鐵路進(jìn)藏有青藏(現(xiàn)在已通
    車)、川藏等方案(如圖所示),青藏鐵路經(jīng)過地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是_________________________
    ____________________________________,川藏鐵路經(jīng)過地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是_________________
    ____________________________________。選擇青藏鐵路的好處_______________________________。
(5)由于青藏高原海拔較高,在修建青藏鐵路時(shí)遇到的困難有
[     ]
    A、缺氧、凍土
    B、太陽輻射弱、地震
    C、氣壓高、土地鹽堿化
    D、云霧多、滑坡
(6)在西部大開發(fā)的能源建設(shè)中,除“西氣東輸”工程外,還有_________工程,該工程的建設(shè),受惠
    的不僅是東部地區(qū),在促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的好處是:____________________________________。

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

我國西部大開發(fā)需要幾代人持之以恒的進(jìn)行不懈的努力,既要有緊迫感,又要有長期艱苦奮斗的思想準(zhǔn)備,請(qǐng)你讀下列地理圖表,運(yùn)用有關(guān)的地理知識(shí)回答問題。

東、中、西部GDP占全國比重(%)

 

1978年

1990年

1998年

東部

52.42

53.68

58.12

中部

30.92

29.90

27.92

西部

16.66

16.42

13.96

東、西部人均GDP變化及東、西部差距(單位:元)

 

1978年

1990年

1998年

東部

483

2080

9483

西部

256

1060

4052

東部與西部的比值

1.89

1.96

2.34

(1)根據(jù)圖上的標(biāo)號(hào)填出相應(yīng)的省級(jí)行政區(qū)的簡(jiǎn)稱①_________,②________,③_________。

(2)根據(jù)以上資料分析,在1978—1998年期間,東部和西部GDP占全國比重的變化是

____________________________________________________東部和西部人均GDP的變化是_______________________________________________..

(3)西部大開發(fā)重點(diǎn)是依托交通干線,發(fā)揮中心城市作用,以線串點(diǎn)。在開發(fā)西北地區(qū)時(shí)應(yīng)以__________ 鐵路干線為重點(diǎn),該鐵路干線將西部的幾個(gè)省級(jí)行政區(qū)中心城市串起來,它們分別是__________________________________。該線西段已經(jīng)和________________(國家名稱)中亞鐵路接軌,通達(dá)西歐,將成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區(qū)最便捷的路上通道。

(4)修建進(jìn)藏鐵路是國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措,計(jì)劃中鐵路進(jìn)藏有青藏、川藏等方案(如圖所示),青藏鐵路經(jīng)過地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是       
                           
,川藏鐵路經(jīng)過地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)。選擇青藏鐵路的好處是                     

(5)由于青藏高原海拔較高,在修建青藏鐵路時(shí)將遇到的困難有   

A 缺氧凍土      B 太陽輻射弱地震

C 氣壓高土地鹽堿化  D 云霧多滑坡

 

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