下圖為世界某地區(qū)簡圖。讀圖完成下列各題。
1.有關(guān)甲、乙洋流的說法,正確的是
A.甲洋流所在環(huán)流系統(tǒng)呈逆時針方向流動
B.乙洋流因受東北信風(fēng)影響,形成上升流
C.甲洋流增加了沿岸溫度,形成森林景觀
D.乙洋流降低了沿岸濕度,形成荒漠景觀
2.當(dāng)P處的氣壓值達(dá)一年中最小值時
A.地中海地區(qū)正值水稻收割期 B.我國華北平原正值小麥越冬期
C.美國的玉米帶正值播種時節(jié) D.我國長江流域油菜正值花開期
1.A
2.B
【解析】
試題分析:
1.從區(qū)域位置可知甲、乙所在海域?qū)俦卑肭蛑懈呔暥群^(qū),故環(huán)流系統(tǒng)呈逆時針方向流動, 故A正確。甲為寒流乙為暖流,故C、D錯;乙洋流的成因與陸地輪廓有關(guān),不在東北信風(fēng)范圍內(nèi)故B錯。
2.P處為阿留申低壓,當(dāng)P處的氣壓值達(dá)一年中最小值時
也就是阿留申低壓最強(qiáng)盛時(最低時),即北半球冬季。美國的玉米帶播種時節(jié)為春末,地中海地區(qū)水稻收割期為秋季,長江流域油菜花開在春天。選項中的農(nóng)事活動只有“華北平原正值小麥越冬期”與該節(jié)令相符。故選B。
考點:本題考查世界洋流分布規(guī)律、洋流對地理環(huán)境的影響及氣壓帶和風(fēng)帶。
科目:高中地理 來源:2010年湖南省雅禮中學(xué)2011屆高三第一次月考地理卷 題型:綜合題
下圖為世界某區(qū)域簡圖,MN表示晨線,與30°E經(jīng)線所成的角為15°,根據(jù)此圖回答下列問題:(10分)
(1)若圖中等值線表示D河流域等降水量線分布,簡要說明D河流上游地區(qū)降水豐富的影響因素。
(2)試比較A、C兩海域海水性質(zhì)的差異及其對海水運動的影響。
(3)一艘油輪從波斯灣出發(fā),走最近航線到歐洲鹿特丹港, 分析此航程中油輪可以節(jié)省燃料的海域及其原因。(線路:波斯灣---霍爾木茲海峽---北印度洋----曼德海峽---紅海----蘇伊士運河---地中海----直布羅陀海峽---大西洋-----英吉利海峽----北海---鹿特丹港)
(4)如圖示晨昏線情況,表示 季(冬或夏),下列說法可信的是 (不定選)
A.C海域絕大部分地區(qū)太陽高度大于等于零
B.75°S以南地區(qū)出剛好是極夜
C.北京天安門廣場的旗桿影子變長
D.上海港正盛行東南風(fēng)
E.新加坡晝夜等長
F.開普敦的氣候特點是炎熱干燥
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科目:高中地理 來源:2010-2011學(xué)年雙鴨山一中高三上學(xué)期期中考試地理試題 題型:綜合題
下圖為世界某區(qū)域簡圖,MN表示晨線,與30°E經(jīng)線所成的角為15°,根據(jù)此圖回答下列問題
(1)若圖中等值線表示D河流域等降水量線分布,簡要說明D河流上游地區(qū)降水豐富的
影響因素。
(2)試比較A、C兩海域海水性質(zhì)的差異及其對海水運動的影響。
(3)一艘油輪從波斯灣出發(fā),走最近航線到歐洲鹿特丹港, 分析此航程中油輪可以節(jié)省燃料的海域及其原因。(線路:波斯灣—霍爾木茲海峽—北印度洋—曼德海峽—紅!K伊士運河—地中海—直布羅陀海峽—大西洋—英吉利海峽—北!固氐じ)
(4)如圖示晨昏線情況,表示________季(冬或夏),下列說法可信的是________ (不定選)
A.C海域絕大部分地區(qū)太陽高度大于等于零
B.75°S以南地區(qū)出剛好是極夜
C.北京天安門廣場的旗桿影子變長
D.上海港正盛行東南風(fēng)
E.新加坡晝夜等長
F.開普敦的氣候特點是炎熱干燥
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
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科目:高中地理 來源: 題型:
下圖為世界某地區(qū)簡圖。讀圖完成10、11題。
10.有關(guān)甲、乙洋流的說法,正確的是
A.甲洋流所在環(huán)流系統(tǒng)呈逆時針方向流動
B.乙洋流因受東北信風(fēng)影響,形成上升流
C.甲洋流增加了沿岸溫度,形成森林景觀
D.乙洋流降低了沿岸濕度,形成荒漠景觀
11.當(dāng)P處的氣壓值達(dá)一年中最小值時
A.地中海地區(qū)正值水稻收割期 B.我國華北平原正值小麥越冬期
C.美國的玉米帶正值播種時節(jié) D.我國長江流域油菜正值花開期
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