如圖為某交通運(yùn)輸方式以澳門(mén)為中心的等時(shí)線(xiàn)分布圖,讀圖回答問(wèn)題。


1.該交通運(yùn)輸方式為


  1. A.
    水路運(yùn)輸
  2. B.
    鐵路運(yùn)輸
  3. C.
    航空運(yùn)輸
  4. D.
    高速公路運(yùn)輸

2.如果以該圖信息作為研究依據(jù),則最能反映的問(wèn)題是


  1. A.
    澳門(mén)旅游業(yè)的最優(yōu)吸引半徑
  2. B.
    澳門(mén)工業(yè)原料的來(lái)源地范圍
  3. C.
    澳門(mén)農(nóng)產(chǎn)品的來(lái)源地范圍
  4. D.
    澳門(mén)工業(yè)產(chǎn)品的覆蓋范圍
1. C
2. A
本題考查區(qū)域交通運(yùn)輸建設(shè)。
1.從等時(shí)線(xiàn)的時(shí)間來(lái)看,該運(yùn)輸方式速度快,應(yīng)為航空運(yùn)輸。
2.澳門(mén)旅游、博彩業(yè)發(fā)達(dá),工業(yè)以加工工業(yè)為主,面向歐美市場(chǎng)和內(nèi)陸,故原料和產(chǎn)品的覆蓋范圍不會(huì)是以澳門(mén)為中心的同心圓,農(nóng)產(chǎn)品主要來(lái)自鄰近地區(qū);只有旅游業(yè)最優(yōu)半徑表現(xiàn)為離澳門(mén)越近,位置越優(yōu)。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

下圖為某區(qū)域發(fā)展變化示意圖,回答下面試題

在形成早期,聚落的布局形態(tài)呈現(xiàn)為(  ) ,這種聚落布局形態(tài)多出現(xiàn)在我國(guó)的(  )地區(qū)

A.帶狀     北方     B.帶狀     南方

C.團(tuán)塊狀   北方     D.團(tuán)塊狀   南方

如圖所示聚落空間形態(tài)變化的主要原因是

A.內(nèi)河航運(yùn)和公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展          B.工業(yè)生產(chǎn)和金融貿(mào)易的發(fā)展

C.交通運(yùn)輸方式和布局的變化          D.城市管理方式和環(huán)保的要求

下列城市中和乙圖中A城市區(qū)位比較相似的是

A.拉薩        B.鄭州           C.攀枝花       D.揚(yáng)州

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科目:高中地理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年福建省莆田一中高一下學(xué)期期末考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題

如圖為某交通運(yùn)輸方式以澳門(mén)為中心的等時(shí)線(xiàn)分布圖,讀圖回答問(wèn)題。

【小題1】該交通運(yùn)輸方式為(   )

A.水路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸D.高速公路運(yùn)輸
【小題2】如果以該圖信息作為研究依據(jù),則最能反映的問(wèn)題是(   )
A.澳門(mén)旅游業(yè)的最優(yōu)吸引半徑
B.澳門(mén)工業(yè)原料的來(lái)源地范圍
C.澳門(mén)農(nóng)產(chǎn)品的來(lái)源地范圍
D.澳門(mén)工業(yè)產(chǎn)品的覆蓋范圍

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科目:高中地理 來(lái)源:2014屆福建省高一下學(xué)期期末考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖為某交通運(yùn)輸方式以澳門(mén)為中心的等時(shí)線(xiàn)分布圖,讀圖回答問(wèn)題。

1.該交通運(yùn)輸方式為(    )

  A.水路運(yùn)輸      B.鐵路運(yùn)輸

  C.航空運(yùn)輸      D.高速公路運(yùn)輸

2.如果以該圖信息作為研究依據(jù),則最能反映的問(wèn)題是(    )

  A. 澳門(mén)旅游業(yè)的最優(yōu)吸引半徑

  B. 澳門(mén)工業(yè)原料的來(lái)源地范圍

  C. 澳門(mén)農(nóng)產(chǎn)品的來(lái)源地范圍

D. 澳門(mén)工業(yè)產(chǎn)品的覆蓋范圍

 

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科目:高中地理 來(lái)源:2010年浙東北(ZDB)三校高一下學(xué)期期中聯(lián)考地理卷 題型:選擇題

下圖為某區(qū)域發(fā)展變化示意圖,回答8-10題

1.在形成早期,聚落的布局形態(tài)呈現(xiàn)為(  ) ,這種聚落布局形態(tài)多出現(xiàn)在我國(guó)的(  )地區(qū)

A.帶狀     北方     B.帶狀     南方

C.團(tuán)塊狀   北方     D.團(tuán)塊狀   南方

2.如圖所示聚落空間形態(tài)變化的主要原因是

A.內(nèi)河航運(yùn)和公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展          B.工業(yè)生產(chǎn)和金融貿(mào)易的發(fā)展

C.交通運(yùn)輸方式和布局的變化          D.城市管理方式和環(huán)保的要求

3.下列城市中和乙圖中A城市區(qū)位比較相似的是

A.拉薩        B.鄭州           C.攀枝花       D.揚(yáng)州

 

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