近年來,我國新建鐵路干線上的許多車站,從一些中、小城市的邊緣通過,最主要的目的是

[  ]

A.促進城市建設(shè),適應(yīng)城市的發(fā)展

B.節(jié)約鐵路建設(shè)費用

C.分流通過樞紐的客、貨流

D.不影響市民生活

答案:A
解析:

交通運輸建設(shè)可以帶動城市的發(fā)展。


練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中地理 來源:黃岡中學 高一地理(下冊)、第七單元 人類活動的地域聯(lián)系 測試 題型:013

近年來,我國新建鐵路干線上的許多車站,從一些中、小城市的邊緣通過,最主要的目的是

A.促進城市建設(shè),適應(yīng)城市的發(fā)展

B.分流通過樞紐的客、貨流

C.節(jié)約鐵路建設(shè)費用

D.不影響市民生活

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科目:高中地理 來源:突破重點線  地理 題型:021

近年來,我國新建鐵路干線上的許多車站建于一些中、小城市的邊緣,最主要的目的是

[  ]

A.促進城市建設(shè),適應(yīng)城市的發(fā)展

B.分流通過樞紐的客、貨流

C.節(jié)約鐵路建設(shè)費用

D.不影響市民生活

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科目:高中地理 來源: 題型:單選題

近年來,我國新建鐵路干線上的許多車站,從一些中、小城市的邊緣通過,最主要的目的是


  1. A.
    促進城市建設(shè),適應(yīng)城市的發(fā)展
  2. B.
    節(jié)約鐵路建設(shè)費用
  3. C.
    分流通過樞紐的客、貨流
  4. D.
    不影響市民生活

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科目:高中地理 來源:2010年山東聊城三中高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題

近年來,我國新建鐵路干線上的許多車站建于一些中、小城市的邊緣,主要的目的是(   )

A.促進城市建設(shè),適應(yīng)城市的發(fā)展     B.分流通過樞紐的客、貨流

C.節(jié)約鐵路建設(shè)費用                 D.不影響市民生活

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

近年來,我國新建鐵路干線上的許多車站,從一些中小城市的邊緣通過,最主要的目的是(  )

A.促進城市建設(shè),適應(yīng)城市的發(fā)展

B.分流通過樞紐的客、貨流

C.節(jié)約鐵路建設(shè)費用

D.不影響市民生活

 

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