Question

【題目】2016年12月9日，首批21.9噸的德國鮮肉搭乘蓉歐快鐵，直抵成都。全程歷時(shí)13天，行程1萬多千米，結(jié)束了歐洲肉類出口到中國單純依賴海運(yùn)的歷史。目前，成都周邊以及西南地區(qū)的貨物不論是成列、成組、拼箱均可通過蓉歐快鐵快捷、安全運(yùn)抵歐洲任何地方，貨運(yùn)量迅速擴(kuò)大。下圖為中歐聯(lián)系通道示意圖，下列描述準(zhǔn)確的是（ ）

A.蓉歐快鐵沿線自東向西年降水量增多B.馬六甲海峽交通地位大幅下降

C.從中亞到德國氣溫年較差減小D.亞歐經(jīng)濟(jì)重心將逐漸向東移動(dòng)

Answer 1

【答案】C

【解析】

此題主要考查區(qū)域氣候特征、交通區(qū)位對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響。

蓉歐快鐵沿線東段為亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，夏季高溫多雨，降水量較多。中段為中亞地區(qū)，深居內(nèi)陸，降水較少。西段為西歐地區(qū)，溫帶海洋性氣候，全年溫和多雨，降水較多。所以蓉歐快鐵沿線自東向西年降水量先減少后增多。A錯(cuò)；對(duì)于我國東南地區(qū)，海運(yùn)依然是最重要的交通運(yùn)輸方式，交通地位不會(huì)下降，B錯(cuò)；中亞地區(qū)地處溫帶大陸性氣候，大陸性較強(qiáng)，年溫差大。德國位于中歐，離大西洋較近，受盛行西風(fēng)影響，海洋性較強(qiáng)，年溫差小。C對(duì)。僅靠蓉歐快鐵一條鐵路很難使得亞歐經(jīng)濟(jì)重心變化，D錯(cuò)。故選C。