Question

【題目】 作為共建“一帶一路”倡議的旗艦項(xiàng)目和先行先試項(xiàng)目，在中巴兩國(guó)共同努力下，中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)在過去五年多的時(shí)間里取得了重大進(jìn)展，為巴基斯坦經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展、為豐富和鞏固中巴全天候戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系、打造中巴命運(yùn)共同體做出了重大貢獻(xiàn)。下圖為巴基斯坦區(qū)域示意圖和天然氣管線景觀圖及橫截面圖。

讀圖完成下面小題。

【1】巴基斯坦天然氣管線采用滑軌設(shè)計(jì)考慮的主要因素是( )

A.地形B.氣候C.水文D.地質(zhì)

【2】波斯灣至新德里天然氣輸送有①、②兩條線路，較之②管線，①管線的主要優(yōu)點(diǎn)是( )

A.線路短，運(yùn)量大B.受地形、地質(zhì)干擾小

C.便于國(guó)家管理D.連續(xù)性更強(qiáng)

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】D

【解析】

本題考查地理環(huán)境對(duì)人類活動(dòng)的影響。

【1】本題考查自然地理環(huán)境對(duì)人類活動(dòng)的影響的相關(guān)知識(shí)。巴基斯坦處于地中海——喜馬拉雅地震帶，地殼運(yùn)動(dòng)活躍，地震多發(fā)，滑軌設(shè)計(jì)有利于克服地震的不利影響，提高天然氣輸送的安全性。故本題正確答案為D。

【2】本題考查交通運(yùn)輸布局的相關(guān)知識(shí)。對(duì)比可知，①管線全部位于陸地，天然氣輸送無須轉(zhuǎn)運(yùn)，無須海運(yùn)，受氣象條件干擾少，連續(xù)性強(qiáng)。故D項(xiàng)正確。讀圖可見，線路①確實(shí)較線路②短，但是二者的運(yùn)量無法比較。故A項(xiàng)錯(cuò)誤。①線路是通過陸上管道輸入新德里，管線途徑山區(qū)和地震帶，受地形和地質(zhì)干擾更大。故B項(xiàng)錯(cuò)誤。①管線經(jīng)過伊朗、巴基斯坦等國(guó)家，天然氣管線管理不便。故C項(xiàng)錯(cuò)誤。綜上所述，本題正確答案為D。