Question

【題目】閱讀下列材料，完成下列各題。

材料一　京滬高速鐵路全長約1318千米，縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省。沿線以平原為主，局部為低山丘陵區(qū)，經過海河、黃河、淮河、長江四大水系。設計最高時速達350千米/小時。京滬高速鐵路“以橋代路”的長度更高達1061千米，占全線長度的80%。

材料二　　京滬高速鐵路示意圖。

(1)修建京滬高速鐵路的主導因素是_____________。

(2)京滬高速鐵路走向較平直，請根據材料分析其平直的原因。

(3)試分析京滬高速鐵路“以橋代路”的原因：________________

(4)你認為修建京滬高鐵有哪些重要意義？

Answer 1

【答案】(1)社會經濟條件。

(2)沿線地勢平坦；高速鐵路要求彎道少。

(3)沿線跨大江大河多；沿線原有交通線密集，提高鐵路行車安全；避免多占用耕地，節(jié)約土地資源。

(4)有利于從根本上緩解京滬間鐵路運輸緊張的狀況；有利于完善綜合交通運輸體系；有利于加快鐵路現(xiàn)代化進程；有利于拉動沿線經濟的發(fā)展。

【解析】

本題考查鐵路建設的區(qū)位因素及意義。交通線路建設的意義包括線路工程建設本身和建成運營后的深遠影響兩大方面。

（1）交通運輸線區(qū)位建設的決定性因素為社會經濟因素。修建京滬高速鐵路主要是為了加強京滬兩地的交流，縮短鐵路運營時間，促進沿線經濟發(fā)展。

（2）鐵路走向要考慮沿線自然條件和社會經濟條件，為了行車安全，高速鐵路彎道要少。根據所學知識可知，京滬高速鐵路沿線地勢平坦，故走向較平直。

（3）以橋代路是跨越河流障礙的選擇，同時也可減少對地表的影響。根據所學知識可知，京滬高速鐵路沿線跨大江大河多，沿線原有交通線密集，以橋代路可以提高鐵路行車安全，減少占用土地資源。

（4）我國南北向交通線路較少，南北的交通運輸壓力大，修建京滬高鐵能加快南北交通運營速度，有利于緩解京滬間鐵路運輸緊張的狀況，完善綜合交通運輸網；京滬高鐵各項技術先進，設計最高時速達350千米/小時，速度快，運輸效率高，能加快鐵路現(xiàn)代化進程，促進沿線經濟的發(fā)展。