【題目】肯尼亞位于非洲高原東部。下左圖為肯尼亞山垂直自然帶分布圖，下右圖為肯尼亞簡(jiǎn)圖：完成下列各題。

【1】下列關(guān)于肯尼亞山的說(shuō)法正確的是

A.自然帶海拔分布南坡高于北坡B.雪線海拔南坡低于北坡

C.自然帶譜復(fù)雜程度南坡大于北坡D.平均坡度南坡小于北坡

【2】關(guān)于肯尼亞山降水量的說(shuō)法正確的是

A.南坡主要是東南信風(fēng)帶來(lái)降水B.北坡主要是東北信風(fēng)帶來(lái)降水

C.山地雨林是降水量最多的區(qū)域D.北坡七月降水量大

【答案】

【1】B

【2】A

【解析】

雪線高低的號(hào)響因素有兩個(gè):一是溫度,即明坡陽(yáng)坡的問(wèn)題,陽(yáng)坡溫度高,雪線高,陰溫度低雪線低;二是降水量,即迎風(fēng)坡背風(fēng)坡的問(wèn)題,迎風(fēng)坡降水量大,雪線低,背風(fēng)坡降水量小,雪線高(降雪速度與融雪速度的問(wèn)題)。解答本題要根據(jù)肯尼亞的地理位置,主要從全球氣壓帶和風(fēng)帶分布規(guī)律及影響氣候因素方面分析。確定不同海拔高度下降水量多少的方法如下:過(guò)地剖面線某點(diǎn),并做過(guò)此點(diǎn)的垂線與降水量線相交,讀相交點(diǎn)對(duì)應(yīng)的降水里即可,確定降水量多少對(duì)應(yīng)海拔高度也用此方法。

【1】雪線高低的號(hào)響因素有兩個(gè)：一是溫度，二是降水量，降水量大，雪線低，降水量小，雪線高。讀肯尼亞山垂直自然帶分布圖可知,南坡降水量大于北坡,雪線海拔南坡低于北坡;自然帶譜復(fù)雜程度一樣；自然帶海拔分布和平均坡度南坡與北坡差異不大，故ACD錯(cuò)誤。

故選:B。

【2】根據(jù)肯尼亞地理位置,肯尼亞山南坡是來(lái)自海洋的東南信風(fēng)的迎風(fēng)坡，多地形雨，A對(duì)；

北坡降水主要是東北信風(fēng)越過(guò)赤道,偏轉(zhuǎn)成西北風(fēng),在山地迎風(fēng)坡產(chǎn)生降水,B錯(cuò)；

讀圖知,山地森林是降水量最多的區(qū)域,C錯(cuò)；

北坡七月位于東南信風(fēng)背風(fēng)坡,降水量小,D錯(cuò)。

故選:A

本題難度中等,考查學(xué)生獲取和解讀地理信息及調(diào)動(dòng)和運(yùn)用知識(shí)的能力。解題關(guān)鍵是對(duì)贔響氣候的主要因素的理解,了解不同因素影響氣候形成的案例,能利用基礎(chǔ)知識(shí)分析案例解決問(wèn)題。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】 2020年寒假，小明乘坐高鐵從北京到重慶的外婆家過(guò)年，小明發(fā)現(xiàn)從北京到鄭州段，高鐵車(chē)廂顯示屏上顯示最高時(shí)速可達(dá)到300km/h. 平均時(shí)速約為250km/h，而宜昌到利川段時(shí)速只能達(dá)到150km/h左右，下圖為本次高鐵沿線主要站點(diǎn)及列車(chē)到達(dá)時(shí)刻(兩站點(diǎn)之間的時(shí)間為之間沿途站點(diǎn)�？繒r(shí)間合計(jì))。

據(jù)此完成下面小題。

【1】北京西站與鄭州站的緯度之差最接近

A.3°B.6°C.9°D.12°

【2】小明乘坐本次高鐵沿線看到的景觀，可信的是

A.在宜昌站看到太陽(yáng)在列車(chē)左前側(cè)B.在石家莊站看到站外朝霞滿(mǎn)天

C.在北京站看到站外樹(shù)木蔥綠D.在重慶站看到日落西南地平線

【3】漢口——重慶段時(shí)速明顯低于北京——漢口段，主要影響因素為

A.山區(qū)多霧，能見(jiàn)度低B.地質(zhì)條件差，橋涵里程長(zhǎng)

C.停站密集，影響速度D.減速讓行其他車(chē)次

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】某汽車(chē)制造廠開(kāi)發(fā)一款新式電動(dòng)汽車(chē)，計(jì)劃一年生產(chǎn)安裝輛.由于抽調(diào)不出足夠的熟練工來(lái)完成新式電動(dòng)汽車(chē)的安裝，工廠決定招聘一些新工人.他們經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后上崗，也能獨(dú)立進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)的安裝.生產(chǎn)開(kāi)始后，調(diào)研部門(mén)發(fā)現(xiàn)：名熟練工和名新工人每月可安裝輛電動(dòng)汽車(chē)；名熟練工和名新工人每月可安裝輛電動(dòng)汽車(chē).

（1）每名熟練工和新工人每月分別可以安裝多少輛電動(dòng)汽車(chē)？

（2）如果工廠招聘名新工人，使得招聘的新工人和抽調(diào)的熟練工剛好能完成一年的安裝任務(wù)，那么工廠有哪幾種新工人的招聘方案？

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】已知海島在海島北偏東，，相距海里，物體甲從海島以海里/小時(shí)的速度沿直線向海島移動(dòng)，同時(shí)物體乙從海島沿著海島北偏西方向以海里/小時(shí)的速度移動(dòng)．

（1）問(wèn)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間，物體甲在物體乙的正東方向；

（2）求甲從海島到達(dá)海島的過(guò)程中，甲、乙兩物體的最短距離．

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】讀圖，完成回答問(wèn)題。

【1】①地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展中存在較明顯的土壤鹽堿化問(wèn)題，其產(chǎn)生的主要原因是

①緯度較高，凍土發(fā)育，含鹽水分不易下滲

②氣候干旱，降水少，蒸發(fā)旺盛

③農(nóng)業(yè)耕種過(guò)程中，長(zhǎng)期采用大水漫灌的灌溉方式

④地處河谷地區(qū)，水流平緩，對(duì)土壤侵蝕作用微弱

A.①②B.②③C.③④D.①④

【2】②處在漢朝時(shí)還是水草豐美的溫帶草原，而現(xiàn)在已變成一片沙漠，其人為原因是

A.氣候由濕潤(rùn)向干旱轉(zhuǎn)變的結(jié)果B.植被由草原向荒漠退化的結(jié)果

C.農(nóng)業(yè)由耕種向畜牧轉(zhuǎn)變的結(jié)果D.過(guò)度開(kāi)墾和放牧對(duì)植被破壞的結(jié)果

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】兩根長(zhǎng)度不同的細(xì)線下面分別懸掛兩個(gè)完全相同的小球A、B，細(xì)線上端固定在同一點(diǎn)，繞共同的豎直軸在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．已知A球細(xì)線跟豎直方向的夾角為30°，B球細(xì)線跟豎直方向的夾角為60°，下列說(shuō)法正確的是

A. 小球A和B的角速度大小之比小球的1：1

B. 小球A和B的線速度大小之比為1:3

C. 小球A和B的向心力大小之比為1：1

D. 小球A和B所受細(xì)線拉力大小之比為1：

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】（地理——選修3：旅游地理）閱讀資料，完成下列要求。

燥石村（下圖）地處江西省新干縣七琴鎮(zhèn)海拔600多米的山上，距縣城40多千米，“十三五”期間該村“脫貧摘帽”的壓力非常大。村內(nèi)最高峰石礱山海拔1 082米，平均海拔580米，屬于低矮山區(qū)，生態(tài)環(huán)境良好，森林覆蓋率高達(dá)84. 6%，負(fù)氧離子高，非常適宜避暑。燥石村到處都是“寶”：石頭是寶，千年風(fēng)雨將巖石雕琢得千姿百態(tài)，惹人遐想；花海是寶，山石之間，高山杜鵑爛漫，紅豆杉、黃檀等古樹(shù)名木眾多；人文是寶，村莊有400多年歷史，文人輩出，良詩(shī)佳段流傳，石頭民居建筑風(fēng)格獨(dú)特。近年來(lái)，燥石村多方籌集資金，促進(jìn)旅游開(kāi)發(fā)。

分析燥石村旅游資源的開(kāi)發(fā)條件，并指出其旅游開(kāi)發(fā)的方向。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一根彈性桿的一端固定在傾角為30°的斜面上，桿的另一端固定一個(gè)重力為2N的小球，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，則彈性桿對(duì)小球的彈力（ ）

A.大小為2N，方向平行于斜面向上

B.大小為1N，方向平行于斜面向上

C.大小為2N，方向垂直于斜面向上

D.大小為2N，方向豎直向上

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】中亞位于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的中部。在全球化背景下，中國(guó)與中亞各國(guó)的經(jīng)濟(jì)交流合作不斷深化。讀材料和中國(guó)與中亞部分地區(qū)略圖，回答下列問(wèn)題。

材料一：我國(guó)與中亞國(guó)家之間已形成由鐵路、公路、航空和管道等多種交通運(yùn)輸方式構(gòu)成的綜合運(yùn)輸體系。

材料二：新疆是中國(guó)最大的番茄制品加工出口基地，是全球三大番茄生產(chǎn)和加工中心之一，近年來(lái)，新疆和哈薩克斯坦共同合作發(fā)展番茄產(chǎn)業(yè)，在種植、生產(chǎn)加工、銷(xiāo)售等方面取得了明顯進(jìn)展。

（1）中國(guó)某經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)從吐魯番出發(fā)沿鐵路前往阿斯塔納考察，簡(jiǎn)述沿線區(qū)域的自然地理特征。

（2）結(jié)合材料，分析我國(guó)與中亞國(guó)家之間大力發(fā)展鐵路運(yùn)輸?shù)脑颉?/span>

（3）該區(qū)域曾在威海沿岸地區(qū)大規(guī)模墾荒，引河水灌溉發(fā)展種植業(yè)。簡(jiǎn)述大規(guī)模墾荒對(duì)威海和沿岸土地的影響。

（4）結(jié)合材料，簡(jiǎn)述新疆和哈薩克斯坦合作發(fā)展番茄產(chǎn)業(yè)對(duì)該區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響。

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