Question

【題目】蘭新高鐵（即蘭新二線）動車組車體將全部更換為適合在高寒、高溫、強風沙環(huán)境下運行的CRH 5G型動車組車體。蘭新高鐵是我國首條在高原、高海拔、高寒地區(qū)修建的快速鐵路。右下圖為蘭新高鐵部分路段修建的“地上隧道”。讀下圖，完成下列各題：

【1】“地上隧道”的主要功能是防御

A. 嚴寒 B. 強風

C. 沙塵暴 D. 季節(jié)性積雪融水

【2】推測隧道一側的墻體上設置“圓孔”的作用是

A. 節(jié)省建筑材料 B. 減輕墻體重量

C. 方便乘客經過隧道時觀光 D. 利于列車經過時的氣流運動

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】D

【解析】

【1】蘭新高鐵新疆段有710公里，建設防風工程的路段就長達462公里，占線路總長的65%，圖中的地上隧道位于百里風區(qū)核心地帶，是世界上唯一的防風明洞工程，主要功能是防御強風，B正確。

【2】蘭新高鐵新疆段有710公里，建設防風工程的路段就長達462公里，圖中的地上隧道位于百里風區(qū)核心地帶，是世界上唯一的防風明洞工程，主要功能是防御強風，隧道一側的墻體上設置“圓孔”的作用是利于列車經過時的氣流運動，D正確。