2011年第19號(hào)熱帶風(fēng)暴“尼格”于9月28日02時(shí)在西北太平洋洋面上生成，29日早晨加強(qiáng)為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴，29日夜間加強(qiáng)為臺(tái)風(fēng)，30日夜間加強(qiáng)為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)�！澳岣瘛苯o海南、廣東、廣西等地帶來(lái)較強(qiáng)風(fēng)雨，并對(duì)海南地區(qū)交通帶來(lái)很大影響。臺(tái)風(fēng)影響期間，一市民通過(guò)手持式信號(hào)發(fā)射器發(fā)出了緊急呼救信號(hào)，政府相關(guān)部門(mén)立即安排了救援行動(dòng)。半小時(shí)后，市民安全脫險(xiǎn)�；卮�14～15題。

14．地區(qū)救災(zāi)辦公室能迅速掌握洪水淹沒(méi)地區(qū)情況，所利用的技術(shù)手段主要是：

    A．遙感技術(shù)     B．全球定位系統(tǒng)    C．地理信息系統(tǒng)  D．“數(shù)字地球”系統(tǒng)

15．在對(duì)市民開(kāi)展?fàn)I救行動(dòng)的過(guò)程中，政府相關(guān)部門(mén)利用的地理信息技術(shù)主要是：

①GIS技術(shù)   ②GPS技術(shù)  ③RS技術(shù)  ④“數(shù)字地球”技術(shù)

A．①④            B．①②            C．③④          D．②③

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

 “大洋一號(hào)”第22航次自2010年12月8日從廣州啟航，歷時(shí)369天，經(jīng)歷了9個(gè)航段，航程64162海里，于2011年11月1日上午9:30返回青島，完成我國(guó)最大規(guī)模環(huán)球大洋科考，下圖為此次科考的路線示意圖。據(jù)此回答11～12題。

11．“大洋一號(hào)”航行期間

   A．途經(jīng)南海時(shí)，逆風(fēng)逆水

   B．在開(kāi)普敦（1月18日靠岸）停留期間，船員面朝西南方向欣賞日落美景一

   C．在巴西薩爾瓦多港（5月19日靠岸）停留期間，晝?cè)絹?lái)越長(zhǎng)

  D．北太平洋航段內(nèi)，表層海水的溫度越來(lái)越高

12．本次科考發(fā)現(xiàn)了16個(gè)海底熱液區(qū)，黑色熱液能直立向上形成約3至4層樓高的“黑煙囪”。根據(jù)所學(xué)知識(shí)判斷，熱液區(qū)最可能位于

    A．大陸架      B．大陸坡      C．海嶺      D．深海平原

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科目：高中地理 來(lái)源：2013屆浙江省溫州市十校聯(lián)合體高三上學(xué)期期初考試地理試卷（帶解析） 題型：單選題

“大洋一號(hào)”第22航次自2010年12月8日從廣州啟航，歷時(shí)369天，經(jīng)歷了9個(gè)航段，航程64162海里，于2011年11月1日上午9:30返回青島，完成我國(guó)最大規(guī)模環(huán)球大洋科考，該圖為此次科考的路線示意圖。據(jù)此回答問(wèn)題。

【小題1】“大洋一號(hào)”航行期間

A．途經(jīng)南海時(shí)，逆風(fēng)逆水
B．在開(kāi)普敦（1月18日靠岸）停留期間，船員面朝西南方向欣賞日落美景一
C．在巴西薩爾瓦多港（5月19日靠岸）停留期間，晝?cè)絹?lái)越長(zhǎng)
D．北太平洋航段內(nèi)，表層海水的溫度越來(lái)越高
【小題2】本次科考發(fā)現(xiàn)了16個(gè)海底熱液區(qū)，黑色熱液能直立向上形成約3至4層樓高的“黑煙囪”。根據(jù)所學(xué)知識(shí)判斷，熱液區(qū)最可能位于
A．大陸架B．大陸坡C．海嶺D．深海平原

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科目：高中地理 來(lái)源：2013屆浙江省十校聯(lián)合體高三上學(xué)期期初聯(lián)考地理試卷（帶解析） 題型：單選題

“大洋一號(hào)”第22航次自2010年12月8日從廣州啟航，歷時(shí)369天，經(jīng)歷了9個(gè)航段，航程64162海里，于2011年11月1日上午9:30返回青島，完成我國(guó)最大規(guī)模環(huán)球大洋科考，該圖為此次科考的路線示意圖。據(jù)此回答問(wèn)題。

【小題1】“大洋一號(hào)”航行期間

A．途經(jīng)南海時(shí)，逆風(fēng)逆水
B．在開(kāi)普敦（1月18日靠岸）停留期間，船員面朝西南方向欣賞日落美景一
C．在巴西薩爾瓦多港（5月19日靠岸）停留期間，晝?cè)絹?lái)越長(zhǎng)
D．北太平洋航段內(nèi)，表層海水的溫度越來(lái)越高
【小題2】本次科考發(fā)現(xiàn)了16個(gè)海底熱液區(qū)，黑色熱液能直立向上形成約3至4層樓高的“黑煙囪”。根據(jù)所學(xué)知識(shí)判斷，熱液區(qū)最可能位于
A．大陸架B．大陸坡C．海嶺D．深海平原

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科目：高中地理 來(lái)源：2013屆江西省上饒市橫峰中學(xué)高三第一次月考地理試卷（帶解析） 題型：單選題

“大洋一號(hào)”第22航次自2010年12月8日從廣州啟航，歷時(shí)369天，經(jīng)歷了9個(gè)航段，航程64162海里，于2011年11月1一日上午9:30返回青島，完成我國(guó)最大規(guī)模環(huán)球大洋科考，該圖為此次科考的路線示意。據(jù)此回答問(wèn)題。

【小題1】“大洋一號(hào)”航行期間

A．途經(jīng)南海時(shí)，逆風(fēng)逆水
B．在開(kāi)普敦（1月18日靠岸）停留期間，船員面朝西南方向欣賞日落美景一
C．在巴西薩爾瓦多港（5月19日靠岸）停留期間，晝?cè)絹?lái)越長(zhǎng)
D．北太平洋航段內(nèi)，表層海水的溫度越來(lái)越高
【小題2】本次科考發(fā)現(xiàn)了16個(gè)海底熱液區(qū)，黑色熱液能直立向上形成約3至4層樓高的“黑煙囪”。根據(jù)所學(xué)知識(shí)判斷，熱液區(qū)最可能位于
A．大陸架B．大陸坡C．海嶺D．深海平原

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

 “大洋一號(hào)”第22航次自2010年12月8日從廣州啟航，歷時(shí)369天，經(jīng)歷了9個(gè)航段，航程64162海里，于2011年11月1～日上午9:30返回青島，完成我國(guó)最大規(guī)模環(huán)球大洋科考，下圖為此次科考的路線示意。據(jù)此回答1～2題。

7．“大洋一號(hào)”航行期間

A．途經(jīng)南海時(shí)，逆風(fēng)逆水

B．在開(kāi)普敦（1月18日靠岸）停留期間，船員面朝西南方向欣賞日落美景

C．在巴西薩爾瓦多港（5月19日靠岸）停留期間，晝?cè)絹?lái)越長(zhǎng)

D．北太平洋航段內(nèi)，表層海水的溫度越來(lái)越高

8．本次科考發(fā)現(xiàn)了16個(gè)海底熱液區(qū)，黑色熱液能直立向上形成約3至4層樓高的“黑煙囪”。根據(jù)所學(xué)知識(shí)判斷，熱液區(qū)最可能位于

A．大陸架        B．大陸坡         C．海嶺           D．深海平原

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