關(guān)于山岳對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊憯⑹�，不正確的是
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A、山岳地區(qū)的交通運(yùn)輸線主要以公路為主
B、山岳地區(qū)交通線路應(yīng)選址在地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶
C、山岳地區(qū)修建交通線路時(shí)，往往需要迂回前進(jìn)
D、山岳地區(qū)修建交通干線，技術(shù)難度高，但成本低
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：遼寧省撫順縣高級(jí)中學(xué)2008-2009學(xué)年高一年級(jí)3月月考地理試題 題型：013

下列關(guān)于山岳對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊憯⑹?B>不正確的

[　　]

A．山岳地區(qū)的交通運(yùn)輸線主要以公路為主

B．山岳地區(qū)交通線路應(yīng)選址在地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶

C．在山岳地區(qū)修建交能線路時(shí)，往往需要迂回前進(jìn)

D．在山岳地區(qū)修建交通干線，技術(shù)難度高但成本低

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科目：高中地理 來(lái)源：2013屆廣東省廣州市高一下學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)地理卷 題型：選擇題

下列關(guān)于山岳對(duì)交通運(yùn)輸線路的影響，敘述正確的是

A. 山岳僅影響交通線路的分布         B．山岳地區(qū)的交通運(yùn)輸應(yīng)優(yōu)先發(fā)展鐵路運(yùn)輸

C．山岳地區(qū)的公路常呈“之”字形伸展 D．山岳地區(qū)的交通運(yùn)輸線山間盆地密度最低

 

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

下列關(guān)于山岳對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊憯⑹霾徽_的


  1. A.
    山岳地區(qū)的交通運(yùn)輸線主要以公路為主
  2. B.
    山岳地區(qū)交通線路應(yīng)選址在地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶
  3. C.
    在山岳地區(qū)修建交能線路時(shí)，往往需要迂回前進(jìn)
  4. D.
    在山岳地區(qū)修建交通干線，技術(shù)難度高但成本低

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

讀下圖，回答27-28題

27.最有可能有泉水出露的位置是    (    )

A.甲         B.乙         C.丙          D.丁

與平原相比，山岳相對(duì)高度大，地形崎嶇，對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懕容^大。據(jù)此回答27～28題。

28．關(guān)于公路建設(shè)的敘述，正確的是    （      ）

A．修筑公路，要充分利用有利的自然條件，避開那些地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段

B．道路應(yīng)避開小居民點(diǎn)和小村莊

C．山谷中的道路應(yīng)避開緩坡        D．道路在平原上呈“之”字形彎曲

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同步練習(xí)冊(cè)答案