Question

【題目】 高鐵的快速發(fā)展對(duì)中心城市產(chǎn)生了眾多積極影響。新交通方式的出現(xiàn)不可避免地會(huì)沖擊原有運(yùn)輸市場(chǎng)格局,尤其是與高鐵旅客輸送優(yōu)勢(shì)相當(dāng)?shù)暮娇者\(yùn)輸業(yè)。下圖示意我國(guó)主要城市高鐵、航空客運(yùn)量對(duì)比關(guān)系。

據(jù)此完成下面小題。

【1】我國(guó)高鐵的旅客輸送優(yōu)勢(shì)與航空運(yùn)輸業(yè)大致相當(dāng)?shù)淖钪饕�原因是高鐵

A.運(yùn)輸量龐大B.運(yùn)輸速度更快

C.乘坐體驗(yàn)更好D.站點(diǎn)多,臨近城區(qū)

【2】我國(guó)主要城市高鐵、航空客運(yùn)量的對(duì)比關(guān)系表明

A.與高鐵相比,航空毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力B.高鐵的優(yōu)勢(shì)與經(jīng)濟(jì)呈正相關(guān)

C.中東部地區(qū)高鐵的優(yōu)勢(shì)大于航空D.我國(guó)航空客運(yùn)量大于高鐵

【3】北京、上海、廣州等地高鐵、航空客運(yùn)量比值特點(diǎn)形成的主要原因是

A.高鐵網(wǎng)絡(luò)密度大B.航空服務(wù)設(shè)施完善

C.高鐵站在市中心D.機(jī)場(chǎng)距離城市較遠(yuǎn)

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】C

【3】B

【解析】

【1】高鐵運(yùn)輸量比航空運(yùn)輸量大，但不是旅客選擇的理由，A錯(cuò)誤；航空運(yùn)輸速度比高鐵快，B錯(cuò)誤；航空乘坐體驗(yàn)不比高鐵差，C錯(cuò)誤；與航空相比，旅客選擇高鐵的最主要原因是站點(diǎn)多,臨近城區(qū)，這是高鐵的旅客輸送優(yōu)勢(shì)與航空運(yùn)輸業(yè)大致相當(dāng)?shù)淖钪饕�原因�?/span>D正確。故選D。

【2】根據(jù)圖示信息，我國(guó)中東部地區(qū)城市高鐵運(yùn)輸量與航空運(yùn)輸量的比值大，故中東部地區(qū)高鐵的優(yōu)勢(shì)大于航空，C正確；與高鐵相比，航空運(yùn)輸速快，適合更遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸，A錯(cuò)誤；我國(guó)東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)高鐵相對(duì)有優(yōu)勢(shì)，但優(yōu)勢(shì)與經(jīng)濟(jì)不完全呈正相關(guān)，B錯(cuò)誤；我國(guó)中東部地區(qū)多個(gè)城市的高鐵運(yùn)輸量與航空運(yùn)輸量的比值大于1 ，高鐵運(yùn)輸量大于航空客運(yùn)量，D錯(cuò)誤。故選C。

【3】根據(jù)圖示信息，與周邊其他城市比，北京、上海、廣州高鐵運(yùn)輸量與航空運(yùn)輸量的比值小，航空客運(yùn)量比其他城市多，主要原因是航空服務(wù)設(shè)施完善，B正確。高鐵網(wǎng)絡(luò)密度大，不是航空運(yùn)輸量相對(duì)大的原因，A錯(cuò)誤；高鐵站一般不會(huì)建在市中心，C錯(cuò)誤；機(jī)場(chǎng)距離城市較遠(yuǎn)不是航空客運(yùn)量大的原因，D錯(cuò)誤。故選B。

航空運(yùn)輸是最快捷的運(yùn)輸方式，適合遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。