【題目】人口潛力指數(shù)是指目前人口狀況下各地區(qū)能夠繼續(xù)容納人口的潛力大小。讀美國(guó)人口潛力指數(shù)分布示意圖。據(jù)圖回答下列各題。
【1】上圖中四地人口潛力最大和最小的分別是( )
A. ①和④ B. ②和④ C. ①和③ D. ②和③
【2】關(guān)于上圖中各地人口潛力的敘述,正確的是( )
A. 人口潛力從東向西不斷遞減
B. ②地區(qū)人口潛力較大是因?yàn)闅夂驐l件優(yōu)越
C. ③地區(qū)人口潛力主要限制性因素是水資源
D. ④地區(qū)人口潛力較大是因?yàn)樵摰氐V產(chǎn)資源豐富
【答案】
【1】C
【2】C
【解析】試題分析:
【1】根據(jù)人口潛力指數(shù)分布圖可判斷出,①處數(shù)值最高,②處僅低于①,③處低于150,④處高于150,所以人口潛力最大和最小的應(yīng)選C項(xiàng)。
【2】觀察圖分析,人口潛力從東向西先減少,A錯(cuò);②地區(qū)人口潛力較大是因?yàn)樵摰貐^(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),資源利用率高,B錯(cuò);③地區(qū)位于西部山地,受山地阻擋,太平洋水汽無(wú)法深入,降水少,河流少,水資源缺乏,C正確;④地區(qū)位于美國(guó)西部沿海,為地中海氣候,氣候濕潤(rùn),科技發(fā)達(dá),交通便利,主要是因該地氣候適宜,D錯(cuò)。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀歐洲部分地區(qū)圖,回答下列問(wèn)題。
(1)根椐圖中信息說(shuō)出法國(guó)的地形特征________。
(2) 甲地區(qū)的農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型是________,其發(fā)展的主導(dǎo)因素是________。、
(3)法國(guó)南部盛產(chǎn)優(yōu)質(zhì)葡萄。試分析其有利的氣候條件_______。
(4)在法國(guó)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中,核能所占比重接近—半,試分析其原因_______。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列關(guān)于地殼物質(zhì)循環(huán)的敘述,正確的是
A.巖漿冷卻凝固可形成變質(zhì)巖
B.只有變質(zhì)巖才能高溫熔化形成新的巖漿
C.各類(lèi)巖石均可受外力作用形成沉積巖
D.各類(lèi)巖石均可變質(zhì)成變質(zhì)巖
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】有關(guān)商品谷物農(nóng)業(yè)的敘述,正確的是()
A. 商品谷物農(nóng)業(yè)是一種購(gòu)買(mǎi)農(nóng)產(chǎn)品的農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型
B. 種植的作物主要是水稻和小麥
C. 生產(chǎn)規(guī)模大、機(jī)械化程度高是商品谷物農(nóng)業(yè)的基本特征
D. 澳大利亞是世界上最大的商品谷物生產(chǎn)國(guó)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀“南昆鐵路地理位置示意圖”,回答有關(guān)問(wèn)題。
(1)南昆鐵路東起 ,西至 。經(jīng)過(guò)了著名的 地貌區(qū),把西南的 優(yōu)勢(shì)與華南區(qū)位優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái),有利于西南地區(qū)的對(duì)外開(kāi)放和外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
(2)影響南昆鐵路修建的區(qū)位因素有哪些(從自然方面與社會(huì)經(jīng)濟(jì)方面分析)?
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】不同地區(qū)的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題有差異,下列地區(qū)與主要生態(tài)環(huán)境問(wèn)題搭配,不正確的一組是( )
A. “三北”地區(qū)→荒漠化 B. 京津唐工業(yè)區(qū)→重酸雨區(qū)
C. 河流下游與近!廴 D. 南方丘陵地區(qū)→水土流失
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列說(shuō)法正確的是( )
A. 圍湖造田會(huì)使湖泊淤塞,降低蓄洪調(diào)洪能力
B. 海洋面積遼闊,圍海造田不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不利的影響
C. 圍湖造田和圍海造田都是緩解人多地少矛盾的重要途徑
D. 大量圍海造田是解決我國(guó)人多地少矛盾的最主要的措施
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀高速公路與城市建成區(qū)空間關(guān)系示意圖,完成下面小題。
【1】分析兩種模式的高速公路對(duì)城市建成區(qū)的影響,可知
A. 甲模式不占用城市建成區(qū)用地
B. 乙模式需要占用城市建成區(qū)用地
C. 甲模式對(duì)城市建成區(qū)景觀與內(nèi)部交通聯(lián)系的影響比乙模式大
D. 乙模式對(duì)城市建成區(qū)內(nèi)部交通聯(lián)系的影響比甲模式大
【2】從高速公路與城市建成區(qū)關(guān)系的動(dòng)態(tài)變化看,科推斷
A. 城市化初期,高速公路遇到城市時(shí)一般會(huì)采用甲模式
B. 隨著城市建成區(qū)不斷擴(kuò)展,乙模式有向甲模式演變的趨勢(shì)
C. 在城市化快速推進(jìn)時(shí)期,甲模式會(huì)消失
D. 大城市發(fā)展到成熟期,不會(huì)同時(shí)存在甲模式和乙模式
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】水文歷線(xiàn)是河流流量與時(shí)間關(guān)系所組成的曲線(xiàn),下圖是“某一河流的某一觀測(cè)站在某年7月18日至20日的水文歷線(xiàn)圖”,據(jù)此回答下面小題。
【1】該河流泛濫時(shí)間長(zhǎng)達(dá)( )
A. 10小時(shí) B. 16小時(shí) C. 18小時(shí) D. 24小時(shí)
【2】如果未來(lái)在相同的降雨條件下,該地水文歷線(xiàn)的洪峰向右偏移,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 觀測(cè)站上游植被受到破壞 B. 觀測(cè)站下游大量引水灌溉
C. 觀測(cè)站上游修建大型水庫(kù) D. 觀測(cè)站下游圍湖造田
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