下圖是我國東南沿海某城鎮(zhèn)規(guī)劃圖(比例尺1∶100 000)。讀圖完成小題。
【小題1】圖中鐵路分布存在著明顯的問題,主要是( )
①穿越河流、谂R近港灣、鄞┰匠菂^(qū)、芷露忍
A.①② | B.②④ | C.①③ | D.③④ |
A.①處 | B.②處 | C.③處 | D.④處 |
科目:高中地理 來源: 題型:單選題
柵格模式是儲存分析地理空間數(shù)據(jù)的主要方式之一。下圖示意我國東南沿海某地不同地理圖層的柵格圖,每格實際面積約100平方千米。讀圖判斷AⅠ區(qū)域和EV區(qū)域分別可能是 ( )。
A.林地 丘陵 | B.耕地 海域 | C.林地 海域 | D.沖積扇 沙漠 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
決定下列農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素分別是:
①華南的雙季稻種植;②寧夏平原的水稻種植;③新疆哈密盆地的瓜果生產(chǎn);④上海郊區(qū)的乳畜業(yè)。 ( )
A.①熱量②水源③光照④市場 | B.①水源②地形③熱量④市場 |
C.①地形②國家政策③土壤④科技 | D.①土壤②熱量③地形④國家政策 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
地鐵是城市軌道交通系統(tǒng)。哈爾濱地鐵始建于2008年,總體規(guī)劃有5條主線和2條支線,總里程143千米。1號線一期工程于2012年底竣工。讀圖完成小題。
【小題1】關(guān)于哈爾濱地鐵建成的影響,說法正確的是( )
A.改善了黑龍江省交通運輸?shù)木o張狀況 |
B.加重了哈爾濱市區(qū)內(nèi)交通環(huán)境污染問題 |
C.將減少哈爾濱現(xiàn)有的私家車數(shù)量,解決交通擁堵現(xiàn)象 |
D.帶動沿線地區(qū)的房地產(chǎn)價格上漲 |
A.哈爾濱東南部地鐵線路稀疏是因為地形復(fù)雜 |
B.首選建設(shè)1號線主要是因為它經(jīng)過城市中心地區(qū),客流量大 |
C.3號地鐵環(huán)線不能緩解博物館地區(qū)交通擁堵狀況 |
D.換乘站應(yīng)與其他交通運輸方式的站點相距較遠(yuǎn),避免交通擁堵 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
下圖為工業(yè)區(qū)位選擇模式示意圖,讀圖完成小題。
【小題1】下列工業(yè)部門中與工業(yè)模式二對應(yīng)的是( )
A.時裝設(shè)計 | B.煉鋁廠 |
C.電視機裝配廠 | D.水果罐頭廠 |
A.目前該產(chǎn)業(yè)在我國由沿海向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移 |
B.因大氣污染嚴(yán)重,宜布局在郊外 |
C.產(chǎn)品運輸成本較高,布局宜靠近市場 |
D.該模式的工業(yè)在布局時受科技影響較大 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
讀圖,完成小題。
【小題1】對該產(chǎn)業(yè)特征的敘述,正確的是( )
A.多個企業(yè)集聚在一起,容易形成對應(yīng)的工業(yè)地域 |
B.企業(yè)規(guī)模大多較小,知識技術(shù)密集程度極高 |
C.不同企業(yè)之間存在著生產(chǎn)上的聯(lián)系,空間距離近 |
D.生產(chǎn)工序復(fù)雜,各種部件分散在世界各地生產(chǎn) |
A.土地租金低廉 | B.政策支持 |
C.交通便利 | D.市場廣闊 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
房價問題一直是人們關(guān)注的熱點問題,2011年以來我國連續(xù)采取了多項措施來抑制房價的增長。讀我國某大城市房價分布示意圖,完成小題。
【小題1】關(guān)于M、N兩處房價的高低及其原因,說法正確的是
( )
A.M處房價偏高,交通通達(dá)度好 |
B.N處房價偏低,交通通達(dá)度差 |
C.M處房價偏高,環(huán)境優(yōu)美 |
D.N處房價偏低,地勢較低 |
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
讀我國某地的城市熱島示意圖,完成小題!盁釐u效應(yīng)”形成了市、郊之間的熱島環(huán)流,稱為城市風(fēng)系,在近地面的風(fēng)又稱為鄉(xiāng)村風(fēng)。A地鄉(xiāng)村風(fēng)的風(fēng)向是( )
A.東南風(fēng) | B.東北風(fēng) | C.西北風(fēng) | D.西南風(fēng) |
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