讀下圖，回答58～59題。

58、甲地為峰林，同類景觀多出現(xiàn)在(　　)

①蘇　②湘�、鄣帷、苄隆、莨稹、迌�(nèi)蒙古

A．①②  B．③④   C．③⑤  D．⑤⑥

59、圖中(　　)

A．甲處侵蝕作用最強烈    B．乙處由內(nèi)力作用形成

C．丙處易發(fā)生滑坡現(xiàn)象     D．丁處是典型的背斜山

C C　第58題， 甲地為峰林，屬于喀斯特地貌，主要分布在我國廣西、云南、貴州等地區(qū)。第59題，甲處為峰林，主要為石灰?guī)r，主要作用為侵蝕作用，但不是圖中侵蝕作用最強烈的地方；乙處為河谷，主要是受流水的侵蝕作用，屬于外力作用；丙處為背斜山，巖體破碎，丙、丁之間有斷層存在，山體易發(fā)生滑坡；丁處巖層向下彎曲，為向斜山。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

下圖示意為在某地一天中所看到的太陽運動軌跡（太陽視運動軌跡），該地這一天太陽至③位置時的太陽高度角最大（θ為42°）。讀圖回答下面試題。

該地應(yīng)位于

A．中國北極黃河站（78°5′N， 11°56′E）  

B．中國南極中山站（69°22′S， 76°22′E）

C．中國南極昆侖站（80°25′S，77°06′日

D．俄羅斯摩爾曼斯克（68°58′N， 33°03′E）

下圖中符合該日北京日出物體日影（Y1）與日落物體日影（Y2）的是   （    ）

A．①     B．②      C．③      D．④

在出現(xiàn)圖中所示的時期，太陽輻射量最大的地方可能分布在       （    ）

A．巴西高原         B．澳大利亞西部高原

C．青藏高原         D．剛果盆地

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科目：高中地理 來源： 題型：

由于地理條件和歷史發(fā)展進程的不同，區(qū)域發(fā)展水平和方向也存在差異。我們應(yīng)以其他國家區(qū)域發(fā)展的歷史為鑒，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，走具有中國特色的可持續(xù)發(fā)展之路。下圖為魯爾工業(yè)區(qū)和滬寧杭工業(yè)區(qū)的局部區(qū)域圖，左上方為魯爾工業(yè)區(qū)A地月平均氣溫曲線和降水量柱狀圖。下表為滬寧杭工業(yè)區(qū)B地四個年份主要經(jīng)濟指標(biāo)表。讀圖、表回答問題。(11分)

年份

指標(biāo)

GDP(億元) (當(dāng)年價格)

第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占GDP的比重(%)

實際利用外資額(億美元)

出口額(億美元)

1978

2.4

15.5

0.0

0.0

1992

58.5

48.3

1.3

1.2

2000

200.8

59.4

7.1

20.3

2008

1 500.6

65.3

16.1

386.8

(1)對比分析兩工業(yè)區(qū)形成和發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢，完成下表內(nèi)容。(3分)

區(qū)位條件工業(yè)區(qū)

魯爾工業(yè)區(qū)

滬寧杭工業(yè)區(qū)

自然資源

①________

水資源、土地資源豐富

交通

內(nèi)河航運、陸路、航空等運輸方式多樣，方便快捷

內(nèi)河航運、陸路、航空和②________等運輸方式齊全，方便快捷

市場

市場廣闊

市場廣闊

勞動力

③________

勞動力豐富，成本較低

(2)魯爾工業(yè)區(qū)通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)了經(jīng)濟的再繁榮。其發(fā)展經(jīng)驗對滬寧杭工業(yè)區(qū)的可持續(xù)發(fā)展有哪些啟示？(4分)

(3)B地近年來經(jīng)濟發(fā)展迅速，成為我國東部地區(qū)中小城市發(fā)展的范例。據(jù)圖、表，分析該地經(jīng)濟快速發(fā)展的主要原因。(4分)

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科目：高中地理 來源：2013-2014學(xué)年江西省高三上學(xué)期第二次段考地理試卷（解析版） 題型：綜合題

讀下圖和資料，回答下列問題。（20分）

??? 一艘滿載牛肉的輪船于當(dāng)?shù)貢r間2011年6月8日13時整，由阿根廷首都布宜諾斯艾利斯（34°36' S，58°40' W）啟航，沿圖中箭頭所示航線航行，到達英國倫敦港的時間為當(dāng)?shù)貢r間6月20日1 0時。

（1）計算該輪船航行的時間，并指出航行期間日出時刻的變化。（2分）

（2）簡述航線①段附近洋流對航行的影響。（2分）

（3）描述倫敦相對于拉沃拉耶的氣候特點并分析形成原因。（8分）

（4）英國是畜牧業(yè)發(fā)達的國家，為什么從阿根廷大量進口牛肉。（4分）

??? 進入20世紀(jì)，倫敦開始出現(xiàn)人口由市區(qū)遷往郊區(qū)居住的現(xiàn)象。

（5）簡述這一現(xiàn)象產(chǎn)生的原因及其引發(fā)的城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的變化。（4分）

 

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科目：高中地理 來源：2010年河北省高二3月考試地理試題 題型：綜合題

我國西部大開發(fā)需要幾代人持之以恒地不懈努力，既要有緊迫感，又要有長期奮斗的思想準(zhǔn)備，請你運用有關(guān)的地理知識，讀下圖和下表回答:

 

1978年

1990年

1998年

2004年

東部

52.42

53.68

58.12

60,4

中部

30.92

29.90

27.92

26.4

西部

16.66

16.42

13.96

13.2

東西部人均GDP變化及東西部差距(單位：元)

 

1978年

1990年

1998年

2004年

東部

483

2080

9483

18216

西部

255

1060

4052

7219

東部與西部的比值

1.89

1.96

2.34

2.52

 

(1)根據(jù)圖上的編號填出相應(yīng)省級行政區(qū)的簡稱。

①       ，②        ，③          。

(2)根據(jù)以上資料分析，在1978～2004年期間，東部和西部GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)占全國比重的變化是        。東部和西部人均GDP的變化是                     

(3)西部大開發(fā)重點是依托交通干線，發(fā)揮中心城市作用，以線串點，在開發(fā)西北地區(qū)時應(yīng)

以           鐵路干線為重點，該鐵路干線將西部的幾個省級行政中心城市串起來，它們分別是               。該線西段已與                 (國家名稱)中亞鐵路接軌通達西歐，成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區(qū)最近便的陸上通道。

(4)修建進藏鐵路是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的一項重要舉措，當(dāng)時計劃中鐵路進藏有青藏(現(xiàn)已通車)、川藏等方案(如圖所示)，青藏鐵路經(jīng)過地區(qū)的地形、地貌特點是                 ，川藏鐵路經(jīng)過地區(qū)的地形、地貌特點是            。選擇青藏鐵路的好處                    

(5)由于青藏高原海拔較高，在修建青藏鐵路時遇到的困難有    (    )

A．缺氧、凍土         B.太陽輻射弱、地震

C．氣壓高、土地鹽堿化 D．云霧多、滑坡

(6)在西部大開發(fā)的能源建設(shè)中，除“西氣東輸”工程外，還有              工程，該工程的建設(shè)，受惠的不僅是東部地區(qū)，在促進西部經(jīng)濟發(fā)展方面的好處是：  .

 

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

我國西部大開發(fā)需要幾代人持之以恒地不懈努力，既要有緊迫感，又要有長期奮斗的思想準(zhǔn)備，請你運用有關(guān)的地理知識，讀下圖和下表回答:

1978年

1990年

1998年

2004年

東部

52.42

53.68

58.12

60,4

中部

30.92

29.90

27.92

26.4

西部

16.66

16.42

13.96

13.2

東西部人均GDP變化及東西部差距(單位：元)

1978年

1990年

1998年

2004年

東部

483

2080

9483

18216

西部

255

1060

4052

7219

東部與西部的比值

1.89

1.96

2.34

2.52

(1)根據(jù)圖上的編號填出相應(yīng)省級行政區(qū)的簡稱。

①       ，②        ，③          。

(2)根據(jù)以上資料分析，在1978～2004年期間，東部和西部GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)占全國比重的變化是        。東部和西部人均GDP的變化是                                                   

(3)西部大開發(fā)重點是依托交通干線，發(fā)揮中心城市作用，以線串點，在開發(fā)西北地區(qū)時應(yīng)

以           鐵路干線為重點，該鐵路干線將西部的幾個省級行政中心城市串起來，它們分別是               。該線西段已與                 (國家名稱)中亞鐵路接軌通達西歐，成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區(qū)最近便的陸上通道。

(4)修建進藏鐵路是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的一項重要舉措，當(dāng)時計劃中鐵路進藏有青藏(現(xiàn)已通車)、川藏等方案(如圖所示)，青藏鐵路經(jīng)過地區(qū)的地形、地貌特點是                 ，川藏鐵路經(jīng)過地區(qū)的地形、地貌特點是            。選擇青藏鐵路的好處                                                  

(5)由于青藏高原海拔較高，在修建青藏鐵路時遇到的困難有    (    )

A．缺氧、凍土         B.太陽輻射弱、地震

C．氣壓高、土地鹽堿化 D．云霧多、滑坡

(6)在西部大開發(fā)的能源建設(shè)中，除“西氣東輸”工程外，還有              工程，該工程的建設(shè)，受惠的不僅是東部地區(qū)，在促進西部經(jīng)濟發(fā)展方面的好處是：                                                              .

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