Question

【題目】下圖為“某區(qū)域等高線地形圖”，A、B為城鎮(zhèn)。讀圖回答下列問(wèn)題。

（1）乙村在甲村的________方向，圖中從①處能否直接看到②處？_______

（2）甲村與龍山相對(duì)高度的取值范圍是_______到_______米之間。

（3）如果想在A、C兩地間修建公路，把C地的鐵礦資源運(yùn)到A地加工出口，M、N兩條線路中你會(huì)優(yōu)先選擇_______線路，選擇的理由是_______。

（4）若以丙處為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行登山比賽，有L、P兩條線路攀登龍山或虎山，如果你參加登山比賽，你將選擇的登山線路是_______線路，并說(shuō)明你所選線路的優(yōu)缺點(diǎn)。

Answer 1

【答案】（1）、東南（1分） 否（1分）

（2）、400（1分） 800（1分）（兩答案可互換）

（3）、N（1分） 地形平坦，避開(kāi)不利地形（1分）；連接更多的城鎮(zhèn)（1分）

或者：M（1分） 可修建隧道，線路短（1分）；鐵礦運(yùn)輸專(zhuān)用通道，運(yùn)輸效率高（1分）

（4）、選線路P（1分） 優(yōu)點(diǎn)：坡度小，登山難度�。�1分）；缺點(diǎn)：路程較長(zhǎng)或需要過(guò)河（1分）

或者：選線路L（1分） 優(yōu)點(diǎn)：路程較短或不用渡河（1分）；缺點(diǎn)：坡度大，登山難度大（1分）

【解析】

試題

（1）、有指向標(biāo)的圖一定要按圖中的指向標(biāo)去判斷方向，沒(méi)有方向提示的圖一般按“上北下南，左西右東”去判斷。所以據(jù)圖中的指向標(biāo)即可判斷方位。

通視情況的判斷最直接的辦法是將兩地連線作為剖面線，畫(huà)出剖面地形圖，在剖面圖中再將兩點(diǎn)連成直線作為人的視線，而地勢(shì)起伏如果高出人的視線，則判定為不能看到。在等高線地形圖中，判斷兩點(diǎn)之間能否通視主要看兩個(gè)方面：一是看兩點(diǎn)間有無(wú)山脊或山頂阻擋，無(wú)山脊阻擋則可以通視；二是看兩點(diǎn)間是凸坡還凹坡。若等高線上密下疏，則坡度上陡下緩，為一個(gè)凹坡，可以通視。若等高線上疏下密，則坡度上緩下陡，為一個(gè)凸坡，不能通視。①②之間做連線，很顯然經(jīng)過(guò)一個(gè)山頂附近，所以看不到。

（2）、從圖中可知該圖等高距為200米，甲村位于一河谷地區(qū)，所以甲村的取值范圍為200-400米，龍山的取值范圍為800-1000米，故兩地的相對(duì)高度的取值范圍是400----800米之間。

（3）、交通線路選線要考慮沿線的自然、經(jīng)濟(jì)、社交通、技術(shù)、生態(tài)等因素；要選擇有利地形，避開(kāi)不利地段；要盡可能降低工程造價(jià)，設(shè)法減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞等。N線路雖然線路較長(zhǎng)，但線路盡量與等高線平行，降低了坡度，保證了安全，同時(shí)經(jīng)過(guò)了B村鎮(zhèn)，加大了交通運(yùn)輸量，提高了經(jīng)濟(jì)效益。。M線路雖然線路較短，但穿過(guò)一山脊部位，地形坡度大，增加了工程造價(jià)，同時(shí)安全系數(shù)小。

（4）、該題是一道比較題，各有優(yōu)缺點(diǎn)，線路P等高線稀疏，坡度小，但跨越河流，線路長(zhǎng)；線路L則 相反。