大氣垂直分層中形成航空最佳飛行層的主要原因是該層（    ）

Ａ、氣溫相對下高上低，大氣穩(wěn)定    

Ｂ、水汽含量較多，但塵埃少，水汽不易成云致雨

Ｃ、大氣易電離，有利于保持與地面的短波通訊

Ｄ、大氣以平流為主，大氣的能見度好

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：廣大附校2006－2007（上）高三地理期中試卷 題型：013

大氣垂直分層中形成航空最佳飛行層的主要原因是該層

[　　]

A．氣溫相對下高上低，大氣穩(wěn)定

B．水汽含量較多，但塵埃少，水汽不易成云致雨

C．大氣易電離，有利于保持與地面的短波通訊

D．大氣以平流為主，大氣的能見度好

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科目：高中地理 來源：河南鶴壁2006－2007學(xué)年第一學(xué)期高一地理第二次段考試題 題型：013

大氣垂直分層中形成航空最佳飛行層的主要原因是該層

[　　]

A．氣溫下高上低，大氣穩(wěn)定

B．水汽含量較多，但塵埃少，水汽不易成云致雨

C．大氣易電離，有利于保持與地面的短波通訊

D．大氣以平流為主，大氣的能見度好

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科目：高中地理 來源：期中題 題型：單選題

大氣垂直分層中形成航空最佳飛行層的主要原因是該層
[     ]
A、氣溫相對下高上低，大氣穩(wěn)定
B、水氣含量較多，但塵埃少，水氣不易成云致雨
C、大氣易電離，有利于保持與地面的短波通訊
D、大氣以平流為主，大氣的能見度好

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科目：高中地理 來源： 題型：

大氣垂直分層中形成航空最佳飛行層的主要原因是該層：

Ａ、氣溫相對下高上低，大氣穩(wěn)定        

Ｂ、水汽含量較多，但塵埃少，水汽不易成云致雨

Ｃ、大氣易電離，有利于保持與地面的短波通訊    

Ｄ、大氣以平流為主，大氣的能見度好

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