武漢市早期形成的主要因素是


  1. A.
    水運(yùn)的起點
  2. B.
    有鐵路經(jīng)過
  3. C.
    有大量的礦產(chǎn)
  4. D.
    河流的匯合處
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：貴州省凱里一中2011-2012學(xué)年高二上學(xué)期期中考試地理試題 題型：013

武漢市早期形成的主要因素是

[　　]
A．

水運(yùn)的起點

B．

有鐵路經(jīng)過

C．

有大量的礦產(chǎn)

D．

河流的匯合處

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下面材料，完成下列問題。?

便利的河流交通，使武昌和漢陽在東漢就已成為軍事城堡，并逐漸發(fā)展為武昌、漢陽、漢口三鎮(zhèn)鼎立的格局。早期的武漢，城市空間形態(tài)為組團(tuán)型。?

20世紀(jì)上半葉，隨著京漢鐵路的建成，漢口逐漸成為客貨運(yùn)轉(zhuǎn)樞紐，成為城市空間結(jié)構(gòu)的重要核心，車站附近形成新的建設(shè)區(qū)，并以若干個車站為中心向外擴(kuò)展，在更大范圍內(nèi)將城市用地連成一片，對城市空間形態(tài)的變化起著直接的推動作用。三鎮(zhèn)放射狀交通軸間的非建筑用地不斷被填充。20世紀(jì)60年代，漢（口）丹（江口）、武（漢）黃（石）等鐵路的運(yùn)營，使城市空間形態(tài)突破前一時期的集中團(tuán)塊模式，再次呈現(xiàn)沿軸發(fā)展趨勢。城市主干道的延伸，使周邊農(nóng)業(yè)用地逐漸向工業(yè)或居住用地轉(zhuǎn)變。目前，城市空間形態(tài)已基本形成“環(huán)行+放射”的格局。?

（1）武漢市空間形態(tài)發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個階段???????

（2）解釋導(dǎo)致武漢市空間形態(tài)變化的主要原因。?????

（3）推測武漢市空間形態(tài)今后的發(fā)展趨向。?????

（4）對如何調(diào)控武漢城市空間形態(tài)的發(fā)展提出合理化建議。??????

（5）目前　　　 被認(rèn)為是較為理想的城市空間結(jié)構(gòu)模式。這種結(jié)構(gòu)有什么特點？?

 

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下面材料，完成下列問題。?

便利的河流交通，使武昌和漢陽在東漢就已成為軍事城堡，并逐漸發(fā)展為武昌、漢陽、漢口三鎮(zhèn)鼎立的格局。早期的武漢，城市空間形態(tài)為組團(tuán)型。?

20世紀(jì)上半葉，隨著京漢鐵路的建成，漢口逐漸成為客貨運(yùn)轉(zhuǎn)樞紐，成為城市空間結(jié)構(gòu)的重要核心，車站附近形成新的建設(shè)區(qū)，并以若干個車站為中心向外擴(kuò)展，在更大范圍內(nèi)將城市用地連成一片，對城市空間形態(tài)的變化起著直接的推動作用。三鎮(zhèn)放射狀交通軸間的非建筑用地不斷被填充。20世紀(jì)60年代，漢（口）丹（江口）、武（漢）黃（石）等鐵路的運(yùn)營，使城市空間形態(tài)突破前一時期的集中團(tuán)塊模式，再次呈現(xiàn)沿軸發(fā)展趨勢。城市主干道的延伸，使周邊農(nóng)業(yè)用地逐漸向工業(yè)或居住用地轉(zhuǎn)變。目前，城市空間形態(tài)已基本形成“環(huán)行+放射”的格局。?

（1）武漢市空間形態(tài)發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個階段???????

（2）解釋導(dǎo)致武漢市空間形態(tài)變化的主要原因。?????

（3）推測武漢市空間形態(tài)今后的發(fā)展趨向。?????

（4）對如何調(diào)控武漢城市空間形態(tài)的發(fā)展提出合理化建議。??????

（5）目前　　　 被認(rèn)為是較為理想的城市空間結(jié)構(gòu)模式。這種結(jié)構(gòu)有什么特點？

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科目：高中地理 來源：貴州省期中題 題型：單選題

武漢市早期形成的主要因素是
[     ]
A．水運(yùn)的起點      
B．有鐵路經(jīng)過      
C．有大量的礦產(chǎn)      
D．河流的匯合處

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