【題目】地理環(huán)境各要素之間往往存在著緊密的聯(lián)系,讀下圖,完成下列各題。
【1】
A. 海洋、大氣、地表徑流、地下徑流
B. 地下徑流、海洋、大氣、地表徑流
C. 地表徑流、地下徑流、海洋、大氣
D. 大氣、地表徑流、地下徑流、海洋
【2】
A. 巖漿、巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖
B. 沉積巖、變質(zhì)巖、巖漿、巖漿巖
C. 巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖、巖漿
D. 變質(zhì)巖、巖漿、巖漿巖、沉積巖
【答案】
【1】B
【2】D
【解析】試題分析:
【1】若圖中循環(huán)代表水循環(huán)中,根據(jù)箭頭方向,水流匯集海洋中,則乙對應(yīng)海洋。水汽蒸發(fā)進入大氣中,丙對應(yīng)大氣。丁是地表徑流,回到海洋。地表水下滲,甲對應(yīng)地下徑流,回到海洋。B對。A、C、D錯。
【2】若圖中循環(huán)代表巖石間的物質(zhì)循環(huán),根據(jù)箭頭方向,三類巖石都能形成巖漿,則乙代表巖漿。巖漿只能形成巖漿巖,只有巖漿能形成巖漿巖,丙代表巖漿巖。巖漿巖受外力作用形成沉積巖,丁對應(yīng)沉積巖。甲對應(yīng)變質(zhì)巖。D對。A、B、C錯。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】圖所示是北半球的一段緯線,M.N分別是某日的昏線.晨線與該緯線的交點。該日兩點的經(jīng)度差為90°,一年中M. N兩點有重合于O點的現(xiàn)象。完成下列各題。
【1】一年中,O點的太陽高度最大值可能為
A. 23° B. 43° C. 47° D. 57°
【2】該日M地的晝長為
A. 6小時 B. 9小時 C. 12小時 D. 18小時
【3】該日后,若N點位置向東遠(yuǎn)離O點,則太陽直射點
A. 位于北半球,且正向北移動 B. 位于北半球,且正向南移動
C. 位于南半球,且正向北移動 D. 位于南半球,且正向南移動
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下列日期中,在一天內(nèi)陽光照射行道樹產(chǎn)生的陰影在地面轉(zhuǎn)動角度最大的是( )
A. 5月1日 B. 6月1日 C. 7月1日 D. 8月1日
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀某大洋環(huán)流局部模式圖,回答下列各題。
【1】該大洋環(huán)流位于( )
A. 北半球中低緯度海區(qū)
B. 北半球中高緯度海區(qū)
C. 南半球中低緯度海區(qū)
D. 南半球中高緯度海區(qū)
【2】若該大洋環(huán)流位于太平洋,則( )
A. ②為加利福尼亞寒流
B. ②流經(jīng)秘魯西側(cè)海區(qū)
C. ④為西澳大利亞寒流
D. ④流經(jīng)巴西東側(cè)海區(qū)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為我國某區(qū)域圖。讀圖回答下面小題。
【1】圖中A地區(qū)已成為我國重要的葡萄酒原料生產(chǎn)基地,該地區(qū)有利于葡萄種植的自然條件是( )
A. 光照充足,晝夜溫差大 B. 人口密集,勞動力豐富
C. 降水豐富,灌溉便利 D. 平原廣闊,黑土肥沃
【2】圖中A地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展中存在較嚴(yán)重的土壤鹽堿化問題,其產(chǎn)生的主要原因是 ( )
① 凍土發(fā)育,含鹽水分不易下滲 ② 氣候干旱,蒸發(fā)旺盛
③ 長期采用大水漫灌的灌溉方式、 水流湍急,對土壤侵蝕作用強
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
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【題目】受臺風(fēng)影響,2016年9月28日浙江省麗水市遂昌縣發(fā)生山體滑坡,造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。讀“滑坡景觀圖”,完成下列問題。
【1】下列對滑坡的敘述正確的是( )
A. 暴雨往往會誘發(fā)滑坡
B. 滑坡只發(fā)生在高山地區(qū)
C. 滑坡只發(fā)生在東部季風(fēng)區(qū)
D. 滑坡?lián)p失與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟水平無關(guān)
【2】下圖為“公路沿線地質(zhì)剖面圖”,其中最易發(fā)生滑坡的是( )
A. ① B. ②
C. ③ D. ④
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【題目】2016年12月全線開通的滬昆高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”快速客運通道之一。左圖為滬昆高鐵路線圖,右圖為滬昆高鐵西段北盤江特大橋景觀圖,讀圖完成下面小題。
【1】滬昆高鐵西段多橋梁隧道的主要原因是 ( )
A. 生態(tài)環(huán)境脆弱 B. 地形地勢復(fù)雜 C. 地殼運動活躍 D. 耕地資源不足
【2】滬昆高鐵建設(shè)的重要意義是 ( )
A. 增加西南地區(qū)勞務(wù)輸出 B. 有利于沿線礦產(chǎn)資源開發(fā)
C. 促進區(qū)域協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展 D. 緩解京廣鐵路的運輸壓力
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