Question

【題目】 廣深港高鐵北起廣東省廣州市，經(jīng)東莞、深圳到香港，全長(zhǎng)約146千米，設(shè)計(jì)廣州南站、慶盛站、虎門(mén)站、光明城站、深訓(xùn)北站、福田站、西九龍站7個(gè)車(chē)站。香港段全線(xiàn)以地下隧道形式建設(shè)。

據(jù)此回答下列小題。

【1】香港段全線(xiàn)以地下隧道形式建設(shè)，主要原因是

A. 提供優(yōu)質(zhì)公共休憩空間

B. 保護(hù)野生動(dòng)物的遷徙路線(xiàn)

C. 減少對(duì)沿線(xiàn)社區(qū)的影響

D. 提高現(xiàn)有鐵路的服務(wù)水平

【2】廣深港高鐵建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益主要體現(xiàn)在

A. 給廣州市民多種前往香港的選擇

B. 為內(nèi)地高端服務(wù)業(yè)輻射香港帶來(lái)便利

C. 方便旅客來(lái)港參與藝術(shù)及文化活動(dòng)

D. 促進(jìn)珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】D

【解析】

【1】香港土地資源緊張，人口密度大，香港段全線(xiàn)以地下隧道形式建設(shè)有利于減少對(duì)地面土地資源的占用，從而減少對(duì)地面沿線(xiàn)地區(qū)的社區(qū)（住房）、道路等影響，C對(duì)；地下隧道是用于高鐵通行和市民乘坐高鐵的，并不是為了給市民提供公共休憩空間，A錯(cuò)；高鐵香港段經(jīng)過(guò)地區(qū)建筑物多、車(chē)輛多，這一路段不是野生動(dòng)物遷徙的路線(xiàn)，B錯(cuò)；修建地下隧道并不能提高現(xiàn)有鐵路的服務(wù)水平，提高服務(wù)水平應(yīng)從提高服務(wù)設(shè)施、服務(wù)人員素質(zhì)等方面入手，D錯(cuò)。

【2】廣深港高鐵建設(shè)為前往香港的廣州市民提供更多的交通選擇，也更加方便旅客來(lái)港參與藝術(shù)及文化活動(dòng)，但這些屬于社會(huì)效益，而不是題干要求的經(jīng)濟(jì)效益，AC錯(cuò)；香港經(jīng)濟(jì)比內(nèi)陸發(fā)達(dá)，廣深港高鐵建設(shè)能使香港對(duì)內(nèi)陸地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用更好，能夠更好地帶動(dòng)珠三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，促進(jìn)其外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而不是內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)輻射香港，B錯(cuò)D對(duì)。