【題目】讀圖六大板塊示意圖回答下列問題:

(1)寫出圖中字母表示的板塊A________B _______D______F_____

(2)東非大裂谷成因 _______

(3)阿拉伯半島屬于________板塊,紅海成因________。

(4)喜馬拉雅山成因________

【答案】南極洲板塊太平洋板塊印度洋板塊亞歐板塊非洲板塊內(nèi)部長裂形成印度洋板塊非洲板塊和印度洋板塊張裂形成亞歐板塊和印度洋板塊碰撞擠壓形成

【解析】

本題考查板塊的名稱、形成地貌、和板塊的位置,試題較為基礎。

(1)圖中板塊的名稱是A南極洲板塊、B 是太平洋板塊、D是印度洋板塊、F是亞歐板塊。

(2)東非大裂谷成因 是非洲板塊內(nèi)部的板塊張裂而成。

(3)阿拉伯半島屬于印度洋板塊,紅海成因是亞歐板塊和非洲板塊的張裂而成。

(4)喜馬拉雅山成因亞歐板塊和印度洋板塊碰撞擠壓形成。

練習冊系列答案
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【題目】[地理——選修3:旅游地理]

地中海北靠歐洲、東鄰亞洲,通過直布羅陀海峽、蘇伊士運河與大西洋和印度洋相連接,

據(jù)相關統(tǒng)計資料顯示,地中海北岸旅游業(yè)比東岸更為發(fā)達。下圖為地中海及周邊地區(qū)略圖。

分析地中海北岸旅游業(yè)發(fā)達程度明顯高于東岸的原因。

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【題目】讀圖,完成下列問題。

(1)圖中A、B、C表示黃道平面的是________。

(2)在圖中用α表示出黃赤交角。

(3)假如黃赤交角的度數(shù)為0°,太陽直射點將會如何移動?

(4)假如黃赤交角的度數(shù)為25°,地球上的五帶將如何變化?

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【題目】讀圖,回答下列問題。

我國南水北調(diào)工程某輸水干線縱斷面示意圖

(1)南水北調(diào)工程分東線、中線和西線三部分,圖示輸水干線為 工程的主體;a是 ,c地位于 流域。

(2)該輸水干線受水地區(qū)水資源短缺的原因是什么?

(3)該輸水干線水利工程建設投資少的主要原因是         ,此輸水路線中可以自流輸水的河段是 河段。

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【題目】我國黃土高原某地區(qū)生態(tài)脆弱,多年來當?shù)厝藗円虻刂埔,總結形成了“山頂戴林帽,山坡披草褂,山腰系田帶,山下覆地膜,溝底筑水池”的治理開發(fā)模式。下圖為該模式簡圖。據(jù)此完成下面小題。

1影響圖示治理開發(fā)模式形成的主要自然因素是

A. 氣候 B. 地形 C. 水源 D. 土壤

2圖示蓄水池水窖的水主要來自

A. 地下水 B. 霧氣 C. 雨水 D. 湖泊水

3該模式主要治理的生態(tài)環(huán)境問題是

A. 水土流失 B. 草地退化 C. 土壤鹽堿化 D. 森林減少

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【題目】下圖為東亞部分地區(qū)500百帕等壓面的高度分布圖。讀圖完成下面小題。

1上海5 610米高空的風向是

A. 偏西風 B. 偏南風 C. 偏東風 D. 偏北風

2海平面氣壓由低到高排序是

A. 青島、上海、長沙、昆明 B. 昆明、重慶、長沙、臺北

C. 臺北、長沙、重慶、昆明 D. 昆明、重慶、上海、北京

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【題目】米林機場位于西藏林芝米林縣境內(nèi),海拔2949米,兼具高原機場、山區(qū)機場、峽谷機場和河流機場的復雜地理特征。地形和氣象條件對飛機安全影響巨大,它被公認為世界上最難飛行的機場之一。米林機場的航班集中在上午起降,據(jù)氣象資料統(tǒng)計,機場全年適航時間累積僅有100天。下圖示意米林機場位置。讀圖,完成下面小題。

1一年中,氣象因素濃云對林芝地區(qū)航班影響最大的時間是(

A. 3~5 B. 6~8 C. 9~11 D. 12月~次年2

2米林機場的航班集中在上午起降的主要原因是(

A. 云霧少,能見度高 B. 氣溫低,氣壓高

C. 氣流上升,易起降 D. 對流弱,風速小

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【題目】王先生于2017年1月1日乘坐航班從上海出發(fā),飛往美國舊金山(西八區(qū))。下圖為“在互聯(lián)網(wǎng)上查詢到的該航班信息圖”。讀圖,完成下列各題。

1本次航班飛行時長約

A. 9小時 B. 11小時 C. 13小時 D. 15小時

2王先生出發(fā)時為1月1日,到達時為12月31日,導致本次飛行“時光倒流”的原因是

A. 該時段地球公轉(zhuǎn)速度較快 B. 起飛與降落兩地分屬不同半球

C. 起飛與降落兩地經(jīng)度差異顯著 D. 飛行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相反

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