聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布深受交通布局變化的影響，讀圖8“山區(qū)和平原地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意”回答33～34題。

1.聚落空間形態(tài)的分布和擴(kuò)展規(guī)律，正確的是

A．沿商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布和擴(kuò)展            

B．沿交通干線分布和擴(kuò)展

C．沿山麓地帶分布和擴(kuò)展            

D．沿河流沿岸分布和擴(kuò)展

2.無論是山區(qū)還是平原，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度和分布取決于

A．地形類型         B．氣候類型         C．交通布局         D．河流流向

 

【答案】

 

1.B

2.C

【解析】略

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布深受交通布局變化的影響，讀圖8“山區(qū)和平原地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意”回答下面試題。

聚落空間形態(tài)的分布和擴(kuò)展規(guī)律，正確的是

A．沿商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布和擴(kuò)展            

B．沿交通干線分布和擴(kuò)展

C．沿山麓地帶分布和擴(kuò)展            

D．沿河流沿岸分布和擴(kuò)展

無論是山區(qū)還是平原，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度和分布取決于

A．地形類型         B．氣候類型         C．交通布局         D．河流流向

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科目：高中地理 來源： 題型：

讀福建某地區(qū)聚落及商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布圖，回答下列問題。(20分)

(1)圖中A、B兩處聚落空間形態(tài)各有何特點(diǎn)？

(2)圖中C、D兩區(qū)域商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度有何差異。試分析其成因。

(3)圖中E處河港曾經(jīng)是該地區(qū)對外聯(lián)系的主要樞紐，盛極一時。后因泥沙淤積和公路發(fā)展，該河港最終廢棄。試述該種變化對E地聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響。

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科目：高中地理 來源：北京市海淀區(qū)2010年高三查漏補(bǔ)缺地理. 題型：綜合題

 讀材料和圖17，結(jié)合有關(guān)知識回答下列問題。

翔安海底隧道兼具公路和城市道路雙重功能，該工程全長8.69千米，跨越海域?qū)捈s4200米。隧道全線共設(shè)12處行人橫通道和5處行車橫通道，也是廈門環(huán)東海域地區(qū)發(fā)展的重要通道。2009年底建成通車后，翔安到廈門市中心（島內(nèi)）的距離將由2個小時變?yōu)?5分鐘車程，縮短大約50多公里的路程。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   （1）據(jù)圖說出翔安的土地在隧道通車前、后租金水平的變化。

 

 

 

   （2）據(jù)圖說明翔安的土地在隧道通車前、后利用方式的變化。

 

 

 

 

   （3）分析廈門市（中心）出島通道的建設(shè)對城市化、城市空間形態(tài)和商業(yè)布局的影響。

 

 

 

【命題意圖】

    對城市的空間結(jié)構(gòu)及其形成原因、交通運(yùn)輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響兩個知識點(diǎn)的考查。

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

交通運(yùn)輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局有重要影響．據(jù)此完成關(guān)于交通發(fā)展與城市空間形態(tài)變化的敘述，錯誤的是

A．水運(yùn)為主的時代，城市往往沿河道伸展成帶狀

B．古代，交通工具不發(fā)達(dá)，城市呈緊湊的空間形態(tài)

C．私家車的普及和快速道路系統(tǒng)的建立使不少城市的空間范圍縮小

D．隨著地鐵和高架公路的發(fā)展，城市空間形態(tài)的變化更加靈活、多樣

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