下表為我國環(huán)保重點城市各類功能區(qū)噪聲監(jiān)測統(tǒng)計(聲環(huán)境質量達標率),回答問題。

功能區(qū)

類別

I類

(居住區(qū))

Ⅱ類

(混合區(qū))

Ⅲ類

(工業(yè)區(qū))

IV類

(交通干線兩側區(qū)域)

2007年

達標率(%)

78

57.2

81.7

65.8

94.8

74.3

76.2

44.3

2008年

達標率(%)

83.2

68.6

87.3

76.8

92.3

81.1

83.5

53.6

2007 年與 2008 年監(jiān)測的數(shù)據(jù)表明                                                                        (    )

       A.各類功能區(qū)夜間的達標率高于晝間

       B.居住區(qū)的達標率好于其他類功能區(qū)

       C.2008 年工業(yè)區(qū)晝間達標率略有提高

       D.交通干線兩側區(qū)域夜間達標率較低

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

下表為我國東部某城市一年中各風向出現(xiàn)的頻率,甲為該市工業(yè)區(qū)規(guī)劃圖。

風向

東北偏北

東北

東北偏東

東南偏東

東南

東南偏南

頻率(天)

32

28

20

20

20

16

12

12

風向

西南偏南

西南

西南偏西

西

西北偏西

西北

西北偏北

頻率(天)

24

44

16

4

4

8

36

49

(1)根據(jù)表中所給資料在乙圖中繪制該城市的風向玫瑰圖。

(2)該城市一年中的最大風頻的風向是           ,試分析其形成的主要原因。

(3)甲圖中①②③④⑤五地工業(yè)布局不合理的有那些?請說明其不合理的理由。

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科目:高中地理 來源: 題型:

.下表為我國東部某城市一年中各風向出現(xiàn)的頻率,甲為該市工業(yè)區(qū)規(guī)劃圖。

風向

東北偏北

東北

東北偏東

東南偏東

東南

東南偏南

頻率(天)

32

28

20

20

20

16

12

12

風向

西南偏南

西南

西南偏西

西

西北偏西

西北

西北偏北

頻率(天)

24

44

16

4

4

8

36

49

(1)根據(jù)表中所給資料在乙圖中繪制該城市的風向玫瑰圖。

(2)該城市一年中的最大風頻的風向是           ,試分析其形成的主要原因。

  

(3)甲圖中①②③④⑤五地工業(yè)布局不合理的有那些?請說明其不合理的理由。

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科目:高中地理 來源:2012-2013學年浙江省六校高三下學期聯(lián)考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

城市外圍輪廓形態(tài)的緊湊度被認為是反映城市空間形態(tài)的一個十分重要的概念。形態(tài)緊湊度計算公式是:式中c指城市的緊湊度,A指城市面積,P指城市輪廓周長。下表為我國三個城市的形態(tài)緊湊度變化資料;讀下列圖表,完成下列各題.

1.圖中甲、乙、丙對應的三個城市依次是

A.廣州、沈陽、北京              B.廣州、北京、沈陽         

C.沈陽、北京、廣州              D.北京、廣州、沈陽  

2.城市緊湊度的大小影響城市的發(fā)展。其對城市發(fā)展的利弊評價正確的是

A.城市緊湊度低,有利于市區(qū)行政管理  

B.城市緊湊度高,降低城市生活質量環(huán)境       

C.城市緊湊度低,不利于市區(qū)汽車運行  

D.城市緊湊度高,各功能區(qū)的利用效率低

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

下表為我國環(huán)保重點城市各類功能區(qū)噪聲監(jiān)測統(tǒng)計 ( 聲環(huán)境質量達標率 ),回答第

 

功能區(qū)

類別

I類

(居住區(qū))

Ⅱ類

(混合區(qū))

Ⅲ類

(工業(yè)區(qū))

IV類

(交通干線

兩側區(qū)域)

 

 

2007年

達標率(%)

78

57.2

81.7

65.8

94.8

74.3

76.2

44.3

2008年

達標率(%)

83.2

68.6

87.3

76.8

92.3

81.1

83.5

53.6

2007 年與 2008 年監(jiān)測的數(shù)據(jù)表明

A. 各類功能區(qū)夜間的達標率高于晝間

B. 居住區(qū)的達標率好于其他類功能區(qū)自

C. 2008 年工業(yè)區(qū)晝間達標率略有提高

D. 交通干線兩側區(qū)域夜間達標率較低殺

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