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科目: 來源:《第6章 二力平衡及慣性定律》2010年單元測試卷(9)(解析版) 題型:解答題

重20牛的模型飛機,在空中作勻速直線飛行時,飛機所受合力的大小是    N.

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科目: 來源:《第6章 二力平衡及慣性定律》2010年單元測試卷(9)(解析版) 題型:解答題

判斷:
(1)物體處于靜止狀態(tài)時,受到的力一定是平衡力    ;
(2)物體運動時,一定受到非平衡力作用    ;
(3)物體受非平衡力作用時,運動狀態(tài)一定發(fā)生改變    ;
(4)力是物體運動的原因   
(5)物體受平衡力作用時,一定處于靜止狀態(tài)    ;
(6)物體作勻速圓周運動時,運動狀態(tài)沒有發(fā)生改變    ;
(7)物體自由下落過程中,由于受到重力作用,物體的運動狀態(tài)是不停地變化的    ;
(8)行駛的汽車在剎車后速度越來越慢,這是由于受到慣性的作用    ;
(9)人們可用重垂線檢查墻壁上的畫是否掛正    ;
(10)三要素相同的力一定不是平衡力   

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科目: 來源:《第6章 二力平衡及慣性定律》2010年單元測試卷(9)(解析版) 題型:解答題

某同學坐上旋轉游藝機,游藝機開始旋轉并加速.在這個過程中,他的動能    ;他看見周圍的人和建筑物都在旋轉,這是他以    為參照物得到的結論.

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科目: 來源:《第6章 二力平衡及慣性定律》2010年單元測試卷(9)(解析版) 題型:解答題

觀察甲圖可知汽車做     直線運動;觀察蘋果下落時的頻閃照片(乙圖),可知蘋果做     直線運動.

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科目: 來源:《第6章 二力平衡及慣性定律》2010年單元測試卷(9)(解析版) 題型:解答題

在北京和杭州之間對開著一對特快列車T31和T32,表中所列是這兩次列車的時刻表,請回答下列問題:
T31車次T32
北京

杭州
自北京
起公里
站名杭州

北京
特快特快
15:50北京-
13:20
20:21
29
497濟南41
8:33
1:16
24
979蚌埠54
3:46
5:45
53
1458上海西24
23:16
7:30
-
1664杭州21:40
(1)T31和T32列車全程運行的時間是______小時______分.
(2)除去停站時間,列車運行的平均速度是______公里/小時.
(3)列車T31和T32估計在什么時刻______,在離開北京______公里處相遇.

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科目: 來源:《第6章 二力平衡及慣性定律》2010年單元測試卷(9)(解析版) 題型:解答題

坐在向南行駛的列車里的乘客,看到路旁的樹木向后退.若同時又看到汽車也在向后退,以地面為參照物,汽車的運動狀態(tài)可能是    、       

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科目: 來源:《第6章 二力平衡及慣性定律》2010年單元測試卷(9)(解析版) 題型:解答題

在“信息高速公路”上,信息傳播的速度等于真空中光的速度,約為    m/s;通過“信息高速公路”,上海接受到北京發(fā)出的信息,大約需要5×10-3s,則上海到北京的距離約為    km.

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科目: 來源:《第6章 二力平衡及慣性定律》2010年單元測試卷(9)(解析版) 題型:解答題

自行車是我們熟悉的交通工具,請你發(fā)揮想象“假如沒有摩擦”,自行車會出現什么樣的情況?寫出兩個合理的猜想.
(1)    ;(2)    ;
汽車關閉發(fā)動機,在路面上滑行,車子漸漸變慢,施力物體是    ,受力物體是   

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科目: 來源:《第6章 二力平衡及慣性定律》2010年單元測試卷(9)(解析版) 題型:解答題

跳水運動員在向下壓跳板的過程中,壓跳板的力使板發(fā)生    .跳板彈起過程中,跳板推運動員的力的作用效果是使運動員的    發(fā)生改變.

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科目: 來源:《第6章 二力平衡及慣性定律》2010年單元測試卷(9)(解析版) 題型:解答題

用彈簧測力計拉著物體在水平桌面上向右做勻速直線運動時,彈簧測力計的示數是2N,則物體受到的滑動摩擦力大小是     N,方向是     ,物體受到的合力為     N目前普通列車的速度約為100km/h,而磁懸浮列車設計速度為400km/h,南京到上海的距離約為300km,按以上速度計算,磁懸浮列車從南京到上海比普通列車縮短了     h.

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