地球在不停地由西向東自轉(zhuǎn)，地球表面自轉(zhuǎn)的速度約為465m/s．可是，人豎直向上跳起時(shí)，為什么總是落回到原地呢？

請(qǐng)用一個(gè)兩端開(kāi)口的長(zhǎng)玻璃管，設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)證明“同種液體的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大”．寫出實(shí)驗(yàn)所需要的其它器材、實(shí)驗(yàn)步驟以及實(shí)驗(yàn)分析與結(jié)論．
（1）實(shí)驗(yàn)器材：
（2）實(shí)驗(yàn)步驟：
（3）實(shí)驗(yàn)分析與結(jié)論：

小紅同學(xué)用如圖所示的兩種機(jī)械做了探究“使用機(jī)械是否能省功”的實(shí)驗(yàn)，得到下表中的數(shù)據(jù)．

次數(shù)	使用機(jī)械	鉤碼重/N	鉤碼上升的距離/m	彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)/N	彈簧測(cè)力計(jì)作用點(diǎn)移動(dòng)距離/m	W有用功/J	W總/J
1	動(dòng)滑輪	1	0.10	0.6	0.20	0.10	0.12
2	動(dòng)滑輪	2	0.20	1.1	0.40	1.40	0.44
3	杠桿	1	0.05	0.4	0.15		0.06
4	杠桿	2	0.10	0.7	0.30	0.20	0.21

（1）第3次實(shí)驗(yàn)中使用杠桿提升鉤碼時(shí)所做的有用功是J，機(jī)械效率是（保留一位小數(shù)）．
（2）總結(jié)4次實(shí)驗(yàn)可初步得出的結(jié)論是．
（3）既然在使用機(jī)械時(shí)有如上的結(jié)論，為什么還要使用機(jī)械？請(qǐng)從表中的數(shù)據(jù)舉例加以說(shuō)明．．
（4）分析實(shí)驗(yàn)1、2的數(shù)據(jù)還可初步得出有關(guān)動(dòng)滑輪機(jī)械效率的結(jié)論是：．

小文同學(xué)要測(cè)定一個(gè)形狀不規(guī)則的蠟塊的密度．他利用現(xiàn)有器材：托盤天平、砝碼、量筒、水、細(xì)線、小鐵塊，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)步驟：
A、用調(diào)好的天平測(cè)出蠟塊的質(zhì)量m；
B、往量筒里倒入適量的水，用細(xì)線拴住小鐵塊浸沒(méi)在量筒里的水中，記下液面的刻度V₁；
C、用細(xì)線把蠟塊和小鐵塊綁在一起，把它們浸沒(méi)在量筒里的水中，記下此時(shí)液面的刻度V₂．
蠟塊的密度ρ_蠟=．

將底面積為S₁、高H的圓柱體掛在彈簧測(cè)力計(jì)下，測(cè)得其重力為G．把圓柱體緩慢浸沒(méi)到底面積為S₂的圓柱形薄壁容器內(nèi)的水中，水未溢出且圓柱體未接觸容器底部，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為F．則水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)增大了 ．

坐在行駛汽車上的乘客，欲估測(cè)高架橋的長(zhǎng)度．在上、下橋時(shí)，分別看了一下手表，如圖（甲）、（乙）所示，汽車通過(guò)高架橋時(shí)的速度如圖丙所示．由此可計(jì)算出橋長(zhǎng)約km．

水面下某處水產(chǎn)生的壓強(qiáng)是2.94×10⁵Pa，此處水的深度是m．

用一個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組，人站在地面上將質(zhì)量為50kg的物體勻速升高2m，不計(jì)軸處摩擦和繩重，g=10N/kg 則（　�。�

兩個(gè)完全相同的容器中，分別盛有密度為ρ_A、ρ_B兩種液體，將甲、乙兩個(gè)完全相同的小球分別放入A、B容器中，當(dāng)兩球靜止時(shí)，容器內(nèi)液面相平，兩球所處的位置如圖6所示．此時(shí)甲、乙小球受到的浮力為F_甲、F_乙，A、B兩種液體對(duì)容器底壓強(qiáng)為p_A、p_B．則（　　）

平直的公路上有甲、乙兩輛汽車，在相同牽引力作用下勻速行駛，相同時(shí)間內(nèi)牽引力做的功之比為 5：3，則 （　�。�