現(xiàn)有質(zhì)量體積都相同的銅球、鐵球、鋁球各一個(gè)，將其空心部分注滿水后，質(zhì)量最大的是（　�。�

在電路中（　　）

（2013?啟東市一模）高速鐵路是一種安全舒適、低碳環(huán)保的運(yùn)輸方式，截止2012年底，我國(guó)高速鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到13000km．行駛在高速鐵路上的列車稱為動(dòng)車，動(dòng)車使用電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，額定電壓為2.5×10⁴V，動(dòng)車使用的電動(dòng)機(jī)效率為80%．一列以150km/h速度行駛的動(dòng)車消耗的電功率為1000kW，動(dòng)車的速度越大，消耗的電功率越大，電功率與速度的三次方成正比．
（1）能源的種類繁多，人們從不同角度對(duì)能源進(jìn)行分類．電能屬于；
A．二次能源    B．可再生能源    C．化石能源    D．清潔能源
（2）電動(dòng)機(jī)的工作原理是，電動(dòng)機(jī)工作時(shí)把電能轉(zhuǎn)化為能；
（3）高速鐵路兩邊留有很寬的隔離帶，禁止行人車輛靠近，防止被動(dòng)車“吸進(jìn)去”，這是由于；
（4）已知北京至上海鐵路線路長(zhǎng)度約為1350km，如果動(dòng)車以150km/h的速度勻速?gòu)纳虾Ｐ旭偟奖本�，消耗的電能�?!--BA-->J；
（5）動(dòng)車車身都涉及成流線型，這樣做的目的是；以300km/h速度勻速行駛的動(dòng)車受到的阻力大小約為N．

（2013?啟東市一模）小明做測(cè)量燈泡電功率的實(shí)驗(yàn)，已知小燈泡額定電壓為2.5V．
（1）請(qǐng)?jiān)诩讏D中用筆畫線代替導(dǎo)線，幫小明將實(shí)驗(yàn)電路連接完整；
（2）小明電路連接正確后，閉合開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)小燈泡不亮，但電流表有示數(shù)．接下來(lái)應(yīng)進(jìn)行的操作是；
A．更換小燈泡
B．檢查電路是否斷路
C．移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片，觀察小燈泡是否發(fā)光
（3）小明通過(guò)處理使燈泡正常發(fā)光，此時(shí)電流表的示數(shù)如圖乙所示，則小燈泡的額定功率為W；
（4）利用上述器材，能否探究電流與電壓的關(guān)系？答（選填“能”或“不能”），理由：．

（2013?啟東市一模）在如圖甲所示的電路中，電源電壓為12V且保持不變，滑動(dòng)變阻器成上標(biāo)有“50Ω 2A”字樣．閉合開(kāi)關(guān)S后，電流表的示數(shù)為0.4A，電壓表的示數(shù)為6V．
（1）求此時(shí)滑動(dòng)變阻器R₂消耗的電功率P₂；
（2）求定值電阻R₁的阻值；
（3）假設(shè)電壓表量程可以任意選擇，請(qǐng)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明：當(dāng)R₂的滑片P從圖甲所示位置向右移動(dòng)時(shí)，電壓表的指針能否指到如圖乙所示的位置．

（2013?啟東市一模）按照題目要求作圖．

（1）如圖甲所示，盛水的杯子靜止在斜面上，畫出漂浮的小球靜止時(shí)的受力示意圖；
（2）如圖乙所示，一物體AB放住平面鏡前，請(qǐng)作出物體AB在平面鏡中所成的像；
（3）小磁針靜止時(shí)的指向如圖丙所示，請(qǐng)你標(biāo)出電磁鐵的極性，并用筆畫線代替導(dǎo)線給電磁鐵繞線．

（2013?啟東市一模）如圖是太陽(yáng)能LED照明路燈，可將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，并向燈桿下方的蓄電池充電，供夜晚路燈照明．LED是一種發(fā)光二極管，通過(guò)電流時(shí)發(fā)光，可以把電能直接轉(zhuǎn)化成能．若在一定時(shí)間內(nèi)，太陽(yáng)光輻射到該太陽(yáng)能電池扳的能量為1.8×10⁷J，這與完全燃燒kg的煤放出的熱量相當(dāng)（煤的熱值為3×10⁷J/kg）；這些能量經(jīng)轉(zhuǎn)化后，可供額定功率為30W的LED照明路燈正常工作50h，則該太陽(yáng)能路燈的能量轉(zhuǎn)化效率是%．

（2012?哈爾濱）如圖，小球上下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列分析不正確的是（　�。�

（2012?臨沂）關(guān)于物體的慣性，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

（2012?上海）在原子核中，帶正電的粒子是（　�。�