（2001?蘇州）物理學(xué)中規(guī)定：電荷定向移動(dòng)的方向?yàn)殡娏鞯姆较颍��?0秒內(nèi)通過(guò)導(dǎo)體某橫截面的電量為5庫(kù)，則該導(dǎo)體中的電流是安．

（2001?蘇州）經(jīng)驗(yàn)證明：只有不高于伏的電壓對(duì)人體才是安全的．家庭電路中電流過(guò)大是因?yàn)榘l(fā)生了或用電器總功率過(guò)大的緣故．

（2001?蘇州）光在真空中的傳播速度是米/秒，光每秒在水中傳播的距離比在真空中傳播的距離（填“大”或“小”）．

（2010?思明區(qū)質(zhì)檢）節(jié)能減排、綠色環(huán)保，新能源汽車(chē)成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的方向，純電動(dòng)汽車(chē)就是一種成本更低且能量轉(zhuǎn)換效率更高的新能源汽車(chē)．某廠(chǎng)家開(kāi)發(fā)出一款自主品牌的純電動(dòng)汽車(chē)，為了比較這款電動(dòng)車(chē)與同型號(hào)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的能量轉(zhuǎn)換效率，分別對(duì)它們進(jìn)行測(cè)試，部分測(cè)試數(shù)據(jù)如下表（測(cè)試過(guò)程可視為勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)）：

車(chē)型 項(xiàng)目	純電動(dòng)汽車(chē)	內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)
能源種類(lèi)	電能	汽油[q汽油=4.5×107J/kg ρ汽油=0.7×103kg/m3]
測(cè)試距離	100km	100km
牽引力	600N	600N
百公里耗能	20kW?h	？
能量轉(zhuǎn)換效率	？	20%

則：（1）測(cè)試過(guò)程中，純電動(dòng)汽車(chē)牽引力所做的功是多少？
（2）純電動(dòng)汽車(chē)的能量轉(zhuǎn)換效率是多少？
（3）內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)百公里耗油多少升？（保留一位小數(shù)）

（2009?惠山區(qū)二模）太湖是無(wú)錫的母親湖．保護(hù)太湖水不受污染，這是每個(gè)市民應(yīng)盡的責(zé)任．某中學(xué)“環(huán)保小組”為了對(duì)太湖的水質(zhì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，定期取樣測(cè)量其密度進(jìn)行物理分析．
（1）調(diào)節(jié)天平橫梁平衡時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針在分度標(biāo)尺上的位置如圖所示，此時(shí)應(yīng)將平衡螺母向（選填“左”或“右”）調(diào)節(jié)．
（2）他們?cè)跍y(cè)量過(guò)程中，首先舀取湖水倒入量筒如圖（甲）所示．然后，用調(diào)節(jié)好的天平測(cè)量一只空燒杯的質(zhì)量，當(dāng)天平平衡時(shí)，右盤(pán)中砝碼和游碼的位置如圖（乙）所示．最后，將量筒中的湖水全部倒入燒杯中，同樣用天平測(cè)量燒杯和湖水的總質(zhì)量，測(cè)量結(jié)果如圖（丙）所示，則舀取的湖水的體積為m³，質(zhì)量為Kg，密度為 kg/m³．
（3）為了更準(zhǔn)確地測(cè)量太湖水的密度，實(shí)驗(yàn)步驟順序應(yīng)調(diào)整為．

（2009?懷柔區(qū)一模）如圖所示，在盛有水的圓筒形容器內(nèi)，鐵塊甲放在木塊乙上，木塊乙浮在水面上，木塊受的浮力為F，水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)為p，水面距容器底部的高度為h．現(xiàn)將甲取下并用細(xì)線(xiàn)系在乙的下方，放入水中靜止后（甲不觸底），則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

有三個(gè)燈泡L₁、L₂、L₃，它們的額定電壓分別是3V，6V，9V．將它們串聯(lián)到9V電源上時(shí)，它們的實(shí)際功率相同．將它們并聯(lián)到3V穩(wěn)壓電源上時(shí)，下列說(shuō)法不正確的是（　�。�

（2011?平原縣模擬）關(guān)于如圖所示國(guó)慶60周年大閱兵場(chǎng)景，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　�。�

（2012?遼陽(yáng)）如圖，杠桿處于平衡狀態(tài)．當(dāng)用電吹風(fēng)水平對(duì)右邊水平懸掛的木板吹風(fēng)時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（　�。�