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科目: 來(lái)源: 題型:

一些城市開(kāi)始使用了風(fēng)能、光能互補(bǔ)路燈,它是由太陽(yáng)能電池板、小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)各自給24V蓍電池充電,晚上由LED(發(fā)光二極管)燈照明.右面表格是亮度相當(dāng)?shù)膬煞N燈的相關(guān)數(shù)據(jù),要使該路燈的發(fā)光效果相當(dāng)于500W白熾燈,它應(yīng)由
5
5
只LED燈
聯(lián)而成.原來(lái)路燈是用500W白熾燈,若一只這樣的白熾燈每晚供電10小時(shí),一個(gè)月(30天)共消耗了
150
150
kW?h的電能.
一只LED燈 一只白熾燈
發(fā)光原理 二極管發(fā)光 鎢絲高溫發(fā)光
額定電壓 24V 220V
響應(yīng)時(shí)間 10-9s 10-3s
額定功率 12W 100W

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科目: 來(lái)源: 題型:

為慶祝中國(guó)人民海軍建軍60周年,2009年4月23日在青島舉行了盛大的海軍閱兵儀式.我國(guó)92核潛艇首次亮相,如圖所示.
(1)潛水艇浮出海面時(shí)受到的浮力
小于
小于
潛在海面下受到的浮力(選填“大于”、“小于”或“等于”);
(2)若潛水艇的排水量為5000t,它受到的浮力是
5×107
5×107
N(g取10N/kg).

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科目: 來(lái)源: 題型:

下列有關(guān)熱和能的說(shuō)法中不正確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

汽車是重要的交通工具,關(guān)于汽車的說(shuō)法正確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

圖示是一輛新型汽車的主體框架.這輛車儀表板、骨架等原本用鋼材的地方都改用了一種特殊塑料.據(jù)資料介紹這種塑料既輕又結(jié)實(shí).1kg的鋼球從2m高的地方落下砸在這種塑料上,塑料沒(méi)有任何變化;砸在鋼板上,鋼板立刻變彎了.以下說(shuō)法正確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

在下圖所示的家用電器中,相同時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量遠(yuǎn)小于其消耗電能的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示是使用簡(jiǎn)單機(jī)械勻速提升同一物體的四種方式(不計(jì)機(jī)械自重和摩擦),其中所需動(dòng)力最小的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2003?黃石)如圖所示電路中,電源電壓不變,當(dāng)滑動(dòng)變阻器R2的滑片P滑到a端時(shí),閉合開(kāi)關(guān)S和S1,這時(shí)電流表的示數(shù)為0.9A,標(biāo)有“6V  3.6W”的小燈泡L正常發(fā)光;當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合,S1斷開(kāi),滑片P滑到b端時(shí),電壓表示數(shù)為4.5V.(設(shè)燈泡電阻不隨溫度變化)
求:(1)電阻R1的阻值;
(2)滑動(dòng)變阻器R2的最大值;
(3)當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合,S1斷開(kāi),滑片P在ab中點(diǎn)時(shí),燈泡L的實(shí)際功率.

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2003?黃石)如圖所示的容器中裝有某種液體,彈簧測(cè)力計(jì)下端系著的一個(gè)實(shí)心金屬球浸沒(méi)在液體中,金屬球體積為2.0×10-4m3,金屬球密度為3.0×103kg/m3.此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為4.4N,液面離容器底30cm(取g=10N/kg)
求:(1)液體的密度;
    (2)液體對(duì)容器底的壓強(qiáng).

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2003?黃石)1996年清華大學(xué)和香港大學(xué)的學(xué)生合作研制了一輛太陽(yáng)能汽車,車上電池的太陽(yáng)能接收板的面積為8m2,它正對(duì)太陽(yáng)時(shí)電池可產(chǎn)生120V的電壓,并能提供10A的電流,太陽(yáng)光垂直照射到地面單位面積上的輻射功率為1.0×103W/m2,問(wèn)該太陽(yáng)能電池的效率是多少?

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同步練習(xí)冊(cè)答案