小剛從家中出發(fā)到達彭城廣場后，沿原路返回家中，在返回過程中一半路程步行，一半路程騎自行車．路程與時間圖象如圖所示．則步行的是圖中段，小剛家到彭城廣場的路程為m，小剛騎車的速度為m/s．

設計汽車發(fā)動機時，既要考慮能量的利用效率，也要考慮發(fā)動機的冷卻問題．
（1）為了防止發(fā)動機過熱，汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動機的溫度．5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃，所吸收的熱量是多少？[C_水=4.2×10³J/（kg?℃）]
（2）柴油在某汽車發(fā)動機汽缸內(nèi)燃燒時，如果每分鐘釋放1.2×10⁷J的能量，發(fā)動機輸出的功率是8.5×10⁴W，則此汽車發(fā)動機的效率是多少？

如圖是小紅同學探究影響斜面機械效率因素的實驗裝置．實驗準備的器材有：三個質(zhì)量不同的木塊A，三條粗糙程度不同的長木板B，三個高度不同的長方體鐵塊C，刻度尺．
（1）實驗還需補充的器材有．
（2）下面是小紅探究斜面機械效率與物重的關(guān)系時記錄的有關(guān)效據(jù)．

測量次數(shù)	斜面粗糙程度	物重G（N）	斜面高h（m）	沿斜面的拉力F（N）	斜面長L（m）	有用功W有（J）	總功W總（J）	機械效率η
1	較粗糙	1.5	O.1	0.6	0.4	0.15	0.24	62.5%
2	較粗糙	3	O.1	1.2	0.4	O.3	0.48	62.5%
3	較粗糙	6	O.1	2.4	O.4	0.6	0.96	62.5%

通過分析數(shù)據(jù)，你可以得出結(jié)論：．
（3）上述實驗中，保持斜面長度不變，將斜面升高到0.2m，把一個重6N的物體沿斜面向上拉時，所需拉力為3.8N，則此時斜面的機械效率是．
（4）斜面的機械效率可能與斜面的有關(guān)．（只填一個因素）

如圖所示是測量小燈泡電阻值實驗電路圖：
（1）按電路圖連接電路，確認無誤后閉合開關(guān)，如發(fā)現(xiàn)電流表讀數(shù)為0，而電壓表幾乎滿偏．請指出出現(xiàn)這一現(xiàn)象的二種可能原因是：．
（2）仔細檢查后排除故障，若電流表和電壓表示數(shù)如下右圖甲、乙所示，則小燈泡兩端的電壓為V，流過的電流為A，它的電阻值為Ω．