在熱機(jī)的四個(gè)沖程中，把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是（　�。�

A．吸氣

B．壓縮

C．做功

D．排氣

內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由______、______、______、______四個(gè)沖程組成．

汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中，只有______沖程是燃?xì)鈱?duì)外做功，將______能轉(zhuǎn)化為______能．

車、船和飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能把燃料燃燒時(shí)釋放的______能轉(zhuǎn)化為______能的裝置，這種裝置稱為熱機(jī)，汽油機(jī)和柴油機(jī)是一種燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī)，它們的一個(gè)工作循環(huán)要經(jīng)歷四個(gè)沖程，即吸氣沖程、______沖程、______沖程和排氣沖程，其中把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是______沖程．

內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中屬于機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是______沖程．

美國《大眾科學(xué)》雜志評(píng)出奇思妙想十大發(fā)明，其中最引人注意的是“六沖程引擎”．這種引擎在完成四沖程工作后，會(huì)把水注入汽缸，使水瞬間變成水蒸氣，從而帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生第五沖程，為汽車提供動(dòng)力．第六沖程是讓水蒸氣進(jìn)入冷凝器，變成可再次注入汽缸的水．其中第五沖程相當(dāng)于四沖程內(nèi)燃機(jī)的______沖程，在第六沖程中發(fā)生的物態(tài)變化是一個(gè)______ 熱過程（選填“吸”或“放”）．若有一臺(tái)普通的四個(gè)沖程汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速是2880r/min，則這臺(tái)汽油機(jī)在每秒內(nèi)完成了______個(gè)沖程，對(duì)外做功______次．

熱機(jī)的分類：最早的熱機(jī)是______；其次是______；______；______．

內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火方式：______．

單缸四沖程汽油機(jī)工作時(shí)，有些沖程是輔助沖程，需要靠安裝在曲軸上的飛輪的慣性來完成．在①吸氣沖程；②壓縮沖程；③做功沖程；④排氣沖程這四個(gè)沖程中，輔助沖程有（　�。�

A．①②

B．③④

C．①②④

D．①③④

汽油機(jī)
（1）汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程是______、______、______、______．
（2）壓縮沖程中______能轉(zhuǎn)化為______能；做功沖程中______能轉(zhuǎn)化為______能．
（3）做功沖程靠______推動(dòng)活塞做功，吸氣、壓縮、排氣三個(gè)沖程則是靠______來完成的．