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科目: 來源:不詳 題型:填空題

汽車應(yīng)用了許多物理知識,請你
(1)汽油機是汽車的“心臟”,一臺四沖程汽油機工作時曲軸轉(zhuǎn)速是1800r/min,此汽油機每秒鐘完成______個做功沖程,其中______沖程將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;
(2)汽車在爬坡時,駕駛員的操作總是加大油門同時將變速器換為低檔.加大油門是使發(fā)動機發(fā)揮最大的功率,換為低檔是為了減慢車速,那么在爬坡時減慢車速的目的是______.

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

柴油機在吸氣沖程中吸入氣缸內(nèi)的是(  )
A.空氣B.柴油
C.霧狀的柴油D.空氣和霧狀柴油混合物

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科目: 來源:不詳 題型:填空題

己知某型號載重汽車的發(fā)動機是四沖程的內(nèi)燃機,發(fā)動機在做功沖程中能量的轉(zhuǎn)化是:______;若車在一段平直的高速公路上勻速行駛一段距離,所用時間是t秒,消耗燃油體積為v米3(假設(shè)燃油完全燃燒),汽車發(fā)動機在這段時間內(nèi)的功率為P瓦,若燃油的密度是ρ千克/米3,熱值為q焦/千克,則汽車發(fā)動機的效率是______.(用所給符號表示)

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科目: 來源:不詳 題型:填空題

在汽油機的壓縮沖程和做功沖程的工作情況中壓縮沖程:兩個氣閥關(guān)閉,活塞在飛輪帶動下,從氣缸______向______運動,缸內(nèi)混合氣體被壓縮,______增加,______升高,______增大.做功沖程:壓縮沖程結(jié)束時,氣缸頂部的______發(fā)出電火花,缸內(nèi)氣體爆發(fā)性______,燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體迅速______,推動活塞向下運動,向下運動的活塞利用曲柄連桿推動______旋轉(zhuǎn).

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

汽油機和柴油機在下列區(qū)別中,錯誤的是(  )
A.柴油機的氣缸頂部是噴油嘴
B.柴油機的飛輪大,比汽油機笨重
C.柴油機的熱機效率比汽油機高
D.柴油機用點燃式完成做功

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科目: 來源:不詳 題型:問答題

汽油機和柴油機都有一個較為笨重的飛輪,請問它起什么作用?

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科目: 來源:不詳 題型:填空題

汽油機和柴油機在構(gòu)造上相比,汽油機頂部有一個______,柴油機頂部有一個______.一臺四沖程汽油機,飛輪的轉(zhuǎn)速為1800r/min,則此汽油機每秒鐘內(nèi)完成______個沖程,做了______次功.

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科目: 來源:沂南縣一模 題型:單選題

內(nèi)燃機的一個工作循環(huán)中,存在機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,也存在內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,這兩個能量轉(zhuǎn)化的過程存在于(  )
A.吸氣沖程和壓縮沖程B.壓縮沖程和做功沖程
C.做功沖程和排氣沖程D.吸氣沖程和排氣沖程

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科目: 來源:不詳 題型:填空題

內(nèi)燃機壓縮沖程中______能轉(zhuǎn)化為______能;在做功沖程中______能轉(zhuǎn)化為______能.內(nèi)燃機一個工作循環(huán)有四個沖程,活塞往復(fù)運動______,曲軸轉(zhuǎn)動______周,做功______次.

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科目: 來源:同步題 題型:單選題

單缸四沖程汽油機,完成一個工作循環(huán),曲軸轉(zhuǎn)過
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A. 720°
B. 180°
C. 150°
D. 90°

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