（1）他檢查電路連接，發(fā)現(xiàn)有一根導(dǎo)線連接錯了，請你在甲圖中應(yīng)改動的導(dǎo)線上打“×”，并用筆畫線代替導(dǎo)線畫出正確的接法。

（_______）

（2）改正連接后，閉合開關(guān)，電流表的示數(shù)為0.11A，電壓表的示數(shù)如圖乙所示，則電壓表的示數(shù)為________V，此時滑動變阻器的連入電路中電阻為_________Ω.（保留1位小數(shù)）

（3）改變變阻器滑片的位置，測得多組對應(yīng)的電壓、電流值，如下表所示，由測得數(shù)據(jù)可知，小燈泡的正常發(fā)光時的功率為__________W。請根據(jù)此設(shè)計的表格和實驗記錄，說出方案設(shè)計中存在的一個問題：_________________________。

（4）分析表中數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)第_________次實驗數(shù)據(jù)有誤。請在圖丙中畫出小燈泡的I-U關(guān)系圖像。

（_______）

（5）昱揮同學(xué)思考后覺得：用定值電阻來替代某一電表也能測出小燈泡正常發(fā)光時的功率，并設(shè)計了四個電路圖，其中正確的是________。

A. B. C. D.

（1）改變蠟燭A到鏡面的距離，移動鏡后的蠟燭B，發(fā)現(xiàn)B總能與A的像完全重合，說明平面鏡成像的大小與物體到鏡面的距離______（選填"有關(guān)”或“無關(guān)”）。過了一段時間，蠟燭A變短則A的像的大小將_______。（選填“變大”“不變”或“變小”）

（2）實驗室提供了如下器材：①厚為2mm的茶色玻璃，②厚為2mm的透明玻璃，探究活動中應(yīng)選用的玻璃板是_______（填序號）。

（3）在尋找像的位置時，她們無論怎樣調(diào)節(jié)后面的蠟燭，都不能與它重圖合，請你猜想原因可能是_________。

（4）刻苦學(xué)習(xí)且成績進步神速的張奕翀同學(xué)也用如圖2所示探究平面鏡成像的實驗裝置，在豎立的玻璃板前A處放一支點燃的蠟燭，可以看到玻璃板后面出現(xiàn)蠟燭的像，他拿一丈大小和點燃蠟燭相同的蠟燭在玻璃板后面移動，當(dāng)移動到A′處時，可以看到它跟像完全重合，由此可以得出的像與物大小相等的結(jié)論，這種研究方法叫____________。（選填“控制變量法”，“等效替代法”或“轉(zhuǎn)換法”）

（5）實驗中，看到點燃的蠟燭通過玻璃板成兩個像，其中距離觀察者較遠的像較_____（選填”亮”或“暗”）。遠處的像是來自于蠟燭的入射光經(jīng)過玻璃板___________。

A.一次反射、一次折射形成的 B.兩次反射、一次折射形成的

C.一次反射、兩次折射形成的 D.兩次反射、兩次折射形成的

（1）測量摩擦力大小的依據(jù)是________________。

（2）圖甲中物體運動的速度大小為v1，圖乙中物體運動的速度大小為v2，實驗過程中，關(guān)于v1和v2的大小，下列說法正確的是_________。

A.v1一定大于v2 B.v1一定小于v2

C.v1一定等于v2 D.v1可以大于、等于或小于v2

（3）圖丁中拉動物體A、B一起勻速運動，拉力F的大小為__________N。

（4）比較甲、丙或乙、丁，可以得出：B的表面比A的表面更________________。

（5）在物理學(xué)中，我們把兩個物體間的滑動摩擦力與壓力的比值稱為這兩個接觸面間的“動摩擦因數(shù)”，用符號μ表示木塊A與長木板間的動摩擦因數(shù)大小為_________。已知A、B兩個木塊之間的動摩擦因數(shù)大小為0.4，在如圖丁所示實驗中，若用拉力F水平向左作用在A上使其位置保持不變，用拉力F4′將B勻速抽出，則拉力F4′的大小為________N（提示：B的上下表面均存在滑動摩擦力）。

【題目】小敏同學(xué)在做電學(xué)實驗時按照如圖所示的電路將電學(xué)器材連接，電流表量程為，電壓表的量程為，電源兩端的電壓為且保持不變，電阻的阻值為．滑動變阻器的最大阻值為，允許通過的最大電流為．將開關(guān)閉合后，要保證電路中各個零件正常工作，以下說法正確的是

A. 通過電阻的電路最大值為 B. 滑動變阻器接入電路的最小值為

C. 電壓表示數(shù)最大的變化量為 D. 整個電路消耗的最大功率為

A. 甲對地面的壓力和地面對的甲摩擦力是一對相互作用力

B. 甲對布帶的拉力和乙對布帶的拉力是一對平衡力

C. 甲對乙的拉力和乙對甲的拉力是一對平衡力

D. 若甲比乙的體重大就一定能取勝

電動汽車

電動汽車是環(huán)保的交通工具，行駛時蓄電池給電動機供電，電動汽車的主要部分參數(shù)如表所示，如圖甲所示，在測試過程中，司機和一名陪同人員上車．司機駕駛該充滿電的車以節(jié)電模式勻速行駛30km，電池剩余容量為58kWh，陪同人員負(fù)責(zé)記錄測試數(shù)據(jù)，已知司機和陪同人員的質(zhì)量均為70kg，汽車勻速行駛時所受阻力為總重力的6％，g取10N/kg。

（1）為了節(jié)能，車靠近目的地前可采用“再生制動”的方法：在車速逐漸減到60km/h的過程中，不采用機械剎車，由于電動汽車?yán)^續(xù)行駛，帶動電機逆向發(fā)電，將電能存儲在蓄電池內(nèi)，此時電機的工作原理是______________

（2）汽車剎車原理圖如圖乙所示，連著剎車踏板的金屬桿可視為一根能繞O點轉(zhuǎn)動的______________（選填“省力”、“等臂”或“費力”）杠桿．

（3）在測試前，人未上車，此時電動汽車對水平地面的壓強為_______________Pa．在此測試過程中，電動汽車勻速行駛30km，牽引力做的功為______________J．該電動汽車將電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率為______________%.

（4）如圖丙是小明設(shè)計的車速提醒電路，R為定值電阻，RV的阻值隨車速的變化而改變．當(dāng)電壓表的示數(shù)達到某一數(shù)值時提醒駕駛員車速過快，需要減速．圖丁是RV的阻值與車速關(guān)系的圖像．圖戊是車速從0加速到100km/h過程中，RV消耗的電功率隨電流變化的圖像．則圖丁中圖線與縱坐標(biāo)相交點的電阻值是______________Ω．當(dāng)車速達到75km/h時，此時電壓表的示數(shù)為______________V.