科目： 來源：同步題 題型：填空題

如圖所示，雄鷹能在空中實(shí)現(xiàn)不振翅而滑翔，這主要與其翅膀的形狀有關(guān)．鷹的翅膀上表面是弧形，下表面是平直的．迎面吹來的風(fēng)經(jīng)過翅膀的上、下表面時(shí)的流速不同，從而使得空氣對(duì) 翅膀產(chǎn)生的壓強(qiáng)不同，         表面受到的壓強(qiáng)要大于          表面受到的壓強(qiáng)，使鷹受到一個(gè)向        的升力．

科目： 來源：同步題 題型：填空題

科目： 來源：同步題 題型：填空題

飛機(jī)飛行時(shí)，機(jī)翼的形狀決定了機(jī)翼上下表面流動(dòng)的空氣速度是 _________ 的．如圖表示機(jī)翼周圍空氣的流向，機(jī)翼上方空氣流動(dòng)比下方 _________ ，所以機(jī)翼 _________ 壓強(qiáng)較大，這一壓強(qiáng)差使飛機(jī)獲得向上的 _________ 力．

科目： 來源：專項(xiàng)題 題型：填空題

科目： 來源：同步題 題型：填空題

迎面吹來的風(fēng)被機(jī)翼分成上下兩部分，由于機(jī)翼橫截面的形狀  上下不對(duì)稱，如圖所示，在相同的時(shí)間內(nèi)，機(jī)翼上方氣流速度  大，它對(duì)機(jī)翼產(chǎn)生的壓強(qiáng)比下方氣流產(chǎn)生的壓強(qiáng)_____，因  此在機(jī)翼的上、下表面產(chǎn)生了_________，這就是向上的升力。

科目： 來源：湖北省中考真題 題型：單選題

航模小組的某位同學(xué)在操場(chǎng)上利用如圖所示的電動(dòng)遙控飛機(jī)進(jìn)行訓(xùn)練，他操作遙控器，使重為3N的飛機(jī)從水平地面由靜止開始豎直上升，飛機(jī)先后經(jīng)歷加速、勻速、減速三個(gè)階段，然后懸停在距離地面10m的高度處．飛機(jī)豎直上升的總時(shí)間為12s勻速上升階段的速度為1m/s．假設(shè)飛機(jī)在空中的受力情況可以簡(jiǎn)化為僅受重力和豎直向上的升力，則下列說法正確的是

[     ]

A．在離開地面的過程中飛機(jī)對(duì)地面的壓力先增大后減小
B．在上升的階段受到的升力大于重力
C．在上升階段飛機(jī)的功率為3W
D．在懸停階段飛機(jī)升力的功率為3W

科目： 來源：同步題 題型：不定項(xiàng)選擇

科目： 來源：不詳 題型：單選題

科目： 來源：安徽 題型：單選題

圖中的四幅圖片是生活和生產(chǎn)中的場(chǎng)景，對(duì)其能量變化的描述中，錯(cuò)誤的是（　　）

A．甲圖中，貨物被舉高后內(nèi)能增加了

B．乙圖中，列車速度增大后動(dòng)能增加了

C．丙圖中，握力計(jì)發(fā)生形變后彈性勢(shì)能增加了

D．丁圖中，飛機(jī)升空后重力勢(shì)能增加了

科目： 來源：不詳 題型：單選題