如圖所示，A為橡膠圓盤，其盤面豎直，B為緊貼A的毛皮，在靠近盤的邊沿處，小磁針靜止如圖示位置不動(dòng)，當(dāng)沿圖中箭頭方向轉(zhuǎn)動(dòng)把手C時(shí)，小磁針的N極將指向______．

如如圖所示，磁體N極與通電螺線管A端相排斥，試在圖中標(biāo)出通電螺線管線圈中電流的方向．

閱讀短文：
磁懸浮列車
磁懸浮列車（如圖甲）是一種采用無接觸的電磁懸浮、導(dǎo)向和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高速列車．它依靠電磁吸力或斥力將兩次懸浮于空中實(shí)現(xiàn)列車與軌道間的無機(jī)械接觸，再利用線性電機(jī)驅(qū)動(dòng)列車運(yùn)行，其運(yùn)行速度可達(dá)500km/h以上．我國引進(jìn)德國技術(shù)在上海市的龍陽路至浦東機(jī)場建造的磁懸浮鐵路已進(jìn)入商業(yè)運(yùn)行階段，從而實(shí)現(xiàn)了國人的“陸地飛行”之夢．
磁懸浮列車主要有兩類：一是以德國為代表的常規(guī)磁鐵吸引式懸浮系統(tǒng)（EMS系統(tǒng)）磁懸浮列車；二是以日本為代表的利用超導(dǎo)的磁懸浮原理排斥式系統(tǒng)（EDS）磁懸浮列車，超導(dǎo)磁懸浮列車上的超導(dǎo)元件在超低溫時(shí)具有完全導(dǎo)電性（電阻為零）和完全抗磁性．因此，利用超導(dǎo)線圈傳導(dǎo)強(qiáng)大電流的原理可制成體積小、功率強(qiáng)大的電磁鐵．
請(qǐng)?jiān)谙旅娴目崭裰刑钌线m當(dāng)?shù)膬?nèi)容：
（1）磁懸浮列車車身線圈和軌道線圈是利用 ______間的相互作用使車身懸浮起來的．列車在水平軌道上勻速直線前進(jìn)時(shí)，軌道對(duì)車身的豎直向上的作用力與列車受到的 ______是一對(duì)平衡力．
（2）利用線性電機(jī)驅(qū)動(dòng)列車運(yùn)行時(shí)，電能轉(zhuǎn)化成列車的 ______能；采用EDS系統(tǒng)的列車線圈通電時(shí)發(fā)熱功率 ______（選填“很大”或“極小”）．
（3）圖乙是其中一種磁懸浮列車的工作原理圖，請(qǐng)你判斷它是 ______磁懸浮列車（選填“A”或“B”）．
A．吸引式懸浮系統(tǒng)              B．排斥式懸浮系統(tǒng)

目前許多國家都在研制磁懸浮列車，如圖所示．我國擁有全部自主產(chǎn)權(quán)的第一條磁懸浮列車試驗(yàn)已成功且實(shí)現(xiàn)了2000Km無故障運(yùn)行，磁懸浮列車至少利用了物理學(xué)中下面兩方面知識(shí)．
（1）______．（2）______．

在圖中標(biāo)出了通電線圈的N極，請(qǐng)?jiān)趫D中分別標(biāo)出通電線圈中的電流方向和靜止在通電線圈旁邊的小磁針的N極．

螺線管通電后，吸引軟鐵a使彈簧伸長，如圖所示，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向右移動(dòng)時(shí)：（　�。�

A．彈簧長度增加，安培表讀數(shù)變大

B．彈簧長度增加，安培表讀數(shù)變小

C．彈簧長度減小，安培表讀數(shù)變小

D．彈簧長度減小，安培表讀數(shù)變大

如圖，畫出螺線管的繞線方法并連接電路，且使兩螺線管串聯(lián)連接，靠近端相互排斥．

按照題目要求作圖：




（1）如圖甲所示，用筆畫線代替導(dǎo)線將電燈和開關(guān)接到電路中．
（2）裝卸工人用圖甲乙所示的裝置將一貨物提至高處，請(qǐng)你在圖上畫出繩子的繞法；
（3）在圖丙中標(biāo)出通電螺線管的一條磁感線的方向和小磁針的N極．

如圖所示，A是螺線管，B是懸掛在彈簧下的磁鐵，當(dāng)開關(guān)閉合后，螺線管的上端是______極，當(dāng)變阻器的滑片P向右移動(dòng)時(shí)，彈簧的長度將______（填“變長”“變短”或“不變”）

如圖所示，C為條形磁鐵，D為鐵棒，下列說法正確的是（　�。�

A．若A為電源正極，則C、D都被吸引

B．若A為電源正極，則C被排斥，D被吸引

C．若B為電源正極，則C、D都被排斥

D．若B為電源正極，則C被排斥，D被吸引