如圖所示，甲圖中的婦女推著童車走了幾步，乙圖中的男人用很大的力推汽車，但汽車沒被推動，這兩個人做功較多的是________ （填“婦女”或“男人”），另一個人做功較少的原因是沒有在________的方向上移動一段距離．

如圖所示．把一個鐵鎖用一根繩子懸掛起來，將鐵鎖拉到自己鼻子附近，然后從靜止開始釋放，鐵鎖擺回時不會碰到自己的鼻子，這是因為在鐵鎖擺動過程中和空氣摩擦導(dǎo)致部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為______ 能而導(dǎo)致鐵鎖機(jī)械能減少的緣故．

如圖為某商場內(nèi)的自動扶梯，若小明同學(xué)站在以1m/s速度勻速向上運行的自動扶梯上，通過10m的路程，需 ________ S，他的機(jī)械能將 ________ （填“增加”、“不變”或“減少”）；若以扶手為參照物，他是 ________ 的（填“靜止”或“運動”）．

如圖所示為豎直向上拋出的石塊在上升過程中　________ �。ㄌ睢皠幽堋被颉爸亓�勢能”）隨高度變化的圖線（不計空氣阻力），由圖象可知：石塊在5m高處時的機(jī)械能為　________ 　J。

利用如圖所示裝置探究“物體的動能大小與哪些因素有關(guān)”．將小球A、B分別拉到與豎直方向成一定角度θ的位置，然后都由靜止釋放，當(dāng)小球擺動到豎直位置時，將與靜止在水平面上的木塊C發(fā)生碰撞，木塊都會在水平面上滑行一定距離后停止．圖中的擺長L都相同，θ1＜θ2 ， 球A、B的質(zhì)量分別為mA、mB（mA＜mB）．

（1）本實驗中，通過觀察________ 比較小球動能的大�。�

（2）觀察如圖甲、乙所示現(xiàn)象，由此可得出結(jié)論：________

（3）圖乙中小球B到達(dá)豎直位置時的速度________ （選填“大于”、“小于”或“等于”）圖丙中小球B到達(dá)豎直位置時的速度．如圖乙、丙所示，可得出結(jié)論：________

在研究物體的重力勢能與哪些因素有關(guān)的實驗中，三個相同的木樁被從空中靜止釋放的鐵塊撞擊，陷入沙坑中的情況如圖所示．

（1）在此實驗中．我們通過觀察_____來比較各鐵塊重力勢能的大小

A. 木樁陷入沙坑的深度 B. 木樁的形變的大小 C. 沙坑里沙的松軟程度 D. 鐵塊下落的速度

（2）若A、B兩鐵塊質(zhì)量相等，則兩鐵塊下落的高度關(guān)系是________；若A、C兩鐵塊下落的高度相等．則兩鐵塊質(zhì)量的關(guān)系是________．

A． h A > hB B．h A < hB C．m A > m C D． m A < m C

（3）實驗得出的結(jié)論是（_____）

A. 質(zhì)量越大的物體重力勢能越大 B. 重力勢能的大小與物體的質(zhì)量和速度都有關(guān)

C. 重力勢能的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān) D. 重力勢能的大小與物體的質(zhì)量和高度都有關(guān)

如圖是研究物體的重力勢能與哪些因素有關(guān)的實驗．圖中三個相同的木樁被從空中靜止釋放的鐵塊A、B、C撞擊后陷入沙坑的情況，在此實驗中，mA=mC＜mB， 鐵塊所處的初始高度hA=hB＜hC．

（1）為探究“重力勢能大小與物體的質(zhì)量的關(guān)系”，應(yīng)對比 ________ 兩鐵塊的撞擊實驗，得到的結(jié)論是：________

（2）為探究“重力勢能大小與物體被舉起的高度的關(guān)系”，應(yīng)對比 ________ 兩鐵塊的撞擊實驗，得到的結(jié)論是：________

（3）本實驗中金屬塊重力勢能的大小無法直接觀察，我們是通過觀察比較木樁被打進(jìn)沙坑的深度來間接比較的．下列四個研究實例中，同樣用到此研究方法的是 ________

A．認(rèn)識電流時，用水流進(jìn)行類比

B．通過吸引小鐵釘?shù)臄?shù)目來比較電磁鐵的磁性強(qiáng)弱

C．在學(xué)習(xí)蒸發(fā)和沸騰時，通過比較得出蒸發(fā)和沸騰的異同點

D．牛頓第一定律是在實驗的基礎(chǔ)上經(jīng)分析推理而得出的．

如圖所示，滑輪組在向上的拉力F作用下，將重為120N的物體勻速提起，在10s內(nèi)物體上移的距離為2m。求：

（1）物體上升的速度；

（2）有用功；

（3）如果拉力F為50N，滑輪組提升該重物時的機(jī)械效率。

一個初中生所受的重力的大小約為：

A. 50N B. 500N C. 50kg D. 500kg

關(guān)于彈簧測力計的說法中，不正確的是

A. 彈簧測力計是常見的測力計

B. 彈簧測力計的最大刻度就是它的量程

C. 彈簧測力計的刻度是不均勻的

D. 彈簧測力計的刻度是根據(jù)彈簧伸長的長度與受到的拉力大小成正比的原理制成的