下面有關(guān)物體所受浮力的說(shuō)法中正確的是

1. A.
   物體的表面積越大則所受浮力越大
2. B.
   漂在水面的物體比沉在水底的物體受到的浮力大
3. C.
   物體排開(kāi)水的體積越大受到的浮力越大
4. D.
   物體投入水中越深受到的浮力越大

用照相機(jī)照相時(shí)，要想得到較大的人像，則

1. A.
   人應(yīng)靠近鏡頭，同時(shí)將底片與鏡頭間距調(diào)小些
2. B.
   人應(yīng)靠近鏡頭，同時(shí)將底片與鏡頭間距調(diào)大些
3. C.
   人應(yīng)遠(yuǎn)離鏡頭，同時(shí)將底片與鏡頭間距調(diào)小些
4. D.
   人應(yīng)遠(yuǎn)離鏡頭，同時(shí)將底片與鏡頭間距調(diào)大些

下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是

1. A.
   研究物體運(yùn)動(dòng)只能選地面為參照物
2. B.
   不選定參照物，就無(wú)法研究物體的運(yùn)動(dòng)情況
3. C.
   相對(duì)于不同的參照物來(lái)描述同一物體的運(yùn)動(dòng)情況，其結(jié)論往往會(huì)不一樣
4. D.
   參照物可以任意選擇，但要根據(jù)需要和方便而定

下列關(guān)于電阻的說(shuō)法中正確的是

1. A.
   絕緣體有電阻，導(dǎo)體沒(méi)有電阻
2. B.
   電阻就是導(dǎo)體對(duì)電流的阻礙屬性
3. C.
   導(dǎo)體兩端的電壓越大，它的電阻也越大
4. D.
   同種材料制成的長(zhǎng)導(dǎo)線比短導(dǎo)線的電阻小(橫截面積不變)

一個(gè)導(dǎo)體兩端的電壓由小變大，可以斷定該導(dǎo)體的電阻值

1. A.
   逐漸增大
2. B.
   逐漸變小
3. C.
   保持不變
4. D.
   突然增大

在通常情況下，下列物體中都是導(dǎo)體的一組是

1. A.
   油、鹽水、玻璃
2. B.
   水銀、鹽水、石墨
3. C.
   水銀、橡膠、石墨
4. D.
   油、橡膠、玻璃

以下現(xiàn)象與相應(yīng)物理知識(shí)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是

1. A.
   地震時(shí)，石頭會(huì)往山下滾：因?yàn)槭�頭受重力作用
2. B.
   山上滾下的石頭把汽車壓扁：力可以改變物體的形狀
3. C.
   貝貝想搬動(dòng)大石頭，但搬不動(dòng)：貝貝對(duì)大石頭沒(méi)有做功
4. D.
   在質(zhì)量相同的情況下，運(yùn)動(dòng)越快的石頭越難停下來(lái)：速度大慣性大

電車的車門下常常掛有一條鐵鏈，電車在正常行駛的過(guò)程中，鐵鏈被提起不與地面接觸．當(dāng)電車停車開(kāi)門時(shí)，鐵鏈下落與地面接觸，這是因?yàn)?/h1>

1. A.
   鐵鏈與地面接觸發(fā)生響聲，告知車站上的乘客，注意安全
2. B.
   鐵鏈與地面接觸時(shí)，可以增加地面和電車之間的摩擦，使電車能盡快停下來(lái)
3. C.
   鐵鏈與地面接觸時(shí)，可以釋放電車有關(guān)部件間摩擦所積累的電荷，避免地面上的乘客與電車之間可能發(fā)生的火花放電，確保安全
4. D.
   電車設(shè)計(jì)人員對(duì)電車進(jìn)行裝飾的一種手段

關(guān)于物體的導(dǎo)電性能，下列說(shuō)法中正確的是

1. A.
   導(dǎo)體和絕緣體都容易導(dǎo)電
2. B.
   大地、人體、油都是導(dǎo)體
3. C.
   橡膠、塑料、碳都是絕緣體
4. D.
   導(dǎo)體和絕緣體之間沒(méi)有絕對(duì)的界限

正在做加速運(yùn)動(dòng)的雪橇，如果它所受到的一切外力都突然消失，則雪橇將

1. A.
   速度越來(lái)越快
2. B.
   速度越來(lái)越慢
3. C.
   做曲線運(yùn)動(dòng)
4. D.
   做勻速直線運(yùn)動(dòng)