下列有關(guān)熱機(jī)的說法正確的是(　　)

A. 內(nèi)燃機(jī)的冷卻液需要用比熱容較小的物質(zhì)

B. 內(nèi)燃機(jī)除做功沖程以外的三個(gè)沖程都是靠飛輪的慣性來完成的

C. 內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

D. 在汽油機(jī)的壓縮沖程中，進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)

如圖所示為內(nèi)燃機(jī)的能流圖，則內(nèi)燃機(jī)的效率可表示為(　　)

A. η＝×100%

B. η＝×100%

C. η＝×100%

D. η＝×100%

柴油機(jī)和汽油機(jī)在構(gòu)造上的主要區(qū)別是柴油機(jī)的氣缸頂部沒有__________而有__________，在吸氣沖程中，汽油機(jī)吸入氣缸的是__________________________，而柴油機(jī)吸入氣缸的是________．

科學(xué)家發(fā)明了一款單缸六沖程內(nèi)燃機(jī)，它每一個(gè)工作循環(huán)的前四個(gè)沖程與單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)相同，在第四沖程結(jié)束后，立即向汽缸內(nèi)噴水，水在高溫汽缸內(nèi)迅速汽化成高溫、高壓水蒸氣，推動(dòng)活塞再次做功，水蒸氣溫度　 　（選填“升高”、“降低”或“不變”），這樣燃燒同樣多的燃料獲得了更多的機(jī)械能，提高了熱機(jī)的　 　．為進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)，這款內(nèi)燃機(jī)的第六沖程是　 　沖程．

如圖所示，是最新一款無人駕駛汽車原型圖。汽車自動(dòng)駕駛時(shí)使用雷達(dá)傳感器，以及激光測(cè)距器來了解周圍的交通狀況。該款車以72 km/h的速度在一段平直的公路上勻速行駛了8 km時(shí)，消耗汽油1.5 L。假設(shè)燃油完全燃燒，汽油機(jī)的效率為30%，那么，在這段運(yùn)動(dòng)過程中，求：

(1)該汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做的有用功是多少？

(2)該汽車的輸出功率為多少？

(已知：汽油的密度為0.8×103 kg/m3，汽油的熱值為4.5×107 J/kg)

如圖所示，汽油機(jī)處于工作過程中的某個(gè)沖程，對(duì)此沖程，下列敘述正確的是(　　)

A. 壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

B. 壓縮沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

C. 做功沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

D. 做功沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

如圖所示是演示點(diǎn)火爆炸的實(shí)驗(yàn)裝置，按動(dòng)電火花發(fā)生器的按鈕，點(diǎn)燃盒內(nèi)酒精，盒蓋被打出去，這與四沖程汽油機(jī)的 沖程的能量轉(zhuǎn)化相同．

在火爐上燒飯，主要是利用內(nèi)能來（ ）

A. 做功 B. 加熱 C. 做功并加熱 D. 以上說法都不對(duì)

如圖所示為內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)的某沖程示意圖，該沖程是

A. 吸氣沖程 B. 壓縮沖程

C. 做功沖程 D. 排氣沖程

下列關(guān)于能量的轉(zhuǎn)化和守恒的說法中錯(cuò)誤的是

A. 鉆木取火是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能

B. 酒精燃燒時(shí)，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C. 發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能

D. 人們對(duì)太陽能的開發(fā)和利用，說明能量可以憑空產(chǎn)生