如圖（甲）所示，用彈簧測力計測量水平桌面上的鉤碼所受的重力。彈簧測力計從圖示位置開始向上緩慢提升，其示數(shù)F與上升的高度h之間的關(guān)系如圖（乙）所示。那么，鉤碼所受的重力為___N；當h=4cm時，彈簧測力計的示數(shù)是____N；從開始提升到h=16cm的過程中，彈簧測力計對鉤碼所做的功是____ J。

王波同學幫父母搬家，現(xiàn)有30捆書籍．每捆書籍的質(zhì)量都為5kg．王波想盡快將它們搬上10m高處的新家．如圖是王波可以提供的用于搬運物體的功率與被搬運物體質(zhì)量之間的關(guān)系圖象．由圖可知，為了盡可能快地將這批書籍搬上新家，他每次應搬________捆．若每次下樓時間是上樓時間的一半，則他最快完成搬運任務并返回原地，所用的總時間為________s（g=10N/kg）．

（題文）如圖所示，工人用一根硬棒以O(shè)為支點，想在A點施加最小的力撬動石頭，請畫出最小動力F1的示意圖和阻力F2的力臂L2．

如圖是羊角錘拔釘示意圖，在圖中作出動力臂和阻力臂．

（題文）如圖，s=60cm，與之對應的h=30cm．現(xiàn)用彈簧測力計進行如下操作：①沿豎直方向勻速提升小車；②沿斜面方向勻速拉動小車．記錄數(shù)據(jù)如上表 ：

（1）小明根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)得到利用斜面提升物體時，可以省力的結(jié)論，你認為此結(jié)論是否可靠？答___________。

（2）此斜面的機械效率是______________。

小明攜帶質(zhì)量為10kg的行李箱從太原到運城，選擇了尾氣零排放的動車組D2503次列車出行．經(jīng)查詢，D2503次列車時刻表如表．若該動車組列車全程勻速行駛在平直的軌道上，牽引力恒為2.8×105N，供電電路輸入動車組列車的電功率恒為2×107W．

請你根據(jù)以上信息，解決下列問題：

問題一：若小明的行李箱底部與列車行李架的接觸面積為0.2m2，求此行李箱對水平行李架的壓強___．（g取10N/kg）

問題二：求該動車組列車從太原南站到運城北站牽引力所做的功____．

問題三：求該動車組列車從太原南站到運城北站將電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率___．

問題四：若大型客運燃油汽車運行中做的功與該動車組列車從太原南站至運城北站牽引力所做的功相等，求該燃油汽車排放氣態(tài)污染物的質(zhì)量___．（大型客運燃油汽車每做1焦耳的功排放氣態(tài)污染物5×10﹣6）g．

如圖為一款利用高溫水蒸氣熨燙衣服的便攜式掛燙機，它的正常工作電壓為220V。水箱裝水最多0.3kg，加熱功率有大小兩個擋位。設(shè)計師最初設(shè)計的內(nèi)部電路有如圖-2甲、乙兩種接法，其中電熱絲R1=56Ω，R2=44Ω.

（1）高溫水蒸氣熨燙衣服時，水蒸氣遇到衣服迅速_______成小水珠，放出熱量，將衣服熨平（填物態(tài)變化名稱）。

（2）如果選擇甲電路，電路中最大電流為______A;如果選擇乙電路，電路中最大電流為_________A,由于兩個電路中所選熔斷器里的熔絲允許通過的最大電流為8.2A,故設(shè)計師最終選擇了甲電路。（計算結(jié)果保留一位小數(shù)）

（3）請分別計算這款掛燙機兩個擋位的額定功率__________。

（4）若將水箱中0.22kg的水從25℃加熱到100℃，掛燙機至少需要加熱多長時間________？[水的比熱容c=4.2×103J/（kg·℃）]

某小組在“測滑輪組機械效率的實驗”，所用裝置如圖（每個滑輪的重相同），通過實驗分別得到對應的四組實驗數(shù)據(jù)，如下表所示.

（1）實驗中應沿豎直方向_______緩慢拉動彈簧測力計；

通過比較_____兩次實驗數(shù)據(jù)得出結(jié)論：同一滑輪組提升重物時，物重越大，滑輪組的機械效率越高．（填實驗次數(shù)的序號）．

（2）用丁圖裝置進行實驗，得出表中第4次實驗數(shù)據(jù)，請將表中的兩個數(shù)據(jù)填寫完整__；在丁圖中，若拉力F向右傾斜（如虛線所示），則測出的機械效率將___（選填“變大”、“變小”、或“不變”）

（3）在不計摩擦的情況下，要探究滑輪組提升物體時效率的高低與動滑輪重是否有關(guān)，應進行____兩次實驗（填實驗次數(shù)的序號），通過這兩次實驗數(shù)據(jù)得出的結(jié)論是：_________

如圖甲所示，輪軸實質(zhì)是一種杠桿．小捷同學為了探究輪軸的平衡條件，進行了如下實驗：

實驗一：如圖乙所示，重物G通過細繩繞在軸上，在輪的邊緣沿切線方向用力F勻速提升重物，記錄數(shù)據(jù)如表一．

表一（輪半徑10cm，軸半徑4cm）

實驗二：如圖丙所示，重物G通過細繩繞在輪上，在軸的邊緣沿切線方向用力F勻速提升重物，記錄數(shù)據(jù)如表二．

表二（輪半徑10cm，軸半徑4cm）

（1）分析表一數(shù)據(jù)可知，當重物通過繩繞在軸上，作用力在輪上，且輪軸平衡時，輪半徑是軸半徑的幾倍，作用在輪上的力就是用繩繞在軸上的物體重力的_____．（選填“幾倍”或“幾分之一”）

（2）分析表二數(shù)據(jù)可知，當重物通過繩繞在輪上，作用力在軸上，且輪軸平衡時，輪半徑是軸半徑的幾倍，作用在軸上的力就是用繩繞在輪上的物體重力的_____．（選填“幾倍”或“幾分之一”）

（3）若輪半徑為R、軸半徑為r，作用在輪上的力為F1、作用在軸上的力為F2，則輪軸的平衡條件表達式為_______．

（4）你認為騎行有變速器的自行車時，為了使速度更快，鏈條應調(diào)到半徑較_____（選填“大”或“小”）的飛輪上．

西安市部分公交車用天然液化氣為燃料，其主要成分就是甲烷，熱值為3.6×107J/m3．如果一輛公交車滿載乘客時總質(zhì)量是6×103kg，那么10m3甲烷氣體完全燃燒產(chǎn)生的能量可供公交車滿載時以36km/h的速度勻速行駛100min。勻速行駛中公交車受到的平均阻力為車重的0.05倍，（g取10N/kg）求：

（1）這段時間內(nèi)公交車牽引力所做功的功率。

（2）若10m3的甲烷氣體完全燃燒所產(chǎn)生的能量被水完全吸收，則能將多少千克的水從0℃加熱到剛沸騰。[c水＝4.2×103J/（kg•℃），結(jié)果保留一位小數(shù)]

（3）這段時間內(nèi)公交車發(fā)動機的效率是多大？