水的比熱容比煤油的大. 如圖，用規(guī)格相同的兩試管分別裝上質(zhì)量相同的煤油和水，隔著石棉網(wǎng)同時(shí)對(duì)兩試管加熱. 圖7中的哪一圖線能反映該實(shí)驗(yàn)情況

下列四幅圖中，不屬于做功改變物體內(nèi)能的是( )

A. B. C. D.

汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活不可缺少的一部分，汽車多數(shù)采用汽油機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖是四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖，下列說(shuō)法中不正確的是（ ）

A. 甲沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

B. 乙沖程是排氣沖程

C. 丙沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

D. 丁沖程是吸氣沖程

鐵的比熱容大于銅的比熱容，質(zhì)量相等的鐵塊和銅塊放出了相等的熱量，則

A.銅塊的末溫高

B.鐵塊的末溫高

C.銅塊的溫度降低得多

D.鐵塊的溫度降低得多

下列有關(guān)熱機(jī)效率、燃料熱值、物體內(nèi)能的說(shuō)法中，不正確的是

A. 熱機(jī)所用燃料的熱值越大，效率越高

B. 熱機(jī)所用燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成的內(nèi)能越多，效率越高

C. 物體的內(nèi)能越大，溫度越高

D. 摩擦生熱是利用做功的方式來(lái)增加物體的內(nèi)能

甲、乙兩物體質(zhì)量都為1 kg，丙物體質(zhì)量為2 kg，三個(gè)物體溫度都升高1 ℃，吸收熱量如圖所示，以下說(shuō)法正確的是(　　)

A. 乙的比熱容與丙的相等

B. 甲的比熱容比乙的大

C. 甲的溫度升高1 ℃，需吸收2 000 J的熱量

D. 甲、乙的溫度都降低1 ℃，乙比甲放出的熱量多

有一種運(yùn)動(dòng)叫蹦極，如圖所示是蹦極運(yùn)動(dòng)的簡(jiǎn)化示意圖，彈性繩一端固定在O點(diǎn)，另一端系住運(yùn)動(dòng)員，運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落，A點(diǎn)處彈性繩自然伸直。B點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)員受到的重力與彈性繩對(duì)運(yùn)動(dòng)員拉力相等的點(diǎn)，C點(diǎn)是蹦極運(yùn)動(dòng)員到達(dá)的最低點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)到C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中忽略空氣阻力，則

A．從O至C運(yùn)動(dòng)員速度一直減小

B．從O點(diǎn)至A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能不守恒，從A點(diǎn)至C點(diǎn)機(jī)械能守恒

C．從O至A過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員速度增大，從A至C過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員速度減小

D．從O至B過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員速度增大，從B至C過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員速度減小

火山爆發(fā)是由于熾熱的巖漿在極大的壓力下突破地殼，噴涌而出．這說(shuō)明流出的巖漿具有動(dòng)能，它是由 能轉(zhuǎn)化來(lái)的．巖漿沖上山坡，又將其動(dòng)能轉(zhuǎn)化為 能．

大型載重汽車下坡時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，為防止剎車片過(guò)熱造成剎車失靈。要向剎車片和輪胎噴水降溫，剎車片過(guò)熱是通過(guò) 方式增加內(nèi)能的；用水來(lái)降溫是利用了水具有較大的 性質(zhì)；汽車下坡時(shí)其重力勢(shì)能 。（選填“增大”、“減小”或“不變”）

夏天，白天湖水溫度往往比水泥馬路溫度低，這是由于水的_____；市政部門經(jīng)常派出灑水車向路面灑水降溫，這一操作_____（選填“是”或“不是”）利用水的上述特性；若某輛灑水車灑水時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則該灑水車的動(dòng)能將_____．