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科目: 來(lái)源:人教版八年級(jí)物理上冊(cè)第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 單元測(cè)試 題型:填空題

如圖所示,木塊的測(cè)量值是_____cm,分度值是_________mm;

1.75 1 【解析】所用的刻度尺一個(gè)大格是1 cm,每個(gè)大格有10個(gè)小格,所以分度值為1 mm,如圖所示,起始位置在6.00 cm,終點(diǎn)在7.75 cm,所以物體長(zhǎng)度:.

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科目: 來(lái)源:人教版八年級(jí)物理上冊(cè)第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 單元測(cè)試 題型:填空題

如圖所示,用兩種不同規(guī)格的刻度尺測(cè)量同一支鉛筆的長(zhǎng)度,如圖中鉛筆的長(zhǎng)度是_____cm,如圖中鉛筆的長(zhǎng)度是_____cm。

4.7 4.70 【解析】由圖1知:①圖1刻度尺上1cm之間有1個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是1cm,即此刻度尺的分度值為1cm;物體左側(cè)與2.0cm對(duì)齊,右側(cè)在6cm和7cm之間,估讀為6.7cm,所以物體的長(zhǎng)度為; ②圖2刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm,即此刻度尺的分度值為0.1cm=1mm;物體左側(cè)與2.00刻度線對(duì)齊,右側(cè)在6.70cm處,...

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科目: 來(lái)源:人教版八年級(jí)物理上冊(cè)第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 單元測(cè)試 題型:填空題

在使用刻度尺時(shí),小明測(cè)了一本書(shū)的長(zhǎng)度,共測(cè)量了四次,得到的數(shù)據(jù)分別為15.63 cm,15.64 cm,15.62cm,15.53cm.其中錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)是_____,他所用的尺子的分度值是_____,最終他測(cè)得的結(jié)果該記為_(kāi)____。

15.53 cm 1 mm 15.63 cm 【解析】(1)在四次測(cè)量結(jié)果中,有三次準(zhǔn)確值是15.6cm,故錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)是15.53cm; (2)因?yàn)槭褂每潭瘸咦x數(shù)時(shí)讀到分度值還要估計(jì)一位,所以從右面數(shù)第二位的單位就是分度值,故所用的尺子的分度值是1mm; (3)去掉一個(gè)錯(cuò)誤結(jié)果,將其他三次取平均值就是記錄結(jié)果:. 故答案為:15.53cm;1mm;15.63cm.

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科目: 來(lái)源:人教版八年級(jí)物理上冊(cè)第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 單元測(cè)試 題型:填空題

某同學(xué)測(cè)得一物體的長(zhǎng)度為25.31 cm,則他所用的尺子是一把分度值為_(kāi)_______的刻度尺,此數(shù)據(jù)中,準(zhǔn)確值為_(kāi)_______,估計(jì)值為_(kāi)_______。

1 mm 25.3 cm 0.01 cm 【解析】物體長(zhǎng)度25.31cm中,倒數(shù)第1位“1”是估計(jì)的,倒數(shù)第2位“3”所在的單位是分度值位,所以尺子的分度值為1mm.所以準(zhǔn)確值是25.3cm,估計(jì)值是0.01cm. 故答案為:1mm;25.3cm;0.01cm.

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科目: 來(lái)源:人教版八年級(jí)物理上冊(cè)第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 單元測(cè)試 題型:單選題

關(guān)于誤差,下列說(shuō)法中正確的是( )

A. 誤差是由于測(cè)量方法不正確造成的

B. 只要測(cè)量?jī)x器足夠精密,就可以消滅誤差

C. 無(wú)論測(cè)量?jī)x器如何精密,誤差只能減小,但不能消滅

D. 以上說(shuō)法都正確

C 【解析】試題分析:差不同于錯(cuò)誤,誤差是由于測(cè)量?jī)x器不精密、環(huán)境因素以及人的視覺(jué)造成的;錯(cuò)誤是不遵守儀器的使用規(guī)則造成的。錯(cuò)誤是可以避免的,但誤差不能避免,改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法和采用精密的測(cè)量工具以及多測(cè)量取平均值(把錯(cuò)誤數(shù)據(jù)除去)可以減小誤差。故選C

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科目: 來(lái)源:人教版八年級(jí)物理上冊(cè)第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 單元測(cè)試 題型:單選題

關(guān)于誤差,下列說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是( )

A. 測(cè)量值與真實(shí)值間的差異叫做誤差

B. 誤差與錯(cuò)誤一樣,都是可以避免的

C. 測(cè)量工具越精密,誤差就可以更小

D. 用多次測(cè)量求平均值的方法可以減少誤差

B 【解析】A、測(cè)量值與真實(shí)值間的差異叫做誤差,正確; B、誤差是不可能絕對(duì)避免的,而錯(cuò)誤是應(yīng)該而且可以避免的,而不是誤差與錯(cuò)誤一樣,都是可以避免的,錯(cuò)誤; C、測(cè)量工具越精密,誤差就可以更小,正確; D、用多次測(cè)量求平均值的方法可以減少誤差,正確. 故選:B

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科目: 來(lái)源:人教版八年級(jí)物理上冊(cè)第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 單元測(cè)試 題型:單選題

關(guān)于誤差,以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( )

A. 誤差是測(cè)量值與真實(shí)值的差異

B. 無(wú)論用多精密的儀器測(cè)量,都不可能沒(méi)有誤差

C. 選用精密的儀器,改進(jìn)測(cè)量方法,可減小誤差

D. 誤差是難免的,所以減小誤差是不可能的

D 【解析】解答:誤差是指測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異。誤差的產(chǎn)生是與測(cè)量的人和測(cè)量的儀器的精密程度有關(guān),因此測(cè)量工具越精密,誤差就可以更小,多次測(cè)量求平均值,選用精密的測(cè)量工具,改進(jìn)測(cè)量方法,都可以減小誤差,但無(wú)論用什么精密的測(cè)量?jī)x器,都不可能沒(méi)有誤差。由以上可知選項(xiàng)ABC正確,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

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科目: 來(lái)源:人教版八年級(jí)物理上冊(cè)第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 單元測(cè)試 題型:實(shí)驗(yàn)題

在“測(cè)量物體長(zhǎng)度”的實(shí)驗(yàn)前,小明和同學(xué)們躍躍欲試,都想要測(cè)出最準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

小明說(shuō):“我只要認(rèn)真按老師要求去做,就不會(huì)有實(shí)驗(yàn)誤差。”

小軍說(shuō):“我只要測(cè)量方法正確了就不會(huì)產(chǎn)生實(shí)驗(yàn)誤差!

小華說(shuō):“我只要遵守操作規(guī)則就不會(huì)產(chǎn)生誤差!

小麗說(shuō):“你們這樣只能減小實(shí)驗(yàn)誤差,不可能沒(méi)有誤差,即使老師測(cè)量也會(huì)有誤差。”

你同意_________ 的觀點(diǎn),因?yàn)開(kāi)______________________________________。

小麗 誤差可以減小,但不能避免 【解析】真實(shí)值與測(cè)量值之間的差異叫誤差,誤差在是不可避免的,但可以減小誤差,可以采用改進(jìn)測(cè)量方法、選用精密度高的測(cè)量工具、多次測(cè)量求平均值等方法來(lái)減小誤差.所以小麗的說(shuō)法正確,其他說(shuō)法不正確. 故答案為: (1). 小麗 (2). 誤差可以減小,但不能避免

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科目: 來(lái)源:人教版八年級(jí)物理上冊(cè)第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 單元測(cè)試 題型:單選題

如圖所示,站在運(yùn)行中的自動(dòng)扶梯上的顧客,常覺(jué)得自己是靜止的,他選擇的參照物是( )

A. 地面 B. 扶梯 C. 墻壁 D. 天花板

B 【解析】站在運(yùn)行中的自動(dòng)扶梯上的顧客,相對(duì)于地面、墻壁、天花板的位置發(fā)生了變化,所以相對(duì)于地面、墻壁、天花板是運(yùn)動(dòng)的,自動(dòng)扶梯上的顧客相對(duì)于扶梯的位置沒(méi)有變化,所以顧客相對(duì)扶梯是靜止的. 故選B.

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科目: 來(lái)源:人教版八年級(jí)物理上冊(cè)第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 單元測(cè)試 題型:單選題

國(guó)產(chǎn)殲﹣15艦載機(jī)在航空母艦“遼寧號(hào)”上起飛,如圖所示,若說(shuō)該飛機(jī)上的飛行員是靜止的,所選的參照物是( )

A. 航空母艦 B. 該飛行員駕駛的飛機(jī)

C. 海岸 D. 航空母艦上的工作人員

B 【解析】試題分析:運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的,判斷物體的運(yùn)動(dòng)和靜止,首先確定一個(gè)參照物,如果被研究的物體和參照物之間沒(méi)有發(fā)生位置的改變,被研究的物體是靜止的,否則是運(yùn)動(dòng)的. 【解析】 飛機(jī)起飛時(shí),飛行員相對(duì)于航母、海岸、航母上的工作人員都有位置的改變,以航母、海岸、航母上的工作人員為參照物,飛行員是運(yùn)動(dòng)的; 飛機(jī)起飛時(shí),飛行員相對(duì)于該飛行員駕駛的飛機(jī)沒(méi)有位置的改變,以飛機(jī)為參照...

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