如圖所示，將兩個(gè)底面平整、干凈的鉛柱緊壓后，兩個(gè)鉛柱就會(huì)結(jié)合在一起，即使在下面吊一個(gè)較重的物體也不會(huì)將它們拉開(kāi)。這個(gè)實(shí)驗(yàn)表明( )

A. 分子間存在引力

B. 分子間存在斥力

C. 分子間有間隙

D. 分子在永不停息地運(yùn)動(dòng)

下面事例中，通過(guò)熱傳遞方式改變物體內(nèi)能的是

A. 雙手相互摩擦，手會(huì)變暖和 B. 用熱水袋焐手，手會(huì)變暖和

C. 反復(fù)彎折鐵絲，彎折處變熱 D. 氣缸內(nèi)氣體被壓縮，溫度升高

關(guān)于微觀粒子的下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A.分子間存在著相互作用的引力和斥力 B.0℃所有物質(zhì)的分子都停止了運(yùn)動(dòng)

C.組成固體的分子是靜止的 D.固體和液體分子間沒(méi)有空隙

“神舟十號(hào)”載人飛船完成各項(xiàng)任務(wù)后，在返回的過(guò)程中，返回艙進(jìn)入大氣層將通過(guò)一段黑障區(qū)，這一段時(shí)間飛船將“燒成”一個(gè)大火球，而飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備則安然無(wú)恙，下列說(shuō)法正確的是( )

A. 飛船“燃燒”是由于高速運(yùn)動(dòng)的飛船與大氣層摩擦，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

B. 飛船“燃燒”是由于高速運(yùn)動(dòng)的飛船與大氣層摩擦，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C. 飛船“燃燒”是航天員為了消除太空細(xì)菌采取的高溫消毒措施

D. 飛船外殼上的燒蝕層先熔化后汽化，從而放出了大量的熱保護(hù)了飛船

下列過(guò)程中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是( )

A. 太陽(yáng)能熱水器將水加熱

B. 水蒸氣頂起水壺蓋的過(guò)程

C. 小孩沿滑梯下滑的過(guò)程

D. 流星在大氣層中穿梭的過(guò)程

關(guān)于溫度、熱量、內(nèi)能，以下說(shuō)法正確的是 （ ）

A. 物體的溫度越高，所含的熱量越多

B. 0℃的冰沒(méi)有內(nèi)能

C. 一個(gè)物體吸收熱量時(shí)，溫度不一定升高

D. 對(duì)物體做功，物體的溫度一定升高

關(guān)于比熱容，下列說(shuō)法中正確的是 ( )

A. 物體的比熱容跟物體吸收和放出的熱量有關(guān)

B. 物體的比熱容與物體的溫度有關(guān)

C. 物體的比熱容與跟物體的質(zhì)量有關(guān)

D. 物體的比熱容是物體的一種屬性，與溫度、質(zhì)量都沒(méi)有關(guān)系

根據(jù)表中幾種物質(zhì)的比熱容，判斷下列說(shuō)法中不正確的是：

A. 制作體溫計(jì)常用水銀做介質(zhì)，原因之一是水銀的比熱容小

B. 北方樓房中的暖氣用水做介質(zhì)，利用了水的比熱容大的特性

C. 由于水比沙石的比熱容大，所以內(nèi)陸地區(qū)的晝夜溫差比沿海地區(qū)大

D. 由于水比冰的比熱容大，所以冷卻食品時(shí)0℃的水比0℃的冰效果好

為了解白紙和黑紙的吸熱性能，小明將質(zhì)量都是1 kg、初溫相同的水分別倒入兩個(gè)完全相同的瓶中，再用大小、形狀和厚薄相同的白紙和黑紙將瓶包起來(lái)，然后將兩個(gè)瓶子放在太陽(yáng)光下。在30 min內(nèi)，小明每隔3 min測(cè)一次水的溫度，記錄在下面的表格中。根據(jù)小明的實(shí)驗(yàn)和記錄可知[水的比熱容c＝4.2×103 J/(kg·℃)]下列說(shuō)法正確的是( )

A. 白紙的吸熱性能好于黑紙

B. 黑紙的吸熱性能好于白紙

C. 30 min內(nèi)，白紙瓶中的水內(nèi)能增加了1.26×105 J

D. 30 min內(nèi)，黑紙瓶中的水內(nèi)能增加了1.26×104 J

由于水的比熱容比沙石或干泥土的比熱容大，所以在沿海地區(qū)陸地表面的氣溫比海面的氣溫晝夜變化顯著．因此（ ）

A. 白天的海風(fēng)多是從陸地吹向海面，夜晚的海風(fēng)多是從海面吹向陸地

B. 白天的海風(fēng)多是從海面吹向陸地，夜晚的海風(fēng)多是從陸地吹向海面

C. 白天和夜晚的海風(fēng)多是從陸地吹向海面

D. 白天和夜晚的海風(fēng)多是從海面吹向陸地