12．如圖所示，美國汽車迷制造上的跑車“海獅”是目前世界上號稱最快的水陸兩棲車之一，某次在水上航向速度為20m/s，此時發(fā)動機提供的動力為3000N，若它就行了100s，那么
（1）“海獅”車航行的路程
（2）“海獅”車牽引力所做的功
（3）若車底某處離水面的距離為0.2m，此處受到海水的壓強？（ρ_海水=1.03×10³kg/m³）

11．關于運動和力，下列說法正確的是（　�。�

	A．	兩個物體接觸時一定會產生力
	B．	在水平桌面上做勻速圓周運動的小球一定受力的作用
	C．	單獨一個物體也會產生力
	D．	物體在平衡力作用下一定做勻速直線運動

10．鐵棍很難被拉伸，說明分子間存在引力，水和酒精混合后的總體積比混合前的總體積小，說明分子間存在間隙．課堂上，李老師在一杯冷水和一杯熱水中分別滴入了一滴紅墨水，同學們發(fā)現(xiàn)整杯熱水變紅的時間要比冷水短許多，這個實驗說明了分子無規(guī)則運動的劇烈程度和溫度有關．

9．給物理量填上合適的單位：①一個雞蛋的質量約50g；②水的密度為1g/cm³．

8．在“怎樣使物體上浮或下沉”的活動中，實驗器材如圖，小明將部分螺母放入塑料瓶中，旋緊瓶蓋，浸沒水中松手后，觀察到小瓶下沉；而后取出小瓶，取出部分螺母旋緊瓶蓋，浸沒水中松手后，又觀察到小瓶上浮，對此實驗活動的認識，下列說法錯誤的是（　�。�

	A．	小瓶下沉時所受浮力小于重力
	B．	小瓶上浮未露出水面時所受浮力大于下沉時所受浮力
	C．	小瓶在下沉或上浮未露出水面時所受浮力不變
	D．	實驗中通過改變小瓶所受重力實現(xiàn)浮沉

7．九九同學猜想滑輪組的機械效率可能與下列因素有關：
A．滑輪組的繞線方法 B．物體的重力  C．動滑輪的重力  D．物體升高的高度
于是他利用如圖甲所示的滑輪組做了第1、2、3次實驗．用乙滑輪組做了第4次實驗，用丙滑輪組做了第5次實驗．每個滑輪的質量相同．（不計繩重和摩擦）
請你仔細分析表格數(shù)據(jù)，回答下列問題：

物理量	第1次	第2次	第3次	第4次	第5次
鉤碼重G/N	6	6	9	9	9
鉤碼上升的高度h/m	0.1	0.2	0.1	0.1	0.1
繩端拉力F/N	2.6	2.6	3.6	5.4	3.2
繩端移動距離s/m	0.3	0.6	0.3	0.2	0.4
機械效率η	76.9%	76.9%	83.3%	83.3%	70.3%

（1）由第1、2次實驗可知滑輪組機械效率與猜想D無關，由第3、4次實驗可知滑輪組的機械效率與猜想A無關（均填“A”、“B”、“C”、“D”）．
（2）由第1、3次實驗可得出結論：利用同一滑輪組工作時，物重越大機械效率越高．
（3）由3和5兩次實驗得出結論：使用不同的滑輪組，提升相同重物時，動滑輪越重，滑輪組的機械效率低．

6．小明同學用如圖所示的裝置“測量斜面的機械效率”，實驗記錄結果如表：

次數(shù)	傾斜度	物體重量G/N	斜面高度h/m	沿拉力F/N	斜面長s/m	有功W有/J	總功W總/J	斜面的機械效率η
1	較緩	5	0.1	1.5	1	0.5	1.5	33.3%
2	較陡	5	0.2	1.8	1	1	1.8	55.6%
3	較陡	10	0.2	3.6	1	2	3.6	55.6%
4	最陡	5	0.3	2.2	1	1.5	2.2	68.5%

（1）實驗時他用彈簧測力計拉著物塊沿粗糙程度相同的斜面向上做勻速直線運動．
（2）分析數(shù)據(jù)可知，在斜面粗糙程度相同時，斜面越陡，機械效率越高，沿斜面的拉力越大．
（3）分析實驗數(shù)據(jù)還可知道，斜面的機械效率與物重無關．
（4）若斜面變得平緩一些，用力將木塊拉到同一高度，拉力做的功將增多（選填“增多”、“減少”、“不變”）．

5．一根粗細均勻的5m長的鋼棒重300N，放在水平地面上，一端著地，抬起另一端所需最小的力150N；若該鋼棒長為3m，抬起另一端所需最小的力150N．

4．船閘是利用連通器原理工作的；若沒有大氣壓的作用，利用吸管是喝不到飲料的．

3．再“探究影響滑動摩擦力大小的因素”實驗中：
（1）將物體置于水平木板上，用彈簧測力計沿水平方向拉動，使其做勻速直線運動，這時滑動摩擦力的大小等于彈簧測力計拉力的大�。�
（2）小明設計了如圖所示的實驗方案，通過實驗得到了正確的結論．

①下列各種現(xiàn)象中，利用了該實驗結論的是B（選填字母）．
A．汽車在結冰的路面行駛時，在車輪上纏繞鐵鏈
B．用力壓住橡皮，擦去寫錯的字
C．移動很重的石塊時，在地上鋪設滾木
②甲圖中物體運動的速度大小為v₁，乙圖中物體運動的速度大小為v₂，實驗過程中，對于v₁和v₂的大小關系，下列說法正確的是D（選填字母）
A．v₁一定大于v₂   B．v₁一定小于于v₂  
C．v₁一定等于v₂   D．v₁可以小于、等于或大于v₂．