1．下列現(xiàn)象中，屬于升華現(xiàn)象的是（　　）

	A．	燒開水時，壺嘴冒“白氣”
	B．	灑在地面上的水過一會兒變干了
	C．	秋天的早晨，樹葉上出現(xiàn)了小水珠
	D．	放在衣柜里的樟腦球，過一段時間變小了

20．下列關于聲音的說法正確的是（　�。�

	A．	只要物體振動，我們就能聽到聲音
	B．	聲音可以在真空中傳播
	C．	一切發(fā)聲的物體都在振動
	D．	人們根據(jù)音調(diào)來辨別不同樂器的聲音

19．下列估測數(shù)據(jù)中，最接近實際的是（　�。�

	A．	一瓶普通礦泉水的重力為500N		B．	人體正常體溫為39℃
	C．	普通成人的步行速度為5m/s		D．	教室里課桌的高度為80cm

18．一質(zhì)量均勻分布、正反面相同的長方形木板，以中線MN為界，對比觀察左右兩部分，發(fā)現(xiàn)粗糙程度可能不一樣，哪一側(cè)更粗糙？同學們進行了研究．

（1）①小華將滑塊放木板上，通過細線和固定的測力計相連，如圖甲．水平向右拉動木板，待示數(shù)穩(wěn)定時，記下滑塊經(jīng)過左、右兩部分時測力計的示數(shù)F_左和F_右，若F_左＞F_右，則木板的左側(cè)更粗糙，實驗時不需要（選填“需要”或“不需要”）勻速拉動木板．
②小華左右手戴上同樣的手套，木板水平對稱地放在左右手上，現(xiàn)左手向左、右手向右，使兩手距離快速增大，若木板向左運動，則木板左側(cè)更粗糙．
（2）小明用圖乙實驗裝置，進行如下操作：
A．將輕彈簧的一端分別固定在板上MN左右兩側(cè)的P、Q點，另一端分別與同一滑塊接觸．
B．移動滑塊使彈簧壓縮相同的長度，由靜止釋放滑塊，使滑塊越過MN但不滑離木板．
C．分別測出滑塊越過MN后滑行的距離x₁和x₂．
小明想根據(jù)x₁和x₂的大小關系判斷木板的粗糙程度，小華提出疑義．
①為能根據(jù)x₁和x₂的大小關系作出正確判斷，請指出小明實驗中存在的問題是不能確定滑塊經(jīng)過中線MN時的速度相同．
②簡述改進方法：將彈簧的一端固定在中線MN上，另一端分別與同一滑塊接觸，移動滑塊使彈簧壓縮相同的長度，由靜止釋放滑塊，使滑塊不滑離木板，分別測出滑塊滑行的距離x₁和x₂．
（3）小紅使滑塊分別從左右兩側(cè)滑上木板，測出滑塊運動的速度，作出滑塊從兩端分別運動至MN過程中的速度v和時間t的關系圖線如圖丙，則圖線b（選填“a”或“b”）所對應的接觸面更粗糙，判斷的依據(jù)是b圖線物塊的速度變化快．

17．2015年，南通建造的世界首座海洋生活平臺“希望7號”出海試航．若試航中平臺的排水量為2.5×10⁴t，以5m/s的速度勻速直線航行5km，所受阻力是平臺重的0.016倍．取g=10N/kg，q_燃油=4×10⁷J/kg．求：
（1）平臺受到的浮力； 
（2）平臺所受牽引力的功率；
（3）若平臺燃油機動力系統(tǒng)效率為40%，該試航過程至少需要燃燒的燃油質(zhì)量．

16．按照題目要求作圖．
（1）如圖甲，小球懸掛在彈簧下端處于靜止，請畫出小球所受力的示意圖．
（2）如圖乙，通過滑輪組向下用力提升物體，請畫出滑輪組的繞線．
（3）如圖丙，小磁針靜止在通電螺線管左側(cè)，請標出磁感線方向及小磁針的N極．

15．某電壓力鍋額定電壓為220V，加熱功率為1100W，保溫功率為100W．
（1）在使用電壓力鍋時，應選用三線插座，其在加熱狀態(tài)下發(fā)熱體的電阻為44Ω，
（2）壓力鍋易將食物煮熟的原因是通過增大鍋內(nèi)氣壓使水的沸點升高．若將質(zhì)量2kg、初溫為20℃的水加熱至120℃，水吸收的熱量為8.4×10⁵J．〔c_水=4.2×10³J/（kg•℃）〕
（3）若家中僅使用壓力鍋正常工作0.5h，標有“1200imp/kW•h”的電能表指示燈閃600次，則加熱、保溫時間之比為9：1．

14．“神舟”飛船穿越大氣層返回地面時，與大氣層摩擦，通過做功方式，將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．為避免飛船因高溫而損壞，其外殼涂有的燒蝕材料在升溫后，可迅速升華（填物態(tài)變化名稱）成氣體，并吸收大量的熱．

13．用圖示裝置探究“斜面機械效率”，實驗記錄如下表．

實驗次數(shù)	物體種類	物重G/N	斜面高h/cm	沿斜面的拉力F/N	斜面長s/cm	機械效率η/%
1	木塊	4	15	1.1	90	60.6
2	小車	4	15		90

（1）沿斜面拉動物體時，應使其做勻速直線 運動．
（2）根據(jù)圖中測力計的示數(shù)，可知第2次實驗的機械效率為95.2%．由實驗可得初步結(jié)論：斜面傾斜程度相同時，摩擦力越小，機械效率越大．
（3）第1次實驗中，木塊所受摩擦力為0.43N．

12．“陽光動力2號”太陽能飛機4月飛抵南京，向世人展示了創(chuàng)新和環(huán)保理念．飛機飛行時利用電磁波與地面取得聯(lián)系；太陽能屬于可再生（選填“可再生”或“不可再生”）能源；飛行時螺旋槳將空氣推向后方，同時獲得向前的推力，說明力的作用是相互的．