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科目: 來(lái)源: 題型:填空題

10.如圖所示,起重機(jī)將重6×103N的貨物勻速提升10m,再水平移動(dòng)10m后靜止,起重機(jī)在整個(gè)過(guò)程中對(duì)貨物做功為6×104J;若起重機(jī)的機(jī)械效率為80%,則起重機(jī)做的額外功為1.5×104J.

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

9.1901年,挪威人伯克蘭造出世界上第一臺(tái)電磁發(fā)射器,首開(kāi)電磁炮先河.為了認(rèn)識(shí)電磁炮的一些特性,小柯制作了一個(gè)電磁炮模型,其原理如圖.螺線(xiàn)管通電后,鐵制撞針迅速前移,推動(dòng)炮彈射出炮管.
(1)小柯要增強(qiáng)電磁炮中螺線(xiàn)管磁場(chǎng),下列方法可行的是AC(選填字母)
A.增加螺線(xiàn)管的線(xiàn)圈匝數(shù)
B.改變線(xiàn)圈中的電流方向
C.增大通過(guò)螺線(xiàn)管的電流
(2)炮彈的動(dòng)能影響它的威力.直接測(cè)量動(dòng)能小柯遇到困難,所以,他通過(guò)測(cè)量同一炮彈的射程(炮彈出射點(diǎn)離落地點(diǎn)間的水平距離)來(lái)間接比較.此研究方法與下列C(選填字母)實(shí)驗(yàn)所用方法相同.

(3)小柯測(cè)得的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)(取多次實(shí)驗(yàn)的平均值)如下表.
實(shí)驗(yàn)次數(shù)第1次第2次第3次第4次第5次
撞針質(zhì)量(克)0.10.20.30.40.5
射    程(米)0.480.540.810.460.41
小柯得出了“當(dāng)其他條件相同的情況下,撞針質(zhì)量為0.3克時(shí)電磁炮的射程最遠(yuǎn)”的結(jié)論.
小妍覺(jué)得這個(gè)結(jié)論還不可靠,建議再取不同質(zhì)量的撞針進(jìn)行實(shí)驗(yàn).你認(rèn)為選擇撞針質(zhì)量范圍在0.2~0.4克之間進(jìn)行進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)比較合理.

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

8.小柯在一根一端密封的空心玻璃管下端繞上一段細(xì)鐵絲,制成一支自制密度計(jì),用它來(lái)測(cè)量液體密度,測(cè)量過(guò)程中杯內(nèi)液體總量沒(méi)有變化.
(1)當(dāng)密度計(jì)在杯中漂浮時(shí),液面高度在A處(如圖甲).此時(shí),密度計(jì)受到的浮力=重力(選填“<”、“=”或“>”).
(2)使用中,小柯發(fā)現(xiàn)細(xì)鐵絲很容易滑落,于是他改變這段細(xì)鐵絲的形狀,并把鐵絲置于玻璃管內(nèi),再次測(cè)量同一杯液體密度(如圖乙),杯中液面將仍在A處(填“上升”、“下降”或“仍在A處”).

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科目: 來(lái)源: 題型:填空題

7.兩艘潛艇相距S,以相同的速度v1成單縱隊(duì)同向航行,后艇的超聲定位器發(fā)出信號(hào)到達(dá)前艇并被反射回來(lái),聲音在水里傳播的速度等于v2,則后艇發(fā)出信號(hào)和收到回聲兩時(shí)刻之間的時(shí)間間隔為$\frac{2{v}_{2}S}{{v}_{2}^{2}-{v}_{1}^{2}}$.

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

6.如圖所示,將盛有適量水的容器放在水平桌面上,然后把系在彈簧測(cè)力計(jì)下的鐵塊慢慢地浸入水中(水未溢出),觀察鐵塊從剛開(kāi)始浸入水中到完全浸在水中的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,并對(duì)一些物理量做出了如下判斷:①鐵塊受到的浮力變大;②彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變。虎圩烂媸艿降膲毫ψ兇;④水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)變大.其中正確的是( 。
A.①②B.①②③C.①②③④D.①②④

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

5.學(xué)校的走廊、消防通道都應(yīng)安裝應(yīng)急燈(如圖甲所示),外接電源斷電時(shí),應(yīng)急燈自動(dòng)點(diǎn)亮,此時(shí)由蓄電池供電,外接電源正常供電時(shí)應(yīng)急燈自動(dòng)熄滅.應(yīng)急燈的主要參數(shù)見(jiàn)表.
(1)圖乙是某款應(yīng)急燈的工作原理示意圖,其中燈L1和L2的連接方式是并聯(lián),當(dāng)電路處于圖乙所示的狀態(tài)時(shí),外接電路的狀態(tài)為供電(選填“供電”或“斷電”).
(2)斷電后,應(yīng)急燈正常發(fā)光時(shí),通過(guò)其中一個(gè)小燈泡的電流是多少安?
(3)“2400mAh是指當(dāng)工作電流為2400毫安,電池能持續(xù)供電1小時(shí),國(guó)家規(guī)定:消防應(yīng)急照明產(chǎn)品的應(yīng)急照明時(shí)間不得少于90分鐘,請(qǐng)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明該應(yīng)急燈是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn).
(4)在某次斷電事故中,當(dāng)兩盞燈同時(shí)工作一段時(shí)間后,燈L1突然熄滅,燈L2的亮度卻不變,請(qǐng)解釋該現(xiàn)象并聯(lián)電路中,用電器工作過(guò)程互不影響.
應(yīng)急燈的主要參數(shù)
 蓄電池規(guī)格 
 6V 2400mAh
 燈泡規(guī)格 6V 3.6W
 燈泡數(shù)量 2個(gè)

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

4.2015年3月,全球最大的太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”(如圖所示)開(kāi)始首次環(huán)球航行,途徑我國(guó)重慶和南京兩個(gè)城市,此行的重要目的是傳播新能源理念.
(1)該機(jī)白天飛行時(shí),利用高效太陽(yáng)能電池板將電磁能(太陽(yáng)能)轉(zhuǎn)化成電能,夜間飛行時(shí),利用其超輕薄鋰離子電池儲(chǔ)備的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能,首次實(shí)現(xiàn)連晝夜飛行而不耗費(fèi)一滴燃油.
(2)該機(jī)從重慶飛往南京的航程約為1260千米,用時(shí)17.5小時(shí),則它的飛行速度為多少千米/小時(shí)?
(3)為降低飛行時(shí)的能量消耗,該機(jī)選用新型輕質(zhì)材料,取面積為1平方米,厚度為1毫米的新型材料,測(cè)得其質(zhì)量為250克,則該材料的密度為多少?
(4)該機(jī)計(jì)劃從南京起飛后直飛美國(guó)夏威夷,是此次環(huán)球航行中最具挑戰(zhàn)性的一段航程.飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)120小時(shí),飛行過(guò)程中依靠平均功率為10千瓦的電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,其消耗的能量全部由電池板吸收的太陽(yáng)能提供,則此段航行中至少需要吸收多少太陽(yáng)能?(太陽(yáng)能電池板的轉(zhuǎn)化效率約為30%)

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

3.肥胖可能會(huì)引發(fā)許多慢行疾病,某人用如圖所示的健身拉力器進(jìn)行減肥鍛煉,配重由若干金屬塊(每塊質(zhì)量為10kg)組成,鍛煉時(shí)可以根據(jù)自己的實(shí)際選擇配重的金屬塊數(shù)量.(桿重、繩重、摩擦均不計(jì),g取10N/Kg)
(1)拉力器上的滑輪均屬于定(選填“定”或“動(dòng)”)滑輪.
(2)若該人的質(zhì)量為85kg,他一次最多能拉起8塊金屬塊.
(3)當(dāng)他選擇6塊金屬塊時(shí),把拉桿向下拉動(dòng)0.5米,若累積拉動(dòng)100次,拉力共做了多少功?假設(shè)脂肪氧化釋放的能量10%用于拉力做功,則相當(dāng)于消耗多少克脂肪?(已知1克脂肪在體內(nèi)完全氧化約釋放37.5千焦的能量)

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

2.如圖所示,甲乙兩只完全相同的試管內(nèi)裝有質(zhì)量相等的不同液體,甲試管豎直放置,乙試管傾斜放置,兩試管液面相平.設(shè)液體對(duì)試管底部的壓強(qiáng)為p和p,則下列判斷正確的是( 。
A.p>pB.p=pC.p<pD.無(wú)法確定

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

1.在一輛汽車(chē)街道賽表演賽中,車(chē)手駕駛賽車(chē)在發(fā)車(chē)時(shí),賽車(chē)底部的氣流將一個(gè)井蓋掀起,導(dǎo)致賽車(chē)騰空而起砸在道路上,賽車(chē)嚴(yán)重?fù)p壞,請(qǐng)分析說(shuō)明“井蓋掀起”的原因.

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同步練習(xí)冊(cè)答案