17．如圖所示，如果將滑動(dòng)變阻器的滑片向右移動(dòng)時(shí)燈泡的亮度變暗，則滑動(dòng)變阻器的接線柱接法可能是（　�。�

	A．	接線柱AC接入電路		B．	接線柱AB接入電路
	C．	接線柱BC接入電路		D．	接線柱CD接入電路

16．甲、乙兩金屬球的質(zhì)量之比3：5，吸收相同的熱量后，升高的溫度之比是5：3，則它們的比熱容之比，c_甲：c_乙為（　�。�

A．

3：5

B．

5：3

C．

25：9

D．

1：1

15．某興趣小組的同學(xué)在進(jìn)行電學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的元件，它有a、b兩部分，a是一個(gè)定值電阻，b是一種特殊金屬導(dǎo)體，封閉在一個(gè)透明的玻璃殼內(nèi)，A、B、C是三個(gè)外露的接線柱．如圖所示：

（1）請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線將圖中的電路連接成研究通過a的電流跟a兩端電壓關(guān)系的電路．
（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)，描繪出a的U-I關(guān)系圖象如圖乙所示，則電阻R_a=10Ω．
（3）為了解b的特征（已知b的額定電壓為4.5V），他們使用類似研究a的方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，測(cè)得數(shù)據(jù)后描繪出b的U-I關(guān)系圖象如圖丙所示．由圖可知b的電阻隨電壓的增大而變大，其額定功率約為1.8W．

14．甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)．在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0～20秒的運(yùn)動(dòng)情況．
（1）從圖中可以看出，在t=10秒時(shí)，甲、乙兩輛汽車的速度相等．
（2）根據(jù)分析可知，在t=10秒時(shí)，甲、乙兩輛汽車間的距離最大．

13．某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的雙向開關(guān)電路，電源電壓保持不變，燈L₁標(biāo)有“3V 3W”字樣，燈L₂標(biāo)有“9V 4.5W”字樣，當(dāng)開關(guān)拔至2位置且滑片滑到A端時(shí)，燈L₂恰好正常發(fā)光．下列說法正確的是（不計(jì)燈絲電阻隨溫度的變化）（　�。�

	A．	電源電壓為12V
	B．	L2正常發(fā)光時(shí)，電路中的電流為2A
	C．	當(dāng)燈L1、L2分別正常發(fā)光時(shí)，兩次電路的總功率之比為2：3
	D．	要使L1正常發(fā)光，滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值應(yīng)為6Ω

12．運(yùn)動(dòng)員射箭時(shí)用力將弓拉開，在放開箭的瞬間，弓的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為箭的動(dòng)能．

11．日常生活中，我們經(jīng)常利用大氣壓強(qiáng)為我們服務(wù)，請(qǐng)你舉一個(gè)這方面的例子：用吸管吸飲料．

10．如圖為南方雪災(zāi)中的一個(gè)場(chǎng)景．汽車在緊急剎車時(shí)，總要滑行一段距離才停下來，這是由于汽車具有慣性的原因，當(dāng)路面有冰雪時(shí)，輪胎與地面間的摩擦?xí)�變小．為了避免此類事故的發(fā)生，請(qǐng)給司機(jī)提出一條合理建議：雪天路滑減速慢行．

9．杭州灣跨海大橋于2008年5月1日通車，大橋全長36km，是目前世界上最長的跨海大橋（如圖1）．爸爸駕車帶小明去感受大橋的風(fēng)采，車剛行駛到橋面時(shí)，車內(nèi)顯示速度的表盤示數(shù)如圖2，如果按照這個(gè)速度勻速通過大橋，所需的時(shí)間是0.45h．爸爸問小明：“為什么我看到橋兩邊的路燈都往后退呢？”小明說：“這是因?yàn)槟氵x擇了汽車或自己為參照物．”

8．在兩個(gè)相同的杯子里，分別裝有質(zhì)量相同的水和酒精，但杯子的標(biāo)簽已模糊不清，請(qǐng)從圖中直接辨別出A瓶是酒精．