19．如圖所示，一質(zhì)量為m的正方體物塊放在長為L、高為H的斜面上，該物塊在沿斜面向上的拉力F的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則該物體與斜面間的摩擦力為F-mg$\frac{h}{L}$．

18．平時(shí)我們經(jīng)常說“第2秒”和“前2秒”，它們所指的意思是不一樣的，一輛小車在平直的公路上行駛，在前1s內(nèi)通過了10m，前2s內(nèi)通過了20m，前3s內(nèi)通過30m，則這輛小車（　　）

	A．	在第1s內(nèi)一定是做勻速直線運(yùn)動(dòng)		B．	在第3s內(nèi)可能靜止
	C．	在前3s內(nèi)一定都做變速直線運(yùn)動(dòng)		D．	在前3s內(nèi)可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)

17．有一邊長為10厘米的正方體浸沒在水中，上表面距水面15厘米，則物體上表面所受到水的壓強(qiáng)是1500帕，壓力是15牛；下表面受到水的壓強(qiáng)是2500帕，壓力是25牛，上下表面受到水的壓力差是10牛；側(cè)面受到水的壓力差是0牛，物體受到的浮力是10牛．

16．如圖所示的是最簡單的直流電動(dòng)機(jī)模型．怎樣才能使小電動(dòng)機(jī)持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)？試一試，把線圈兩端導(dǎo)線的漆按如圖所示的方法刮去，通電后線圈將怎樣運(yùn)動(dòng)？

15．如圖梯形物體重12N，浸沒在液體中時(shí)，彈簧測力計(jì)的示數(shù)為9N，則梯形物體受到的浮力為3N，它受到液體的壓力的合力為3N，方向豎直向上．若上表面受到液體的壓力為4N，則下表面受到的液體向上的壓力為7N．

14．一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體，每秒鐘通過的路程均為10m，關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（　　）

	A．	物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)		B．	物體可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)
	C．	物體做變速直線運(yùn)動(dòng)		D．	以上說法均不對(duì)

13．某臺(tái)以汽油機(jī)為動(dòng)力的起重機(jī)，能在5min內(nèi)將12t貨物舉高8m，共耗汽油70g，這臺(tái)汽油機(jī)的效率為多少？（汽油的熱值4.6×10⁷J/kg）

12．某空心金屬球，測出重力為14.7N，球的總體積為300m³，若將空心部分灌滿水后，測出總重為15.68N．求此金屬的密度．

11．一空瓶質(zhì)量為100g，裝滿水后為600g．現(xiàn)放入一金屬，質(zhì)量變?yōu)?40g，再裝滿水，總質(zhì)量為840g．求：
（1）瓶子的容積．
（2）金屬的體積．
（3）金屬的密度．

10．閱讀短文，回答問題，
如圖甲所示，是江蘇射陽風(fēng)力發(fā)電場的外景，該場是亞洲目前建設(shè)規(guī)模最大的風(fēng)電基地，小明在參觀了發(fā)電場后，對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣．風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)的輸出功率和哪些因素有關(guān)呢？對(duì)這一問題，他做了如下猜想：
①風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率可能與風(fēng)速有關(guān)
②風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率可能與葉片的傾角有關(guān)
為了探究風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率是否與風(fēng)速有關(guān)，小明設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)步驟：
①如圖乙，將風(fēng)葉安裝在風(fēng)車底座上，把線的一端固定在風(fēng)車轉(zhuǎn)軸上，另一端系上鉤碼．
②在風(fēng)車正前方1m處放置電風(fēng)扇，將電風(fēng)扇的風(fēng)速調(diào)到1擋位，用秒表記錄提升鉤碼到A點(diǎn)所需的時(shí)間．
③將電風(fēng)扇換到2、3擋位，重復(fù)以上實(shí)驗(yàn)，并將數(shù)據(jù)記錄在表格中．
（注：電風(fēng)扇擋位越高，風(fēng)速越大）

電風(fēng)扇擋位	鉤碼的質(zhì)量（g）	提升鉤碼到A點(diǎn)的時(shí)間（s）
1	50	15
2	50	13
3	50	10

（1）請你也提出一個(gè)猜想：風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率可能與表面積（或半徑等）有關(guān)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理發(fā)電的，利用風(fēng)力發(fā)電時(shí)，是將機(jī)械能（風(fēng)能）能轉(zhuǎn)化為電能．
（2）這個(gè)實(shí)驗(yàn)是通過測量提升鉤碼到A點(diǎn)的時(shí)間來比較風(fēng)車輸出功率的大小．
（3）通過實(shí)驗(yàn)可以得到的結(jié)論是：風(fēng)速越大，輸出功率越大．