14．小科用圖1所示的電路探究電流與電阻的關(guān)系．已知電源電壓為6伏，滑動(dòng)變阻器R₂的最大電阻為20歐，電阻R₁為l0歐．

（1）根據(jù)電路圖用筆代替導(dǎo)線連接好圖2實(shí)物圖．
（2）實(shí)驗(yàn)過程中，將滑動(dòng)變阻器滑片移到某一位置時(shí)，電壓表的示數(shù)為4伏．緊接著小科想更換電阻再做兩次實(shí)驗(yàn)，可供選擇的電阻有15歐、30歐和45歐各一個(gè)，為了保證實(shí)驗(yàn)成功，小科不能選擇的電阻是45歐．
（3）小聰同學(xué)也按圖1所示的電路實(shí)驗(yàn)，電源電壓保持不變，他不斷改變電阻R_l的阻值，測(cè)得相應(yīng)的電流如表一．分析表一數(shù)據(jù)可知：電流跟電阻不成反比，其原因是沒有控制電壓表示數(shù)不變．

次數(shù)	R1 （歐）	I1（安）
1	10	0.3
2	20	0.18
3	30	0.15

13．小明的自行車在烈日下爆曬，但輪胎未出現(xiàn)破裂和漏氣現(xiàn)象．下列關(guān)于輪胎內(nèi)氣體的相關(guān)量變小的是（　�。�

A．

質(zhì)量

B．

體積

C．

密度

D．

壓強(qiáng)

12．小華在探究“通過導(dǎo)體的電流與電壓的關(guān)系”時(shí)，設(shè)計(jì)了圖甲的電路．電源電壓不變，R₁為定值電阻，滑動(dòng)變阻器R₂上標(biāo)有“50Ω，1A”的字樣．
（1）按圖甲連接好電路并閉合開關(guān)后，小華發(fā)現(xiàn)電流表指針如圖乙所示，則應(yīng)對(duì)電流表進(jìn)行的操作是交換電流表正負(fù)接線的連接．
（2）糾正錯(cuò)誤后，小華開始實(shí)驗(yàn)并記錄了多組電流表A和電壓表V₁、V₂的示數(shù)，作出如圖丙的A、B兩條曲線，其中表示通過R₁的電流和R₁兩端電壓關(guān)系的曲線是A．
（3）由圖丙數(shù)據(jù)可知，實(shí)驗(yàn)中所使用電源的電壓為6V．
（4）本實(shí)驗(yàn)和下列實(shí)驗(yàn)都需要經(jīng)過多次測(cè)量，其目的與本實(shí)驗(yàn)不同的有②④（填序號(hào)）．
①研究杠桿平衡條件；②用伏安法測(cè)定值電阻的阻值；
③研究導(dǎo)體的電阻與長(zhǎng)度的關(guān)系；④用密度計(jì)測(cè)量未知液體的密度．

11．小華同學(xué)觀察到魚吐出的氣泡在水中上升時(shí)的情景如圖所示．由此可判斷氣泡在上升過程中，受到的浮力變大，受到水的壓強(qiáng)變大．

10．市環(huán)保局研究表明：機(jī)動(dòng)車的排放占33.1%，排第一位，燃煤污染排放占第二位”．“減少污染排放，還我一片藍(lán)天”成為每一個(gè)公民的責(zé)任．
措施一：有關(guān)部門針對(duì)“節(jié)能減排”采取引進(jìn)太陽能路燈，分布在部分綠地和大街兩旁．如圖所示的路燈用新型環(huán)保（無汞）LED節(jié)能燈，又稱冷光燈，將電能直接轉(zhuǎn)化為光能
（1）從能的轉(zhuǎn)化角度分析 LED燈較白熾燈節(jié)能的原因是LED燈將電能直接轉(zhuǎn)化為光能，減小能量損耗，而白熾燈將電能轉(zhuǎn)化為光能和熱能．
（2）根據(jù)“路燈系統(tǒng)說明”計(jì)算：電池充滿電后可以工作12小時(shí)，這期間消耗多少電能？

措施二：將汽車由燃燒汽油、柴油等改為使用電力，是從源頭減少“霾”的重要措施．某款以磷酸鐵鋰電池為動(dòng)力的電動(dòng)汽車，其電池部分技術(shù)參數(shù)如表所示．

電池類型	電池標(biāo)準(zhǔn)容量/安•時(shí)	充電電壓/伏	充電時(shí)間/時(shí)
磷酸鐵鋰	200	380	3.8

（3）給這款電動(dòng)汽車充電，則充電機(jī)的正常輸出功率為多少？
（4）若電動(dòng)車以54千米/時(shí)的正常速度勻速行駛時(shí)的輸出功率是36千瓦，計(jì)算此時(shí)的阻力．

9．“綠色出行，低碳生活”的理念深入人心，公共自行車已經(jīng)真正融入到義烏人民的生活中．一位市民騎著一輛公共自行車在某段平直的水平路面上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，共用時(shí)12s．已知該市民質(zhì)量為60Kg，自行車質(zhì)量為10Kg，車輪與地面的總接觸面積是2×10^-3m²．圖甲是速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象，圖乙是動(dòng)力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象．
（1）請(qǐng)問該市民騎自行車在水平地面行駛時(shí)，對(duì)地面的壓強(qiáng)為多大？
（2）在7～12s內(nèi)，自行車克服摩擦阻力做了多少功？

8．小明用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，驗(yàn)證下沉的物體是否受到浮力的作用．由圖可知物體所受的浮力為0.2N．在不改變實(shí)驗(yàn)器材的基礎(chǔ)上，為了使彈簧測(cè)力計(jì)前后示數(shù)變化更明顯，他可采取的措施有增大液體的密度（填一種方法即可）．

7．某同學(xué)在做“調(diào)節(jié)燈泡亮度”的電學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，電路如圖所示，電源電壓恒為4.5V，電壓表量程“0～3V”，滑動(dòng)變阻器規(guī)格“20Ω 1A”，燈泡L標(biāo)有“2.5V 1.25W”字樣（忽略燈絲電阻變化），在不損壞電路元件的情況下，下列判斷正確的是（　�。�

	A．	電路中電流變化的范圍是0.18～0.5 A
	B．	滑動(dòng)變阻器阻值變化的范圍是2.5～10Ω
	C．	燈泡的最小功率是0.45W
	D．	該電路的最大功率是4.5 W

6．圖甲為某收音機(jī)的音量調(diào)節(jié)旋鈕，圖乙為其結(jié)構(gòu)示意圖．A、B、C是它的三個(gè)接線柱，A、C分別與弧形電阻絲的兩端相連，B與金屬滑片相連，轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕滑片在弧形電阻絲上同向滑動(dòng)．下列分析正確的是（　�。�

	A．	旋鈕與喇叭并聯(lián)
	B．	若只將B、C接入電路，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕時(shí)音量變大
	C．	若只將A、C接入電路，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕時(shí)音量變大
	D．	若只將A、B接入電路，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕時(shí)音量變大

5．關(guān)于如圖所示的電和磁知識(shí)描述錯(cuò)誤的是（　　）

	A．	圖甲說明同種電荷相互排斥		B．	圖乙說明電流周圍存在磁場(chǎng)
	C．	圖丙中電鈴是利用電磁鐵工作的		D．	圖丁三孔插座右孔接零線