7．假如沒有摩擦，下列現(xiàn)象不可能發(fā)生的是（　�。�

	A．	釘入天花板的釘子將不碰自落
	B．	靜止在水平公路上的汽車將無法啟動(dòng)
	C．	打好的鞋帶不抽自松
	D．	在水平公路上行駛的汽車將很容易剎車

6．用分子的觀點(diǎn)解釋下列常見的現(xiàn)象，其中錯(cuò)誤的是（　　）

	A．	熱脹冷縮--分子大小隨溫度的變化而變化
	B．	花香四溢--分子在不停地運(yùn)動(dòng)
	C．	滴水成冰--分子排列成更緊密的結(jié)構(gòu)
	D．	酒精揮發(fā)--分子間隔變大

5．圖示為探究“物體動(dòng)能的大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)步驟如下：
I．讓同一鋼球從斜面上不同的高度由靜止?jié)L下，觀察木塊被撞擊后移動(dòng)的距離．
Ⅱ．讓不同質(zhì)量的鋼球從斜面上相同的高度由靜止?jié)L下，觀察木塊被撞擊后移動(dòng)的距離．
回答下列問題：

（1）該實(shí)驗(yàn)中斜面的作用是為了控制鋼球速度的大小
（2）實(shí)驗(yàn)中通過比較木板被撞擊后移動(dòng)的距離來判斷鋼球動(dòng)能的大小，這種常用的實(shí)驗(yàn)方法是轉(zhuǎn)化法
（3）步驟Ⅱ是為了研究動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系．

4．在探究“杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）某同學(xué)將杠桿懸掛起來，靜止時(shí)，發(fā)現(xiàn)杠桿的右端低，左端高，此時(shí)杠桿處于平衡（填“平衡”或“非平衡”）狀態(tài)．
（2）在杠桿兩掛端鉤碼，不斷改變動(dòng)力或動(dòng)力臂的大小，調(diào)節(jié)阻力或著阻力臂的大小，使杠桿在水平的位置重新平衡，記錄數(shù)據(jù)如下表根據(jù)表中的數(shù)據(jù)你得出杠桿的平衡的條件是F₁L₁=F₂L₂（動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂）．
（3）根據(jù)第2次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)有同學(xué)得出杠桿的平衡條件是：動(dòng)力+動(dòng)力臂=阻力+阻力臂．他得出此錯(cuò)誤結(jié)論的原因是：將不同的物理量進(jìn)行了加法運(yùn)算．

次數(shù)	動(dòng)力F1/N	動(dòng)力臂l1/m	阻力F2/N	阻力臂l2/m
1	2.0	5	1.0	10
2	2.0	10	2.0	10
3	3.0	10	2.0	15

3．小明洗蘋果時(shí)，把一蘋果放入水中，發(fā)現(xiàn)此蘋果在處于懸浮狀態(tài)，可知此蘋果的密度為1.0×10³kg/m³，小明從水中取出蘋果，分成一個(gè)大塊和一個(gè)小塊，再將小塊放入水中，發(fā)現(xiàn)小塊沉入水底，據(jù)此現(xiàn)象可以推斷：若將大塊浸沒入水中，松手后大塊將會(huì)上�。ㄌ睢吧细　薄跋鲁痢被颉皯腋　保�

2．如圖是國產(chǎn)殲-15艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上起飛時(shí)的情景．殲一15飛離艦時(shí)，航母受到的浮力將變小，在起飛上升過程中，殲一15的重力勢(shì)能將變大．（兩空均選填“變大”、“不變”或“變小”）

1．如圖物體A靜止在斜面上，物體A受平衡力（選填“平衡力”或“非平衡力”）．請(qǐng)作出物體A的重力和斜面受到壓力的示意圖．

20．小明在選用彈簧測力計(jì)的過程中，發(fā)現(xiàn)測量大小相同的力時(shí)，用不同規(guī)格的測力計(jì)，彈簧伸長的長度不一樣．對(duì)哪些因素會(huì)影響彈簧的伸長量，小明有三種猜想：

猜想1：制造彈簧所用的材料可能影響彈簧的伸長量．
猜想2：彈簧的原長可能影響彈簧的伸長量．
猜想3：彈簧的粗細(xì)可能影響彈簧的伸長量．
小明為探究自己的猜想，設(shè)計(jì)出一個(gè)實(shí)驗(yàn)方案：
1一根彈簧剪成長度不同的兩根，測出兩根彈簧的初始長度L₁、L₂．
2圖甲所示，固定彈簧的一端，用大小相同的力拉彈簧，測出兩根彈簧的對(duì)應(yīng)長度L₁′、L₂′．
③改變拉力的大小，重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟①②，記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．
（1）該實(shí)驗(yàn)方案研究的是猜想2（填寫序號(hào)）．實(shí)驗(yàn)方案中將“一根彈簧剪成長度不同的兩根”，這樣做的目的是得到材料、粗細(xì)均相同的兩根彈簧．
（2）實(shí)驗(yàn)方案中除了完成步驟①②外，還探究步驟③的目的是多次測量找普遍規(guī)律，其中“用大小相同的力拉彈簧”表面彈簧的伸長量還與拉力大小有關(guān)．
（3）探究完成后他們選了A、B兩種規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測試，繪出如圖乙所示的圖象，圖象中只有OA段和OB段是彈性形變，若要制作精確程度較高的彈簧測力計(jì)，應(yīng)選用彈簧A．（填“A”或“B”）．

19．在學(xué)習(xí)“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”時(shí)，我們?cè)�追隨著物理學(xué)家的足跡，設(shè)計(jì)過這樣的“斜面”實(shí)驗(yàn)：
（1）如圖所示，讓小車從斜面滑下后沿水平面運(yùn)動(dòng)，是為了使小車在水平面運(yùn)動(dòng)時(shí)，豎直方向上受到的重力和支持力相平衡，相當(dāng)于小車只受水平方向上的摩擦力．
（2）每次都讓小車從同一斜面的同一高度位置由靜止開始滑下，是為了使小車在滑到底端時(shí)具有相同的速度．
（3）減小圖中水平面的粗糙程度，比較小車在不同表面滑行的最大距離，可以得出：在初速度相同的條件下，水平面越光滑，小車受到的摩擦力越小，小車運(yùn)動(dòng)的越遠(yuǎn)．

18．某遠(yuǎn)洋輪自重2×10⁸ N，滿載時(shí)貨物重3.5×10⁸N，則該遠(yuǎn)洋輪的排水量是5.5×10⁴t．滿載時(shí)遠(yuǎn)洋輪所受的浮力為5.5×10⁸N．（g=10N/kg）